läpivetävä hydraulisylinteri

[lepoantti]

mistä laitteesta ( tarkka malli ja merkki helpottaa hankintaa ) löytyisi läpivetävä hydraulisylinteri vanhan takatuuppari traktorin ohjaussylinteriksi? liikevaraa pitäisi löytyä n.100mm puolelleen, ja tietenkin mitoitus toimiva em. käyttötarkoitukseen.

koittanut katalogeja tutkia mutta ei ole oikein ärkevästi tullut vastaan tällaista.

[Mad Axeman]

Oletko purkamoilta kattonu, kai nelivetoisen sylinterikin käy jos kuitenki sepittämään joutuu. Mikä traktori?

[Mase]

Tuossa sellainen:

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=131816

[sull45]

Oman hydrauliohjauksen toyotan tehtiin läpivetäva sylinderi http://kymppitaito.fi/ jahinta oli vaan 70e

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti

mistä laitteesta ( tarkka malli ja merkki helpottaa hankintaa ) löytyisi läpivetävä hydraulisylinteri vanhan takatuuppari traktorin ohjaussylinteriksi? liikevaraa pitäisi löytyä n.100mm puolelleen, ja tietenkin mitoitus toimiva em. käyttötarkoitukseen.

koittanut katalogeja tutkia mutta ei ole oikein ärkevästi tullut vastaan tällaista.

mulla on tuossa omavalmiste "kömpijässä" sampo puimurin läpivetävä sylinteri. 60mmmäntä ja 25mm varsi. 250mm iskua. noita saa n 100e hintaan. mulla on yksi tallinpöydällä purettuna jos kuvaa haluat tjs..
mut tommosen jos ostat niin avaa ennen maksamista, mäntä on 8mm putkisokalla kiinni ja usein murusina putkessa.
mulla on nyt hitsillä uusmäntä kiinni.
tais muuten nimerkki piippu79 tjs kaupata noita tuolla myydään muut palstalla.

[lepoantti]

Alkuperäinen kirjoittaja Mad Axeman

Oletko purkamoilta kattonu, kai nelivetoisen sylinterikin käy jos kuitenki sepittämään joutuu. Mikä traktori?

joo, ei sillä välilä että monikovetoisen sylinteri kyseessä, ei se vanha massikka sitä tajua kuitenkaan. muutamaan paikkaan soittanut. eivät vissiin halua tehdä kauppaa kun ovat haluttomia etsimään mittojen mukaan, heti kysyvät että mistä laitteesta.

tuo masen kauppaama on vähän turhan järeä jos 100mm männällä, ulko mitta varmaan n. 110 ja sitä kautta tulee ongelmia. iskunpituus ei ole ongelma jos vaan mahtuu renkaiden väliin järkevästi, ylimääräisen saa helposti rajattua pois.

ei ole haittaa vaikka sylinteri on uusi niin tietää ettei heti ala vuotamaan tai muuten vaan hajoa, ja usein vanhat paskat vaikuttaa olevan kallimpiakin. vanha vuotava sylinteri on muuttunut jalometalliksi niinkuin romuille tapaa monesti käydä....

[Terppa__]

http://pikapaja.fi/ Tänne kun kilautat, niin tehään sellainen ku tarvis on. Tuleepi uusi ja hyvä

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Terppa__

http://pikapaja.fi/ Tänne kun kilautat, niin tehään sellainen ku tarvis on. Tuleepi uusi ja hyvä

Oisko antaa hinta esimerkkiä, vai onko sellainen pärstäkertoimella hinnoitteleva firma?

[Terppa__]

Esim jos tuolle Juhanille soittaa, niin saa hinnan tietoonsa. Voin toki kysyä jos mitat laitat. Hinnoitteluun en puutu kuin oman tuntipalkan verran, kun sylinterit kasaan.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti

mistä laitteesta ( tarkka malli ja merkki helpottaa hankintaa ) löytyisi läpivetävä hydraulisylinteri vanhan takatuuppari traktorin ohjaussylinteriksi? liikevaraa pitäisi löytyä n.100mm puolelleen, ja tietenkin mitoitus toimiva em. käyttötarkoitukseen.

koittanut katalogeja tutkia mutta ei ole oikein ärkevästi tullut vastaan tällaista.

Siis tuossa minun -80 luvun "keskieurooppalaisessa" traktorissa on Vakolan? hyväksymä ohjaus, siis perinteinen kaksitoiminen sylinteri orbitrolin perässä.
mäntä vois olla 30-40mm ja varsi 15-20mm.

ja KUN ensimmäinen remonotti (urakkanuppi kierrätykseen), ajo-ominaisuudet parani paljon; se urakkanuppi oli aina kiertymässä haitolle....

Tuo nyt/Hyväksynnän jälkeen; kierroksia on toiseen suuntaan varmaan 20-25 prosenttia enemmän., mutta sen oppii aika äkkiä suoralla, Ja jos "piha-" käytyssä nopeus/voima/tms aiheuttaa mietintää tms.

siis kun tuo 820 belarus vaatii kokoajan ohjastamista, niin jo "keskipitkällä suoralla" ratti pyörii kierroksen (tai pari)....
P.S Minustakin tuntui oudolta kokoajan kaartaa....

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

siis kun tuo 820 belarus vaatii kokoajan ohjastamista, niin jo "keskipitkällä suoralla" ratti pyörii kierroksen (tai pari)....
P.S Minustakin tuntui oudolta kokoajan kaartaa....

Ei se ohjastaminen niin kauheaa ole kuin fordilla peruuttaminen

Toisaalle käännetään 3 kierrosta ja palautetaan 2,4 kierrosta ja toiseen suuntaan käännetään 3,4 kierrosta ja palautetaan 3
Ja tekee sen jo ratin kehältä tuumankin kääntäessä
Sillä, et suoraan peruuta kuin renkaita kattomalla

Belkussa sentään ainakin meillä on samat kierrokset käännössä ja palautuksessa
Eikä se kaarra/mutkittele opettelee sopivasti pyörittämään rattia niin kulkeekin suoraan