Willys ToySan

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Sie oot vaa ajanu niin pirun rajusti et oot polkassu kytkinkäpälän mutkalle..

Enne paineistusta sitä kytkintä joutu kyl rankasemaa iha olan takaa

[SeppoHovi]

Itsenäisyyspäivä ei mennyt Tampereella isänmaantoivojen kanssa mellastaessa vaan tallissakin ehdittiin käväistä.

Toinen lokari otettiin levityspöydälle.



Kovaliimattuna...



Sitten ajattelin ottaa pienen iltajumpan.



Hiiop ja kyllä nousee...



Monta tuntia ja vaikka kuinka monta kirosanaa myöhemmin.



Tulikohan se nyt sittenkin liian taakse? Vaihdekepit ja muut on aika kivasti paikallaan, mutta ite mosa tulee aika kivasti tuonne ohjaamon puolelle. Sekään ei tuossa oikein haittaa, mutta ainut murheenaihe näyttäisi olevan miten nuo polkimet mahtuu olemaan.



Tosta kun tuuppaa viisi senttiä eteenpäin niin ongelmaa tulee syylärin ja jordaanin kanssa. Toisaalta aikalailla tuo taitaa olla aina pikku kompromissi kun neloskoneen tilalle sovittaa kutosen.

Lattiaakin aloitettu taikoimaan etukabiiniin.



Huuh huomasin, että Willys oli päässyt äänestykseen vuoden projektista. Arvostan suuresti, että joku on tuohon Willyksen laittanut mukaan. Leuka rinnassa tässä kuitenkin mennään kun ennen projektin aloitusta hitsauskokemus ja kokemus kaikesta auton suhteen oli olematonta. Kiva tässä on kyllä huomata, että tekemällä oppii ja kun homma kiinnostaa niin päähänkin tietoa hyvin tarttuu. Mukana kisassa oleminen onkin jo siis iso juttu.

[pahapaimen]

Täältä ainakin ääni

[Tuoppo]

Kyllä, ääni tälle.

Ahtaan näköstä on, minkälaisen kotelon/tulipellin meinasit tehä.
Mikä kone tässä on alunperin? Jotenki kuvitellu kokoajan että olis kuusmukisella koneella

[SeppoHovi]

Alkuperäinen kirjoittaja Tuoppo

Kyllä, ääni tälle.

Ahtaan näköstä on, minkälaisen kotelon/tulipellin meinasit tehä.
Mikä kone tässä on alunperin? Jotenki kuvitellu kokoajan että olis kuusmukisella koneella

Nelonenhan siellä kukkui ennen tuota. Otin konetta 80mm etiäpäin. Pitää huomenna koettaa tyrkätä vähän kuvia.

[Pajares]

Ääni täältäkin,TArina on mukavaa luettavaa hyvine kuvineen ja fiksusti etenee koko ajan ilman mitään oikomisia

[vilenius]

siirrä penkkejä, polkimia ja rattia taakseppäin, bj:ssäki kone etuakselin takapuolella alunperinki ja hytissä istutaan taaempana.
kuva vähä hämää mutta selkänojat on pääkaaren kohalla.noihan on nätti muuttaa ku teet paloseinänki vaan taaemmaksi ja siihen sit polkimet yms.

[SeppoHovi]

Konetta tosissaan siirsin sen 8cm eteenpäin. Nyt on niin edessä kun mahtuu olemaan syylärin kanssa. Pitää tosissaan katsoa jos ainakin tuon kuskin penkin asentelis vähän taakkemmas, mutta yritetään sorvata sitä omalle paikalleen ensin.



Etuosan lattia sokkeloakin tuli vähän polteltua kasaan. Ajattelin jättää nuo ylemmät putket ilman päällipeltiä niin jää penkkien alle helpot säilitystilat.



Siinä vähän jo innostuin peltiäkin taivuttelemaan paikalleen.



Joulutaukoa varmaan tulee jonkun verran. Peltiäkin pitää varmaan kohta hakea lisää. Kolme levyä alkaa siis olla kohta tuhottu.

[SeppoHovi]

Pellin muokkausvehkeet on niin rajalliset, eli tilkkutäkkiä on vaan pakko tehdä tuonne tulipeltiin. Noh pikku hiljaa alkaa varmaan kone menemään piiloon.

[Jare]

Nytten kun tuo on vielä rakenteluvaiheessa, niin ite ainaki miettisin pari kertaa tehdä ton vaihdelaatikon päälle tulevan kotelon pulttikiinnityksellä. Saattaas helpottaa joitakin mahdollisia remontteja?? Ihan vaan ajatuksena.

[SeppoHovi]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Nytten kun tuo on vielä rakenteluvaiheessa, niin ite ainaki miettisin pari kertaa tehdä ton vaihdelaatikon päälle tulevan kotelon pulttikiinnityksellä. Saattaas helpottaa joitakin mahdollisia remontteja?? Ihan vaan ajatuksena.

Alkuu olin tekemässä koko vaihteistonton päälle pultti "luukun" mistä sen olisi saanut nostettua yläkatta pois, mutta luovuin tästä ajatuksesta miettein: "Jos jotain isompaa tehdään niin laatikko tiputetaan alas."

Pienempi luukku sinne tulee mistä voi koettaa jotain pienempää säätää, esim kytkimen sylkkyä, keppejä ja jakiksen vivustoa.

