|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Suzuki keitti...Kävipä just äsken niin ohrasesti et suskan "tuhat litranen" kattila pääs keittämään. Jätin sen talliin jäähtymään mut onkos noissa kannet miten herkkiä ottamaan palkokasveja sieraimiin? Pikaisesti mulkoiltuna ilmeisesti osasyyllisiä turmassa toimimaton lämpömittari(näköjään<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>) ja "väärille jengoille" kierretty syylärin korkki. - Kuolema ja verot, kaksi asiaa joihin voi aina luottaa! -
|
#2
|
||||
|
||||
jos hitaasti jäähtyy niin ei pitäisi tulla vaurioita sama pätee muihinki koneisiin,tosin tuureja on aina kaksi hyvä ja huono,k.o vehkeest ei tietoo mut muita patoja tullu roplotettuu jonku verra ja patonkimaan kone o ollu herkin ainaki mulla.ei muutaku uuestaa tulille ja kokeil lähteekö kiertään lämppärissä.syyläriinki kurkistaa ettei tuu kuplia
*kyllä raaka voima älyn voittaa* |
#3
|
||||
|
||||
On herkkä vetään kannen kieroks, sano muuan wanhempi sutsukinikkari mulle ku kysyin että jäähytellääkö välil, ni sittehä jäähyteltii. Ei tosin viel kiehunnu.
Ja tuo nehemannin tuurijuttu pitää kutisa, on joko huonoo tuuria tai tosihuonoo tuuria, Kaverilla kokemusta jälkimmäisestä kun "tuhatlitrasesta" kolme nokkaa jumiin turautti ihan peräjälkee. Eli ole tositarkkana että kansipahvin reiät on kohillaa ja tarpeeks isoja sinne kannen öljykanavan suuntaa, jos siis kantta joudut nostamaa pois. <center>____________________ Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> __________________________________________________ _______ Eräpolku racing team ___________________________ -"Terveet kädet, ei patin pattia"-</center> |
#4
|
||||
|
||||
joo ei varmast kauaa pyöri jos ei öljyä saa,mahdollisissa kylmäkäynnistyksissä on jo nokkaakselin voitelu tarpeeks lujilla,pitäs olla joka koneessa nokkalinjan voitelulle oma anturi joka haistelee painetta niin välttys monelta remontilta.naapurilla kilahti tojon D4D kansi ku jostai syyst herkes öljy kiertämäst kannes
*kyllä raaka voima älyn voittaa* |
#5
|
||||
|
||||
niin ja siihe keittoon vielä et,jos heti kunnol porisi niin suosittelen aukasua vilpittömästi,jos nyt ei ole ongelmii niin niitä voi tulla jonkun ajan päästäki.
*kyllä raaka voima älyn voittaa* |
#6
|
||||
|
||||
Äkkiseltään vaikuttas että keittämisen suhteen taisin päästä säikähdyksellä. Lämppärissä lähti kiertämään ja kupliakaan ei syylärissä näy. Tosiaan vasta parisen viikkoo ollu onnellinen(?) suskan omistaja et ei oikeestaan sen enempää kokemuksia merkistä.
- Kuolema ja verot, kaksi asiaa joihin voi aina luottaa! - |
#7
|
||||
|
||||
kyl se siit,,ei muutaku häkää pönttöön ja möyriin!!!kannattaa seurata mahd ulospäin olevii vuotoja ja sitä ettei tuu kinuskia syylärin korkkiin,
*kyllä raaka voima älyn voittaa* |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
Suzuki | ypjp | Maasturiprojektit | 3 | 01.09.2007 22:16 |
M/V: SUZUKI SJ 410 -83 | sshak | O/M/V Ajoneuvot | 9 | 19.01.2007 19:24 |
2.0 l suzuki sj ? | Tekniikka & Jutustelu | 37 | 24.11.2005 15:04 | |
o.suzuki | methäman | O/M/V Muut | 1 | 23.10.2005 19:02 |