GAZ 66 haaveissa...

[37]

Terce vaan kaikille!

Nyt kun olen kohta vuoden ollut ilman rakasta volvoani (snif) alkaa taas
off-road kärpänen pureksimaan...

Suuressa hulluudessaan ovat liikaa venäjän mutaa nähneet aivoni saaneet
"loistavan" idean seuraavasta offi-pelistä.

Yöuniani häiritsee visiot kuvankauniista GAZ66 maastokuorma-autosta.

Nyt kaipaisinkin hieman kommentteja ostoksen viisaudesta (noh okei okei älyttömyydestä sitten)

Lähinnä kiinnostaa tuon kuvankauniin rakkineen eteneminen ja varaosien
saatavuus...

Lukot siinä lienee vakiona, joten jonnekkin vissiin kuitenkin etenee.
Kokemusta on jo tosiaan C303 kyydistä, elikkä kamelilla ratsastus on verissä... Lienee yhtä kiikkerä kuin volvokin...

Jos tosiaan tuommoisesta ihanuudesta jollain on kokemuksia, niin kirjoitelkaapa!

t: Pasi

[mikjus]

quote:
Terce vaan kaikille!

Nyt kun olen kohta vuoden ollut ilman rakasta volvoani (snif) alkaa taas
off-road kärpänen pureksimaan...

Suuressa hulluudessaan ovat liikaa venäjän mutaa nähneet aivoni saaneet
"loistavan" idean seuraavasta offi-pelistä.

Yöuniani häiritsee visiot kuvankauniista GAZ66 maastokuorma-autosta.

Nyt kaipaisinkin hieman kommentteja ostoksen viisaudesta (noh okei okei älyttömyydestä sitten)

Lähinnä kiinnostaa tuon kuvankauniin rakkineen eteneminen ja varaosien
saatavuus...

Lukot siinä lienee vakiona, joten jonnekkin vissiin kuitenkin etenee.
Kokemusta on jo tosiaan C303 kyydistä, elikkä kamelilla ratsastus on verissä... Lienee yhtä kiikkerä kuin volvokin...

Jos tosiaan tuommoisesta ihanuudesta jollain on kokemuksia, niin kirjoitelkaapa!

t: Pasi

Vahva käsitys kyydissä istuneelta/vierestä seuraaneelta on ettei siinä ole lukot kuin ovissa jos niissäkään. Vinssi muistaakseni on aika jytky. Muuten peli on aika iso lahna ja vaatii "hieman" enemmän ajotilaa kuin normi kokoiset maasturit. Ryssä v8 tuntui pelaavan yllättävän hyvin ja ongelmitta ainakin kyseisellä ajosessiolla mutta aine sille varmaan maistuu paremmin kun länsi v8 moteille. Hankinta hinta tuskin kyllä tulee ongelmaksi joten siinä mielessä varmaan kiva lelu.

www.G-69.tk - www.pahama.com

[37]

Hankintahinta tuntuu olevan todella sopivissa noissa, lieneekö juuri
tuon "kevyen rakenteen" ansiota

Polttoaine varmasti maistuu ja köyhän mielestä tuommoisella ajo saattaa jopa tuntua aika kalliilta... Noh elämä on

Speksin mukaan lukot pitäisi olla muuallakin kuin ovissa, mene ja tiedä sitten niiden toimivuudesta.

Koko varmasti rajoittaa hieman safareita, joihin osallistua, muuta pääosin olenkin suhaillut tuolla gazin kotimaan puolella ja siellähän latua riittää...

Kiitoksia kommenteista ja lisää odotellaan...

t: Pasi

[Ex_inkkari]

Overdriven puolelle oli yksi yksilö myynnissä eikä hintakaan ollut muistaakseni paha.... jos kiinnostaa.

City Offari

[37]

Suuret kiitokset.. otan myyjään yhteyttä...

Lukot pitäs olla tietojen mukaan automaattiset?? mitä sitten tarkoittaakin. Bensaa menee 30-50 litraa satasella. Muuten useimmissa ei ole tota vinssiä keulilla, ainakaan näissä koppi mallisissa, kaikissa joissa on ollut vinnssi ovat ollett lava mallisia.

Note! This message was posted anonymously!

