|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
king cap ylimääräinen ääniauto vm. -00 ja siis 2.5td. Moottorista kuuluu omituinen "säksätys" joka muuttuu kierrosten mukaan. kuulostaa vähän kuin venttiileiltä mutta pystyykö tuossa edes välyksiä säätämään. Tiedä sitten aiheuttaako öljyt tuon, tosin öljyjen api-luokitus on ohjekirjan mukainen. Onko ideoita mistä moinen kuuluu? Tuntuu että ääni on koventunut viimeaikoina.
|
#2
|
||||
|
||||
onko tuos remmi vai ketju. justtiin korjattii larpasta saman tyylinen vika joka johtu löysästä nokkaketjusta
|
#3
|
|||
|
|||
jakopää on tossa rattailla. nissanille kun joku aika sitten soittelin niin epäilivät että ääni kuuluu apulaitteiden hihnoista. no ei kyllä kuuluu niiistä, eikä ole mielestäni edes semmoinen ääni.
|
#4
|
|||
|
|||
Onko ääni sellainen tasainen sitkutus..?Jos on niin kyllä se todennäköisesti kuuluu jostain remmistä.Isä ukolla samanmoinen king cap ja siinäki kuulunu jo kauan sellanen sitkuttava ääni.
|
#5
|
|||
|
|||
Jos tuo rattailla tarkoittaa ketjua, niin olisin venyneen ketjun kannalla.
|
#6
|
|||
|
|||
Henkilöautonissanikokemuksella voin sanoa että OT-pumppu pitää löysällä ollessaan kyseessäolevan tyyppistä "rallatusta". Olin jo melkein uutta konetta keulille nostelemassa
|
#7
|
||||
|
||||
Ketju- ja rataskone ovat aivan eri asia.. ja nämä kingit on rataskoneita eli ei oo ainakaan jakopään kanssa huolia...
Tämä säksätys taitaa olla ominaisuus näissä kingeissä... itellä 97 vuotinen td25 koneella oleva ja d21 korimallia, tyhjäkäynnillä säklättää. Mutta jos se kone alkaa Naputtamaan niin voi olla jo koneremppa lähellä... näissä 00- eteenpäin olevissa kingeissä on vaarana alakerran laakereiden ennenaikanen kuluminen, jos näin käy nii tuppaa tykkäämään kiertokangi koneen kuppeesta pellolle.. tälläkin foorumilla asiasta on ollu puhetta... Ja omassa autossa oon huomannu että kun öljynvaihtoaika lähenee alkaa venan nostajat pitämään omaa ääntään, kyn on öljyt vaihdettu ääni on huomattavasti hiljempi... ja venttiileitä pystyy säätämään, mutta epäilisin tuon äänen olevan harmiton.. vannomaan en kyllä mene
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!! Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10, Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen) Viimeksi muokannut Nippan : 01.05.2009 13:33 |
#8
|
|||
|
|||
kiitoksia vastanneille. minä olen ajanut autolla n.15000 ja ääni on kuulunut koko ajan. öljyn vaihdon jälkeen toki moottorin ääni pehmeämpi, mutta "säksätys" säilyy melko samanlaisena. täytynee katsoa vielä hihnojen kireydet (vaihdettu jokin aika sitten, mutta ei ääni muuttunut miksikään). kaippa se on uskottava että kyseessä ominaisuus, tosin melko ärsyttävä sellainen.
hyvää vappua! |
#9
|
|||
|
|||
lisäys vielä edelliseen että kierroksilla ääni kovenee ja tihenee. eli ei häviä missään vaiheessa pois. siksi en oikein usko hihnojen pitävän tuota ääntä eikä se häviä vaikka kastelee hihnat.
|
#10
|
|||
|
|||
Noo jos kastellessakaan ei häviä niin tuskin silloin on tosiaan hihnat ku sulla ääntää.
|
#11
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Suzuki ylimääräinen anturi? | Racingrabbit | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 05.08.2008 21:31 |
rangen jakovaihteiston ylimääräinen ääni | HÖNÖ | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 09.05.2006 21:08 |
Off-Road Kainuu YLIMÄÄRÄINEN JÄSENKOKOUS 28.03! | Jepse | Tapahtumat | 7 | 28.03.2006 15:49 |
Ylimääräinen lehtijousi | HEKULIINI | O/M/V Muut | 2 | 29.05.2004 13:41 |
Ylimääräinen lukko | Vuosimallit 1968-1982 | 1 | 18.05.2003 20:02 |