Kärryn käyttötarkoituksen muutos.

[nyyperi]

Miulla on Purjeveneen alla sille just räätälöity hieno omavalmiste kärry. Ja sen rekkari otteesa tietysti lukee että se on veneen kuljetukseen tarkoitettu. Mutta kun se on silleen aika hyvän kokonen ja silleen tehty, että pikku fiksaamisella siihen sais laidat ja pohjan. Tuntuu niin hölmöltä maksaa vakuutuksia värkistä jota käytetään vajaa tunti vuodessa, eikä välttämättä maantiellä ensinkään. Jos nostas veneen pois kärriltä, ja ottas sen kärryn muuhunkin käyttöön, mitenhän ne suhtautuu katsuuasemalla?
Voishan sitä kysyä sieltäkin, mutta ei nyt, kun se sattu tulemaan mieleen.
Joku vaan minulle väitti, että jos poli-isit sattuu pysäyttämään ja kysymään rek-otetta, niin sakkoa ja piiskaa ja veroja ja kaikkee paskaa sataa niskaan just, siis jos siinä kärrissä on jotn muuta kyyvissä, kun vene??

[MURSKAAJA]

Kyselin tota joskus oman venetrailerin osalta konttorilta.Vastaus kokeneelta katsurilta oli, että voi kuljettaa muutakin esim.harjaterästä, lautaa ym.kunhan on kunnolla kiinni ja ei saa tulla leveyssuunnassa kärryn leveyden yli.Vene saa olla venetraileria leveämpi.Tämmönen oli vastaus.Tietenkin ne kärryyn tehdyt muutokset olis hyvä käydä merkkuuttaan otteeseen.

[Palde]

Venekärrystä ei oo tietoa ...mutta autotrailerilla tavaraa ei saa kuljettaa oli kii tai ei ! Jos otteessa lukee ainoastaa ajoneuvonkuljettaminen , tämän ole henk.koht testannut .

[nyyperi]

OK.. Pitääpä vielä muistaa kysyä joskus itekki. Se tosiaan ois helvetin iso kärki, ja ne jutskat minkä varassa se paatti lepää saa helposti veks. Sit siihen vois sätöstää vaikka vanerista pohjan. Mahtus kyytiin mönkkäri ja kärry ja saha ja raivuri, no perkule kaikkee....😄

[BJ-40/76]

No, veroja ei ainakaan tule.
Mutta tuo, että se on "venetraileri" ja kuskaat sillä jotain muuta; on hyvä kysymys! Mielikuva, että sillä ei saa kuskata muuta, mutta saako siitä sakot tms.?
Samalla lailla suomessa pitää käyttää jankulkijoilla heijastinta pimeän aikaan, ja pyöräilijöillä pitää olla kypärä.
MUTTA; jos kuskaat sillä esim. lankkunippua, ja sattuu vahinko, niin silloin saattaa heilua..... Siis tod. näköisesti lava onnistuu muutoskatsastaa vaihtoehtoiseksi, kunhan asiallisesti tehty, pieni hinta tuosta "lain suojasta"
Ja tuo muutoskatsastus/sen tarpeellisuus: Minulla on omassa jarrullisessa, 750 kg kokonaispainoisessa O1- luokan kärryssä kuomu, ja se on irrotettavissa ilman työkaluja: Poliisit kerran pysäytti, ja katsoivat kaikki paperit; ja tuumasivat että kuomua ei ole mainittu otteessa. (oli muutakin pientä "käsityserimielisyyttä")
-> hetken pienen pitivät puhelinpalaveria, ja toivottivat hyvää matkaa...
(mm.renkaat ja valot tarkastivat, apupitkistä "puuttui" tuet, ja kärrystä parkki palanut, suullinen huomautus, aikaa toki monta vuotta)

p.s jos venetrailerilla ei saa kuljetta muuta, kuin venettä ja sen varusteita: niin muuttuuko kuljetus siinä vaiheessa laittomaksi, kun jääkaapissa on viinapullo, vai riittääkö siihen se, että kyytissä on onkivapa?

[pee]

Tuolla wanhempi säie aiheesta, ja vähän ohikin:

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=66115

[jukkaj79]

Oman kärrin kun rakentelin autojen kuskausta varten niin konttorilla rekisteröidessä merkattiin otteeseen sekatavaran kuljetuskärry.

Broidi koitti omaa muutoskatsastaa sekakärryksi autonkuljetuksesta niin
ei katsari suostunut muuttaa, koska ei sen mielestä mitään merkitystä mitä kuskaat...

[JiiPee]

Onko joku oikeasti saanut sakot vaikkapa rakennustarvikkeiden, polttopuurankojen, heinäpaalien tms. kuskaamisesta vene- tai autotrailerilla? Jos, niin mikä peruste siinä sakossa oli? Väärästä aisapainosta, ylikuormasta yms. saatua sakkoa en tarkoita, vaan juurikin siitä rek.otteeseen merkitystä käyttötarkoituksesta.