[mki]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Nytten kun tuo on vielä rakenteluvaiheessa, niin ite ainaki miettisin pari kertaa tehdä ton vaihdelaatikon päälle tulevan kotelon pulttikiinnityksellä. Saattaas helpottaa joitakin mahdollisia remontteja?? Ihan vaan ajatuksena.

Eikö nyt laatikon pulttien kohdalle edes kannattais, niin sais yläkautta pultit irti vaikka laatikon alas puottaiskin? Nim. merk 1½m jatkolla ja nivelellä 2 pulttia irti

[sisua45]

Olen selannut Kolumbialaisia kuorma-auton kuvia muutaman päivän. Kuvia on noin 55 tuhatta. Tälläinen aiheeseen liittyvä tuli vastaan:

http://www.flickr.com/photos/culturabus/page524/

Kun selaa kuvia alaspäin, niin löytyy se mitä tarkoitin...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Kun selaa kuvia alaspäin, niin löytyy se mitä tarkoitin...

Laitetaan tähänkin näkyviin muutama:

[SeppoHovi]

No ohan komee. Vähän on Pedro jaksanut hinkata, ei oo pelkoa tommosesta maalipinnasta.

[SeppoHovi]

Ton verran nyt näyttäis olevan tilaa polkimille. Tossa näkee hyvin miten toi downpipe yrittää tulla ohjaamoon.



Kyllä ne polkimet tuohon pitäisi mahtua. En vaan osannut oikein arvioida mitä ne vaatii tilaa, mutta ainakin paremmin ne mahtuu kun mitä käyttis Subarussa on tilaa.

Tommonen luukku ainakin tuohon keppien kohdalle tulee. Tuosta pääsee sitten fiksaamaan jonkun verran. Pitää vielä toinen luukku tehdä kytkimen sylkelle ja noille ylimmille kytkinkopan pulteille.



Hitsasin valmiiksi 6mm mutterit tuonne alapuolelle niin on helpompi laitella pelti siihen paikalleen.

[AlluK]

Alkuperäinen kirjoittaja SeppoHovi

Pitää vielä toinen luukku tehdä kytkimen sylkelle ja noille ylimmille kytkinkopan pulteille.

Ja startille, olis mukavampi sisäkautta entrata?
edit. ja startin johdoille sen verran pituutta että mahtuu niitäkin irrotteleen sisätiloissa.

[SeppoHovi]

Jakkaralle piti tehdä tommoinen apukehikko minkä voikin sitten polttaa kiinni lattiaan.



Tommoinen tuosta jalkatilasta nyt sitten tuli. On siis tällä hetkellä orkkispaikallaan ja varmaan siihen jääkin. Jos ei sitten tule siirempia ongelmia istuttaa nuo polkimet tuohon paikalleen.



Tommoinen luukku on nyt sitten laatikon päällä. Toinen luukku ainakin pitää vielä taikoa kytkinkopan ylimmille pulteille ja kytkinsylkylle.



Kohta on vuosi tämän projektin kanssa painittu. Jotain on saatu aikaiseksi, mutta vielä on jonkin verran tehtävää. Hyviä uusia vuosia jos ei tule tänne enään 2013 päiviteltyä.

[tuomaritulee]

Joo tuolle startille kannataa tehä joku luukku.. Muistaakseni laatikon puolelta aukes ainaki osa pulteista ?

On aika tiukkaväli aina ne avata.. Varsinkin metsäolosuhteissa.

[Pörö]

Alkuperäinen kirjoittaja tuomaritulee

Joo tuolle startille kannataa tehä joku luukku.. Muistaakseni laatikon puolelta aukes ainaki osa pulteista ?

On aika tiukkaväli aina ne avata.. Varsinkin metsäolosuhteissa.

Kaikki kolme pulttia aukeaa koneen puolelta....

[tuomaritulee]

Jaaaa... Miulla oli muistaakseni laatikone puolelta 2 ja 1 eestä... Taitaa siis olla joku patentoinu..

[jubet]

Kyllä se koneen puolelta kolmella on

[SeppoHovi]

Kyllä se kolmella on koneen puolelta kiinni. Sinnekin varmaan tulee luukku, mutta teen nuo muut luukut sitten kun on koppa ja runko vielä ainakin kerran nostettu erilleen toisistaan.

Peltiä on kohta palanut kolme levyä, eli noin 10 neliötä. Pitää hakea sitäkin lisää tässä joku päivä.



Alkaa nyt kohta tuo etutila olla pellitetty. Voi siirtyä sinne minun lempihommaan, eli oven sovittamiseen. Sitä taas varmaan sovitellaan pari päivää ja pinna palaa ja aloitan jonkun muun homman.

Mites porukat on tehnyt BJ:n etupään iskarikiinnityksen. Ajattelin laittaa HJ:n takaiskarit eteen, eli ovat lenkki lenkki kiinnityksellä. Hitsaanko suoraan akseliin kiinnikkeet vai yrittäisikö niitä saada "jousilautasiin" kiinni?

[Nostokurki]

Kyllä taas pitää kehua työn jälkeä, ei voi kuin hämmästellä. Komiaa.

[SeppoHovi]

Alkuperäinen kirjoittaja Nostokurki

Kyllä taas pitää kehua työn jälkeä, ei voi kuin hämmästellä. Komiaa.

Kiittää.

Se ois Willys 1v. tai siis aika mitä se on nyt viettänyt operointipöydällä. Toivotaan, että 2v. bileitä vietetään jossain mettässä jumissa...