Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 07.10.2007, 19:30
tdic-89:n Avatar
tdic-89 tdic-89 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.10.07
Sijainti: Liperi, Finland.
Viestit: 285
Perusasetus

Pajeron korotus ym.


Pitäis saada pajeroon 33" all terrainit alle. kertosko joku tartteeko mitä kaikkee seikkoja ottaa huomioon kun ajattelin nostaa koria rungolta?, ja kui paljo tarttee et 33" rinkelit mahtuu pyörii?. entäs sitten jousituksen korotus, kuin pitkät riiput pystyy pistää jos vetää keulan ylös vääntötanko juosilla, kun auton pitäs pysyy vielä niin ettei se perse keulaan nähden ois korkeemmalla/toistepäi

__________________
Autokorjaamo palvelut, hyötyajoneuvojen varustelu. Auto-Haukka Ky. 0400 898 987
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 07.10.2007, 19:46
lavanelikko lavanelikko ei ole kirjautuneena
RIP
 
Rekisteröitynyt: 10.04.07
Sijainti: Tampere, .
Viestit: 1.171
Perusasetus

Aiheesta on nippukaupalla keskustelua jo aiemminkin. Kirjoitapa hakukentään esim. paje korotus, niin johan ryhtyy löytymään. Samoin löytyy keskustelua myöskin www.mitsubishiclubfinland.com sivuilla samoin haulla...

l-200 4X4 2.5Td -96
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 08.10.2007, 07:25
joojoomies:n Avatar
joojoomies joojoomies ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 19.04.04
Sijainti: vesilahti, Finland.
Viestit: 412
Perusasetus

Ei tarvi välttämättä korottaa jousitusta aikä koria mulla mahtu 33 set vanhaan pajeroon ilman korotuksia hieman raapi monttuun ajaessa lokarin kaareen kiinni.

Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 08.10.2007, 21:35
-pajero- -pajero- ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 15.04.07
Sijainti: Hamina, Finland.
Viestit: 506
Perusasetus

mahtuu pyörimään ilman korotusta ja hienompi kun jos koppaa nostat ni sit tulee runkonäkyvii. tää on vaa mun mielipide.

Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 08.10.2007, 22:00
Kelaperse Kelaperse ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.03.06
Sijainti: Mexico.
Viestit: 1.199
Perusasetus

ja se runko ei ole todellakan kyllä kaunista katseltavaa ruosteenraiskauksineen...

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 09.10.2007, 10:00
tdic-89:n Avatar
tdic-89 tdic-89 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.10.07
Sijainti: Liperi, Finland.
Viestit: 285
Perusasetus

joop, elikäs eile kävin pultit ja jääkiekot ostamamassa, renkulit / valssit tilattu, allterrainit ja dotzin kromi peltsarit :P

Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 09.10.2007, 18:08
-pajero- -pajero- ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 15.04.07
Sijainti: Hamina, Finland.
Viestit: 506
Perusasetus

tarkotin et hienonmpi kun ei nosta koppaa, vahingos kirjotin väärin


Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 09.10.2007, 21:31
mofasa mofasa ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 09.10.07
Viestit: 2
Perusasetus

mun mielestä kannattaa korottaa, koska et varmaan pysty ajamaan edes katukiven yli ettei renkaat raavi lokariin 33" pyörillä. ja antaa samalla maastossa vähän enemmän varaa halmoihin. ainakaan mun pajerossa ei tule runkoa juurikaan näkyviin muualta kun lokareiden sisältä. senkin pystyy kätevästi hoitamaan kumimatolla, tulee ihan siisti asennus. puskurit pitää tietty rakentaa uusiks korotuksen jälkeen. mut kannatan korotusta alkaa pajerokin ees vähän näyttämään maasturilta korotuksen ja 33" jälkeen.

Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 10.10.2007, 17:50
-pajero- -pajero- ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 15.04.07
Sijainti: Hamina, Finland.
Viestit: 506
Perusasetus

mulla omas näkyy reilusti 60mm korotuksen jälkeen, ihme jos ei muil näy.

Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 13.10.2007, 13:53
tdic-89:n Avatar
tdic-89 tdic-89 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 07.10.07
Sijainti: Liperi, Finland.
Viestit: 285
Perusasetus

joo kyl se runko pikkuse paistaa sieltä korin alta mut eise mitää meinaa, oha tuo paljo miehekkäämmän näkönen nytte, puskurit vielä pitäis modata vähä istuvammaks, eestä ei nyt niin hirveen kauheen näkönen mut perässä ilkee rako korin ja puskurin välissä. joo ja 50mm tuli jääkiekoilla nostettua, eikä mitään onkelmaa, käsärin vaijerin kiinnikkeet piti löysätä vaihekepin kehyksen otin pois, sillekkin pitäis keksii joku kikka kun kehys paikallaan ei 2, 4 ja pakki ei pysy päällä. muuten nous tosi nätisti. noh nyt tässä odotellessa all terraineja alle



Edited by - tdic-89 on 13/10/2007 14:54:23
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 13.10.2007, 19:29
-pajero- -pajero- ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 15.04.07
Sijainti: Hamina, Finland.
Viestit: 506
Perusasetus

leikkaa sielt juurest niit kumii pois et sinne tulee tilaa ettei oo painalluksissa kun on vaihe pääl, mettäs ne ei ees mee päälle kun auto on kallellaaa.

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Kierrejousillisen pajeron korotus kallekoo Tekniikka & Jutustelu 28 02.01.2010 02:31
Pajeron korotus Kantonen Tekniikka & Jutustelu 6 26.09.2005 19:41
pajeron korotus ? Tekniikka & Jutustelu 33 14.08.2005 21:34
Pajeron korotus? Teppo2 Tekniikka & Jutustelu 4 13.12.2004 14:44
Pajeron korotus ??? Tekniikka & Jutustelu 0 14.05.2003 14:35


Sivu luotu: 01:11 (GMT +2).