Hallin lämmittimen "hehku"

[AAPEEE]

Mulla on sellanen vanha master tyylinen lämmitin.Merkistä ei tietoa. No se ei kuitenkaan syty enää. Hehku tulppa varmaan rikki. Mistäköhän sellasta vois kysellä uutta ? Se on sellanen sytytystulpan näköne ja numerokin löytyy niinku tulpasta konsanaan..

http://www.masterparts.net/remkero.html" kokeile tuolta

Note! This message was posted anonymously!

[whitejack]

Miten AAPEE tollanen jaksaa lämmittää?
Itsellä on noin 50 neliöinen eristämätön talli, ja on ollut harkinnassa ton tapaisen löpölämmittimen osto. Epäilyttää vain se lämmitysteho vaikka -15 lämpötiloissa.

-whitejack-

[Kupla]

No ite ostin tässä joku aika sitten 10kw teholtaan olevan polttoöljylämmittimen ja voin sanoa, että vaikka laite ei ole kooltaan pilattu niin lämmitystehoa löytyy. Halli on n.150m2 kokoinen. Eristykset on, mutta vuotaa kuin seula joka puolelta. Niin ja siihen itse asiaan, elikkä tommosen reilu kahenkympin pakkasella hallissa on yheksän astetta lämmintä. Eli just passeli remontti keli.

__________________

<img src=/smiley/rasp.gif border=0 align=middle>

[Racingrabbit]

Ostin toissa talvena 35KW:n nestekaasulämmittimen.Ostohinnaltaan halpa 150€ mutta kaasun kulutus aika kova.Muistaakseni täydellä teholla jotain 1,5kg/tunti.Ei tartte pitää kyllä täysillä kuin 10min 80 neliön tallissa ja on työskentelylämpötila vaikka -20 asteen pakkasella.Huonetermostaatti hoitaa lämmön säätelyn siitä eteenpäin.Hiukan tekee kosteutta,mutta ei käryä yhtään.

Joo, kyllä tuommonen pöö lämmitin hyvin lämmittää. Mulla on semmonen 25kW Master ja n.70 neliön talli jossa ikkunoista tuulee läpi(johtunee varmaan nyrkin kokosista reijjistä joita kakarat on tehny). Kovilla pakkasilla en oo vielä päässy testaamaan, mut -15 oli tänään ja plussan puolelle pääsi oikeen toiselle kymmenelle. Ainut huono puoli tuossa on että työntää käryn talliin.

Note! This message was posted anonymously!

[SoSo]

Mites muuten palovakuutuksen kans noilla löpö lämmittimillä? On sellainen mielikuva, että voi
olla huono hakee korvauksia jos talli palaa ja rauniosta löytyy löpölämppärin osia??

[Jare]

Tuukkahan kans lämmittelee tuollaisella masterilla talliaan ja kertoili, että vanhan lämppärinsä kanssa oli aina seuraavana aamuna kunnon jysäri, vaikka ei olis vetäny kaljaakaan. Eli toiset käryää just sen verran, että ei paljoa haista, mutta elimistö kertoo seuraavan aamuna. Nyt sillä on uus masiina ja väitti, ettei ainakaan lämppäristä ole johtunu viime aikojen kupolin jomotukset<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Niissäkin on siis eroja.




"FORMULA OFF ROAD.....I'M SOLD TO IT"

ACN aktiivi.

quote:
....vanhan lämppärinsä kanssa oli aina seuraavana aamuna kunnon jysäri, vaikka ei olis vetäny kaljaakaan. Eli toiset käryää just sen verran, että ei paljoa haista, mutta elimistö kertoo seuraavan aamuna. Nyt sillä on uus masiina ja väitti, ettei ainakaan lämppäristä ole johtunu viime aikojen kupolin jomotukset<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Niissäkin on siis eroja.



"FORMULA OFF ROAD.....I'M SOLD TO IT"

ACN aktiivi.

Jep, onpahan muuten tärkee pointti! Noin niinkuin sukeltajana tulee noi asiat mietittyä hieman tarkemmin välillä, huomioitavaa on myös että se pöö-liekki polttaa myös happea sieltä tallista koko ajan ja tuottaa joka tapauksessa hiili di ja monoksidia. Joten on suorastaan ihme jos ei tule pitkässä käytössä pollakipeeksi. Silloin jos talli on tarpeeksi falski ei varmaan ongelma?
Itse käytin aikanaan yhdessä tallissa silleen että sillä lämpimäksi ja sitten sähköpuhallin päälle pitämään lämpöä yllä.

-sami-

Note! This message was posted anonymously!

