|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
HirviajoneuvoMuutaman vuoden olen lueskellut palstaa sekä hankkinut työkaluja HJ:n peruskunnostusta silmällä pitäen. Kiinnostusta on ylläpitänyt oma halu toimivasta / kunnossa olevasta HJ:sta, sekä palstan jäsenien ansioikkaiden kertomusten tuomasta uskosta tähän projektiin. Ajoneuvo on ja tulee olemaan puhtaasti maaseutuajoneuvo, jonka kanssa käydään metsällä ja viedään roskat keräyspaikalle. Jotta kulkine toimii metsällä ja muussakin sille tarkoitetussa toiminnassa hyvin, tulee siihen varmaankin tehdä muutoksia. Tämän vuoksi toivon saavani teiltä konkareilta vinkkejä, ohjeita ja neuvoja, jotta projektista tulisi hyvä. Tällä hetkellä siis suunnitelmissa kunnostaa HJ 61 omiin tarpeisiin ilman offi - tarkoitusperää, mutta tiedä sitten miten käy. Eli tästä lähdetään:
|
#2
|
||||
|
||||
Kuulostaa hyvältä suunnitelmalta, ainoa vaan että rojekti karkaa jossain
karkaa käsistä. Mulla on itsellä vakio hj hoitamassa samaa virkaa kuin sinulla,offi käyttöön on sitten toinen. Ps.kuva ei näy
__________________
PäHäMa MMC Slck |
#3
|
|||
|
|||
eihän sille tartte tehdä yhtään mitään!!! tai jos vinssi puuttuu niin sit sellanen mutta ei sekään ole välttämätön, ja jos oikein hurjaksi heittäytyy niin alle 33x12,5 renkaat niin siviiliajokin muuttuu pehmeämäksi ja maastokelpoisuus paranee huimasti. me on kavereiden kanssa joskus ajettu leikkimielisiä 205x16 ensiasennusrengassahvaareita, hauskaa on ollut ja aika pahojakin paikkoja niillä on päästy ajamalla läpi.
jos et ole ollut offiauton kyydissä paljon niin kannattaa hankkiutua mukaan johonkin ajotapahtumaan ja vaikka jonkun suht vakion hj:n kyytiin istumaan. siinä pääset oikeesti näkemään että ns. vakiomaasturillakin pääsee aika käsittämättömiin paikkoihin ( myös jumiin ). harva normaalilla järjellä ja auton/itsensäsuojeluvaistolla tulee ulosmitanneeksi lähellekkään kaikkea ns. vakio maastoauton etenemiskykyä!! jos toisiaan on kyse lähes päivittäisestä käyttölaitteesta niin älä tee mitään!!!! siis toistan, ÄLÄ TEE MITÄÄN!!!! |
#4
|
|||
|
|||
Itellä on tällä hetkellä hiluxi LN 110 juuri samassa käyttötarkoituksessa kun teikäläiselläkin ( saa vasat hyvin lavalle) , eli hirviautona. Aiemmin on ollu kaks hj 61 putkeen ja ainoot mitä oon niihin tehnyt niin laittanut 33 bf alle ja hyvin on menny, hiluxissa on 31 bf mutikat ja ollu tyytyväinen niihin. Niin ja kun muistaa pitää hyvät nesteet ja öljyt jokapaikassa niin voi huoletta antaa kovempaakin käyttöö kun tietää että voitelu pelaa!
|
#5
|
||||
|
||||
33 renkaat ja vinssi jos ei satu jo olemaan. työvaloja kannattaa laittaa syksyllä on aikasta pimeetä jos joutuu vaikkapa suolistamaan niin pukkaa hjn vierelle ja tuuppaa maaailman kirkkaimmat xenonit päälle niin näkee naapuriseuranki äijät, että nyt on hirvi nurin ja hyvin voi käydä sitten ensilumien aikaa jälkiä kattelemassa aamuyöstä jo ennen jahtia.
__________________
Tatsuni on mun ratsuni |
#6
|
|||
|
|||
Alkutilanne näytti tältä, ja alkoihan sieltä löytymään mätääkin. Runko yllättävän hyvässä kuosissa. Joku rakentanut jossain vaiheessa kierrejouset. Tekeekö noilla mitään, vai roppaanko pois?
Renkaiksi suunnittelin samaa mitä tekin ehdotitte, eli noita 33 alle. Vinssi pitäisi hankkia keulalle jossain vaiheessa. Tarkoituksena käydä auto läpikotaisin läpi, runko sinkkiin, uusi alustasarja, koneremppa jne - eli onhan tuossa puuhaa ensi talveksi. |
#7
|
|||
|
|||
Päivitelläämpäs tätäkin, eli kesä meni muiden harrastusten parissa ja nyt syksy saa mutta minä en. Runko kävi hiekkapuhalluksessa, ja yllättävän vähillä korjauspaloilla selvittiin. Ensi viikolla runko lähtee sinitykseen, joten se puoli pitäisi olla kunnossa. Sen jälkeen pitäisi aloittaa kasausvaihe käänteisessä järjestyksessä -> HUOH! joten saa nähdä mitä tulee. Alustasarja on ensimmäisenä hankintalistalla, joten mikä pitäisi ostaa? Kommentteja toivottavasti tulee.
|