[MakeH]

Intissä tuli möyrittyä tollasella gaz66 se on tosiaan lahna,penziini maistuu ja saa olkapään pois paikoiltaan ku vaihtaa vaihteita.

[Revolver]

niin ja mitä minä olen ymmärtänyt niin gazisssa (kuten myös muissa isoissa venäläisissä, zil, kraz, ural) on jokaisen pyörän paine säätö sisältä mahdollista. siis nappia painamalla renkaat löysemmäksi ja kun painaa uudestaan niin saa lisää painetta renkaisiin.
kyllä sitä gazilla metsässä pitäisi päästä vaikka minne <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ja jos aiot eniten ajella alkuperäismaassa niin silloinhan se bensankulutus ei edes tunnu niin pahalta kun sielä ei bensa maksa mitään <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
jos ostat gazin niin laita PALJON kuvia sitten <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[MakeH]

Kyllähän se gazi meni paremmin maastossa ku masi tai proto.

Siinä millä ajelin intissä ei vaan toiminu toi renkaitten paineen säätö ei päässy kokeilee.


Edited by - MakeH on 07/03/2005 20:58:16

no huhhuh.ei oo ryssä viä yhtään maasturia tehny.

Note! This message was posted anonymously!

[jamezz]

Kyllä helpotti taas anonyymin kommentti.

offivarusteessa oli kuuspyöränen Zili myynnissä ainaski pariviikkoo sitte, hintana kait jotain paritonnii uusilla renkailla, oli suomen kilvissä ja katsastettu.
-J.P


Note! This message was posted anonymously!

[37]

Automaattilukot tietääkseni on siis napalukot.. tasauspyörästönlukot linevät kuitenkin ihan manuaaliset.

Zil olisi kyllä myös mukava, mutta olen jotenkin ihastunut noihin cab-forward eli bulldog mallisiin härveleihin. Hyvä näkyvyys siihen mihin aikoo törmätä jne

Laittelen varmasti kuvia jos tuommoisen kaunokaisen ostan...

Ryssä on kyllä mielestäni tehnyt helvetin paljon parempia maastureita, kuin esim. suomalaiset...

[SauliS]

Oman muistikuvan mukaan niissä mitään manuaalisia (kytkettäviä) lukkoja ollut.. Jossain ulkomaisilla nettisivuilla joskus väitettiin että olis ainakin jossain yksilöissä lockright-tyyppiset lukot? Rohkenen kyllä eppäillä sitäkin omien melko vähäisten kokemusten perusteella. Kyllähän se kiva lelu varmaan olis, maastoajon kulutusta ja mielenkiintoista vaihdekeppiä lukuunottamatta.

- Assholes are people too! -

[Tojo4wd]

Muistelisin inttiaikasesta koulutuksesta että siinä on jonkinlainen kitkalukon tapanen ja vain takana.
Joka toimii jousilla.
Eli kaksi aaltomaista levyä vastakkain joita jouset painaa vastakkain.
Intissä tuli tommosella ajeltua kyllä mut ei se "lukko" pahemmin pitäny.
Mut kiva peli maastossa kuiteskin kun ei ollu oma eikä tarvinnu sääliä eikä pollttoaineita maksaa.

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

[tiipe]

on locrightin tapaset edessä ja takana toimiin kylläkin vähän hassusti eli pitää kaasulla rykäistä päälle eli nopeella polkaisulla pitää siihen asti kun höllää kaasun team sikapolkimen ex-lantikassa oli molon akselit alla niin lukot toimi hiton hyvin autokin on olemassa mut ei käytössä mut myynnissä luultavasti.

"näin se homma etenee"

[Eskimo]

Tuossa yksi vanha ilmoitus.