[AAPEEE]

quote:
Miten AAPEE tollanen jaksaa lämmittää?
Itsellä on noin 50 neliöinen eristämätön talli, ja on ollut harkinnassa ton tapaisen löpölämmittimen osto. Epäilyttää vain se lämmitysteho vaikka -15 lämpötiloissa.

-whitejack-

Kyllä toi lämmittää ku on teholtaan 34 KW ja talli on noin 70 neliöö/eristetty. Noin 20 min. ni on talli lämmin. Eikä oo tullu ainakaa tosta lämmittimestä mitää jysäreitä... Ehkä siks ku ei tarvi kauaa käytellä,ja pitää sinne jostain tulla korvausilmaa. Oon lämmittäny tallia vaan sillo ku oon siellä jotain tehny ku en uskalla kyl tuota vehettä yksin jättää pöhisemää ku se on vuosimalli 1977..

[Shuttle]

2kW valovirtalämmittimellä oon lämmitelly autotallia samanaikaisesti ku rassailee. Saa semmosen mukavan 10+ astetta.
Neliöitä semmoset ömm.. No kahden 88" lantikan mentävä pituudelta, leveyttä sitten kummallakin puolella 70cm?
Osapuilleen. Aikansa se saa tohottaa, mutta onhan tuo kohtuullisen hyvin eristetty.

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.

[AAPEEE]

quote:
http://www.masterparts.net/remkero.html" kokeile tuolta

Note! This message was posted anonymously!

Jep tuoltahan sellanen löyty hakukoneella, Hintaan 12.81 $ Mut saiskohan mistään lähempää ?

Käy kysymässä Rakentajan konevuokraamosta tai jostain muusta vastaavasta. Sieltä saa ainaki vuokrattua tuommosia puhaltimia ja huoltavat ite siellä nii niillä luulis olevan. En tiiä sitte alkavatko myymään.

Note! This message was posted anonymously!

[Eskimo]

quote:
Jep, onpahan muuten tärkee pointti! Noin niinkuin sukeltajana tulee noi asiat mietittyä hieman tarkemmin välillä, huomioitavaa on myös että se pöö-liekki polttaa myös happea sieltä tallista koko ajan ja tuottaa joka tapauksessa hiili di ja monoksidia. Joten on suorastaan ihme jos ei tule pitkässä käytössä pollakipeeksi. Silloin jos talli on tarpeeksi falski ei varmaan ongelma?
Itse käytin aikanaan yhdessä tallissa silleen että sillä lämpimäksi ja sitten sähköpuhallin päälle pitämään lämpöä yllä.

Juu, hehkuista en tiedä mitään moiseen kamppeeseen mutta kerran kaverin Masterilla lämmitettiin kotopuolessa tallia, joka on hyvin eristetty. Kyllä kun siellä aikansa pyöri niin oli kuula pipi.

Kannattaa siis huolehtia se ilmanvaihto varsinkin noiden kymmenien kw:n vehkeillä.

Itte en voi kuin suositella vanhaa linja-auton ilma webaa. Ei työnnä pakokaasuja pirttiin ja jaksaa lämmittää hyvin ainaki meikäläisellä.
Niitäki on montaa eri kokoa/tehoa

- jm

KoMk ry. Off Road Team

[whitejack]

quote:
Ostin toissa talvena 35KW:n nestekaasulämmittimen.Ostohinnaltaan halpa 150€ mutta kaasun kulutus aika kova.Muistaakseni täydellä teholla jotain 1,5kg/tunti.Ei tartte pitää kyllä täysillä kuin 10min 80 neliön tallissa ja on työskentelylämpötila vaikka -20 asteen pakkasella.Huonetermostaatti hoitaa lämmön säätelyn siitä eteenpäin.Hiukan tekee kosteutta,mutta ei käryä yhtään.

Hankintahinnan puolesta olisi kyllä toi nestekaasukampe hyvä. Hintaerolla kustantaa useammat pullontäytöt. Noissa luulisi olevan joku tehon säätö?
"Tekee kosteutta" rupeaako katosta satamaan, vai meneekö kaikki metalliosat pisaroilla mukaanlukien mikkilankarulla?

-whitejack-

[freddie]

Ittellä tuallaanen masteri kans ja hyvin lämmittää 80m2 eristettyä tallia. Ei kauaa tartte olla lämmitin päällä nii on jo liiankin kuuma touhuta.

Tuntuus yhtäkkiä notta aamuuset pääkivut johtuu enemmänkin kaikesta muusta kaasusta jota ny sattuu hitsatessa/rälläköiressä syntymään.

Kaverilla nestekaasulämppäri vuodelta kivi ennen kirvestä ja moittii notta lämmittää mutta kaasuakin menöö tuhottomasti.

--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)