|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
tulipa ostettua HJ-45 lp (kuva löytyy)elikkäs tollasen -78 vuotisen vekottimen hain viikonloppuna ja nyt mietityttää että mitenkäs katsastuksessa käy kun joku on mennyt ja lyhentänyt siitä lavan. lavan sisämitta on nyt noin 170 cm ja muistelisin et tarvis olla jotain luokkaa 180cm? toi on ihan sen näköinen et ei oo ihan just tehty mut ei myöskään ole otteessa merkintää muutoksesta. luulis et olis ku siitä on runkoakin lyhennetty saman verran, ainakin kun verrattiin kaverin originaaliin. molemmissa sama akseliväli mut lavoissa noin puol metrii eroa, vai onko noita eripituisilla lavoilla? ja sit viel se klassinen rengas kysymys tähän loppuun, eli otteessa 7.5-16 eikö se tarkoita et saa laitettua 34" ? Edited by - Rölli on 30/08/2005 21:19:58
|
#2
|
||||
|
||||
ihan alkuperänen paku otteen mukaan?
(eikös henkilöautoon saa laittaa vaikka puolenmetrin lavan halutessaan) ja se lavan mitta olis muistaakseni vieläkin pidempi, 185 cm. |
#3
|
||||
|
||||
Ei pitäis olla mitään hätää katsastuksessa, eikös se lavan minimipituusvaatimus tullu v.-79. Voi olla että muistan väärin, mutta jospa -MaTTi- lukee tätä ja auttaa hieman.
Mulla kyllä oli joskus aikoinaan -78 mosse pick up ja se oli lyhyellä lavalla, -79 malleihin tuli ne pidennetyt lavat. Eikös lavanpituuden tai siis lyhyyden vuoksi aikoinaan toyota timangi jäänyt maahantuojan listoilta pois. SUPPORT www.alanmiehet.com |
#4
|
||||
|
||||
KUVIA Kehiinnnn....<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules SLCK Member #51 cruiser60@luukku.com |
#5
|
|||
|
|||
joo on paku otteen mukaan. jos toi ois tollai et sil lavan mital ei ois väliä ni siitä vois katkoo viel parikytä senttiä ni loppuis samaan kohtaan ku jouset. mielessä on siintänyt joku flat bed tyyppinen juttu mut aika näyttää. pitää koittaa noita kuvia josko onnistuis...
|
#6
|
||||
|
||||
Lainaus:
Pickupien tuonti Suomeen oli lähes vapaata vuoteen 1977 asti, sillä lavan pituudeksi riitti 150 cm. Silloin säädettiin ns. Lex Timangi, jolla lavan vähimmäispituudeksi määrättiin 185 cm verottajan huolestuessa Toyota 1000 -mallin suosiosta ja käytöstä henkilöauton korvikkeena. Samalla tosin ikävästi astuttiin itänaapurin jaloille, mutta onneksi Elite Pickupin lavaa onnistuttiin jatkamaan takaosastaan vaadittuun mittaan. Pidennystä Suomessa on tehty ehkä suurimittaisimmin VW Caddyn lavoille. Edelleen 185 cm:n vähimmäismitta on ongelma, sillä monissa jatko-ohjaamollisissa pickupeissa lava jää hieman liian lyhyeksi Double Cab -malleista puhumattakaan. Pickupien käyttömahdollisuuksia Suomessa on heikentänyt se, ettei kovia lavakatteita ole sallittu. Pitäneekö tuo -77 paikkaansa vai ei? Rajoilla liikutaan kuitenkin. |
#7
|
|||
|
|||
tota pitää tutkia tarkemmin toi 150 cm ois ihan unelmamitta. tietysti tossa käy niin et se asetus on vaihtunut joskus kesäkuussa -78 ja mun kottero on otettu käyttöön 3.10.1978.
mistä tollasta vois kysyy varmax? tuskin tietävät konttorilla mut ehkä AKE:ssa...? |
#8
|
|||
|
|||
Mulla on samanvuotisessa flatbed, eikä sen kyllä edes 190 cm pitkänä luulisi ihan äkkiä rajoittavan maastoajelua. Tulee takareuna nimittäin aika korkealle. Otteessa on lavan tiedot. Renkaat on 285/75-16, eli melkein 34", löytyy myös otteesta.