Gaz66 maastokuorma-auto 4x4
Vuosim. 1976
Ajettu: 17 tkm

Hinta: 2200 euro
Yritys J. Lundan Ky
Paikkakunta Lempäälä
Puh. 03-3752221 / 040-545 2385

- jm

KoMk ry. Off Road Team

[pjtk]

Joo kyllä gaziin pysty ilmanpaineet "lennosta" säätään. Se vaan ei kovin lennokasta ollu. Vois jopa sanoa, että se oli hidasta. Mutta olihan sitä intissä aikaa istuskella lämpimässä ja kuunneella V8 lotkotusta ja samalla katella mittareista kuinka paine renkaassa muuttuu. Muistaakseni ekaks piti avata renkaasta venttiili että sai ilmaa pois tai lisää. Ohjesääntö tais kieltää tuon venttiilin aukiolon siirtymillä. Oli kova laite meneen mettänpuolella umpihangessa ku laitettiin ketjut renkaisiin ja ilmanpaineet alas. Vinssi oli ainakin ulkomitoiltaa reilun kokonen. Kokeeks sillä yhtä Uazia muutamankerran kiskottiin ku se eka oli lumivallien läpi ojaan päräytetty.
Olihan täälläkin palstalla GAZ66 myynnissä: http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=7620

Niin ja tulihan sekin intissä nähtyä että gazi kävi bensa tirsseli seoksella. Kyllä se silläkin seoksella näkyvistä häipy. Ei sillä että se oikeen mihinkään ois menny, mutta savun muodostus oli vähintään riittävää. Voima kyllä katos, mutta pikkupuolella pääs eteenpäin. Startilla ei lähteny käyntiin, mutta Zilillä vetämällä kyllä.
Sai letkuapina huutoo onnistuneesta tankkauksesta.

[Revolver]

http://www.geocities.com/MotorCity/S...546/gaz66.html

tuolta vanhasta topicista löytyi tuollainen linkki. aika hyvin selitetty että mitä kaikkea gazista löytyy.
semmoinen olisi kova sana että olisi GAZ-66 kuljetusautona. ajaisi uazin gazin lavalle ja sitten metsään <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> sitten jos uazi jäis metsässä kiinni niin olisi ainakin vehje millä helposti hakisi sen sieltä pois. toki molempien bensan kulutus ei ole mikään maailman ekonomisin että siinä voisi nopeasti tulla köyhäksi (vaikka sitä jo olen) <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

edit: tuosta löytyi yksi myynnissä oleva GAZ-66 ainakin. hintakaan ei ole paha.
http://www.linja-autoja.fi/include.p...o=kuormaautoja
tai no tuollahan on myös Krazia ja Ziliä myynnissä, jos semmoisen sattuisi haluumaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

Edited by - Revolver on 08/03/2005 15:01:33

[37]

Noita näky olleen intin edellisessä huutokaupassa melkein 30 myynnissä.. paljonkohan on kaunokaiselle jääny kappalehintaa...

KrAZ ja ZIL on vähän tosiaan pois laskuista, kraz sen upean "kääntyvyyden" ja ZIL muutenvaan pitkänokkasuuden takia. Kyllä ainoa oikea desing on tuo lättäkeula... siinä saapi ihania adrealiinikokemuksia kun ajelee pystysuoria rinteitä alas takapyörät ilmassa (jotkut muistanee ravijoen "melkein volvolla kuperkeikka" tilanteen)

Kiitoksia vastauksista tähänsaakka!

Edelleen kiinnostaisi tietää varaosien saanti ja jos jollain on omakohtaisia kokemuksia GAZista...
t: Pasi

[Blower]

Mulla on myytävänä Gaz-66 hinta 1000euroa ja Kraz 255b hinta 3500euroa, soittele jos kiinnostaa 0400-438852. Intin huutokaupasta ostettaessa on muistettava, että niitä ei pääse kokeilemaan, vaan ostat "sian säkissä" tietämättä onko kunnossa!

[höpis]

niitä saa armeijan huutokaupasta 400-600 euroa ja ajamalla kotiin,seuraava joskus huhtikuussa tampereella

[tiipe]

varaosat löytyy viipurista kaupasta on 3 kappaletta kauppoja missä vain gaz osaa kaupan jakiksia löytyy koneen osia välityksiä renkaita vanteita ymm.muuta.

"näin se homma etenee"

[Käyttäjä]

Aaarghhhhh....
Ruotsista saa paljon halvemmalla...
Oli ihan pakko...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com

[tiipe]

mä tiedän että ruotsissa on halvempaa mut silti käyn venäjällä kun se on lähempänä ja ei tartte laivalla kulkea siinä voi tulla pää kipeäksi kun joutuu juomaan halpaa viinaa ja lonkeroa mut elämä on kallis ja viisumi halpa..

"näin se homma etenee"