Jos kiinnostaa ruveta värkkäämään tuollaista, niin voin heittää kuvia. On ihan asiallisesti mietitty hökötys. Elmor |
#9
|
|||
|
|||
pistäppä ihmeessä kuvia kehiin. aina niistä apua on ku jotain suunnittelee. ei mua se lava niinkään epäilytä et siitä jäis johonkin kiinni mut jos lava ois lyhyt ni sit vois katkoo rungon heti jousien jälkeen jolloin ylitys lyhenis huomattavasti. ja toisekseen mulla toi lava on jo nyt 170 cm ja kiinnostais tietää et uskaltaakó sillä mennä leimalle vai tuleeko sanominen...
|
#10
|
|||
|
|||
nyt ois tosta ostoksesta kuvia profiilissa. joku taitavampi voi ne sieltä kaivaa kaikkien nähtäväksi jos jaksaa. iteltä ei oikein luonnistu. ne on ne oma-alkuiset.
|
#11
|
||||
|
||||
Kyllä on sanottava,että onneksi olkoon se on TOYOTA!Komea peli. |
#12
|
||||
|
||||
Muita apuja ei tällä tietämättömyydellä sit oikein voi antaakaan.<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
|
#13
|
||||
|
||||
Oli ihan pakko laittaa toi takaviiztozta otettu kuva...on meinaam mojeet lavaputket<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>on se vaan kaunis<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> olikkos viäl liittyny SLCK:hon??? #perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules SLCK Member #51 cruiser60@luukku.com Edited by - Käyttäjä on 30/08/2005 21:50:52 |
#14
|
||||
|
||||
Mikää ei oo niin kateellinen ku pohojalainen ja tosta jos mistä mää oon kyllä kares<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-1986 HJ-61- SLCK#113 |
#15
|
||||
|
||||
No on kyllä mahotonta jöötiä noi putket <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
- Lommone Ranke Rooveri - |
#16
|
|||
|
|||
eipä olla jäseniä vielä, tarkoitus kyllä on.
joo lavakaaret on aika tyrnän oloiset ja pirun nätisti tehdyt. ihan niinku koko vekotin muutenkin. esim takalokarin kaaret on värkätty noin 5-6mm laattaraudasta!!! lieneekö kellään tietoa kuka tota on rakentanut? myyjän mukaan on aikaisemmin ollu jossain porin suunnalla missä laitettu tohon kuntoon. alustaltaan taitaa olla muuten vakio mut edessä on kierrejouset apuna. ja tosiaan toi lava ja runko lyhennetty. |
#17
|
|||
|
|||
tuttu auto osto mielessä, kattelin tota viimme syksynä, kun oli siellä porissa myynnissä
ja sit menin ostaa halvemman ja haastavamman projektin <---- Caravaanari Land Rover http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!! http://cros4wd.com/ |
#18
|
|||
|
|||
paljos tossa oli silloin pyyntiä ja mikä kunto?
|
#20
|
|||
|
|||
vaan kun ei viitseis tehdä pakusta huoltoautoa. jossain vaiheessa valtiovalta kuitenkin keksii jotain ikävää liittyen noihin huoltoautoihin...
|
#21
|
|||
|
|||
Nyt olis profiilissa muutama kuva HJ:sta. Ei niistä lavan rakennetta kovin hyvin näe, mutta jos tarviit rakennekuvia, niin voin käydä napsimassa. Tuossa on litteä kehikko neliöpalkista lavarunkona ja siitä lähtee alas V-malliset, U-palkista tehdyt jalat kiinnityskohtiin runkoon.
Olen kyllä ajatellut laittaa orkkislavan paikalleen, koska tavaran roudaamista tuntuu tällä hetkellä olevan enemmän kuin vaativaa offailua. Jos koko hökötys siis kiinnostaa valmiina, niin voin siitä luopuakin. Elmor |
#22
|
|||
|
|||
Lainaus:
mitä pitäisit hintaa tolla lavalla jos siitä luovut? on just selvityksen alla toi lava asia ja varmaan viikon sisällä pitäis selkiintyä et mitä tehdään... |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Tulipa ostettua tojota | PeteTurku | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 09.07.2006 21:06 |
Tuli ostettua LJ | Micco | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 06.04.2006 17:41 |
Tulipa ostettua Lantikka mitäs tehdään? | PIRSSI | Tekniikka & Jutustelu | 35 | 02.09.2005 16:47 |
Kaikkee sitä tuleekin ostettua | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 03.07.2004 18:51 |
Tulipa ostettua Vette Saksasta | Mäddi | Vuosimallit 1984-1996 | 5 | 12.10.2003 17:23 |