Paras ja huonoin autosi

[Raaka_Arska]

Aukaistaan tämmöinen vitja missä voi kertoa huonoimmista ja parhaimmista omistamista autoista. Itsellä ylivoimaisesti huonoin on ollut -80 puolivälin paikkeilla omistamani Fiat 127. Kaksi kertaa jätti tielle. Kerran bensapumppu ja toisen kerran kytkin simahti. Sen jälkeen oli useita corollia ja niistä ei pahaa sanottavaa. Pari volkkarin jettaa, fiatin jälkeen toiseksi huonoimmat. Paras on ollut tää nykyinen e mersu 200 cdi vm. 2007 ollut mulla kohta yhdeksän vuotta. Edellinenkin oli mersu 124 korinen 250D hyvä auto sekin. Jos autoa joskus vaihdan niin vaihtoehtoja ei ole kuin kaksi Mersu ja Toyota.

[suzs205]

Huonoin on varmaan ollut 208 mersu. Siitä laukesi kone joskus -90 luvun puolivälin kieppeillä saksassa Freiburgin luona. Ei kannattanut korjata, eli sinne jäi.

Paras on ollut ja on edelleen 2006 2.0JTD Ducato, omistanut sen 14v ja ajanut 102tkm. Perushuoltojen lisäksi on pitänyt uusia vain muutama polttimo ja peruutusvalokytkin. Ja tämä on alkovi asuntoauto, omapaino 3t. ajelen sillä 85-95km/h ja dieseliä menee 11l/100km. Ei hullummin 84hp moottorilta.

[Hcet]

Paras on helppo. Peugeot 306 1.9td. Ollut käytössä 70tkm--->395tkm eikä ole tehty kyllä perushuoltoja kummempaa eikä ole välille jättänyt. Useamman vuoden ollutkin vain vara autona.

Mitään kauhean huonoa ei kyllä taasen ole ollut. e61 bemari oli todella huono ajolleen vaikka vähän koitettiin korjailla ja ainoa mikä on välille jättänyt on ollut kakkoskoppanen 1.8 golfi kun jakajan kansi petti.

[andy]

Volvo 850 2.5T on luotettavin auto mikä mulla ollut, melkein 10v käyttiksenä pikku fixauksin...

[-MaTTi-]

Paras? = vähävikaisin vai muuten miellyttävin, vai kokonaisuudesta tullut mieltymys?
Huonoin? = huonokuntoisin vai vastenmielisin?

Ite tykänny eniten tuosta 2006 FJ Cruiserista. Ostin sen 2011 45tml ajettuna ja ajellut n. 222tkm sen jälkeen (vaihdoin kilsamittarin). Varsinaisia vikoja ollut etupyöränlaakerit ja laturi.
Jarrulevyt ja palat kertaalleen, mut mihinpä ei. Tämä viime vuosina jäänyt vähän jo harrasteautoks, seisoskelee suurimman osan vuodesta.

Helpoin ollut tuo 2009 Urban Cruiser 1.4D jolla tulee nykyään päiväajot suhailtua. Ollut meillä 8 vuotta ja kilsat ajettu 200-340tkm väli. Startin oon vaihtanu, muuten kaikki alkuperäistä koiranluita, iskareita, jousia ja niveliä myöten. Etupalat ja takalevyt/palat tähänkin tietty.

Huonokuntoisin oli varmaan vajaat 30 vuotta sitten yks takavetoStarletti joka poltti litran sataselle öljyä. No, öljyrenkaat siitä vaan oli jumissa, mut koneen puratti. Mätäkin oli.

Epämiellyttävin/eniten inhoomani oli kyllä 2003 Rellun Laguna, kaasutettu ja käytännössä ilmainen kun Trafin sponssas kaasuasennuksen. Ajelin sillä 27tkm ja en viittiny ees öljyjä vaihtaa. Vikavaloja paloi milloin mitäkin ja kahdesti narun jatkeena piti kotimatkalta palata. Ikkunat ei auennu, ilmastointi ei toiminu jne.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Paras? = vähävikaisin vai muuten miellyttävin, vai kokonaisuudesta tullut mieltymys?
Huonoin? = huonokuntoisin vai vastenmielisin?

Mietin samaa, että aika subjektiivinen kysymys...millä "spekseillä" noita arvostelisi....

Kun se huonoinkin voi olla joku halpa ritsa täynnä vikoja ja hitsaamista, mutta eihän halvalta ritsalta taas voi mitään odottaakaan.....paitsi jos ostanut muka hyvän ja saanut paskan....

Tai paras, et onks se se fiilis kun ajaa vai miltä se näyttää vai ettei paljon vikoja tai pitääkö siinä olla kaikki osa-alueet 10 pistettä....

Ei pysty tähän kyllä nyt oikeen tehdä tollasta paras/huonoin jakoa, kun ei ole ollut niin paskaa autoa, että ois jääny joku erityisesti mieleen, ja sit toisaalta taas kaikki Lantikat ja Ranget on niitä parhaita ja suu messingillä kun ajaa....

Ja parikyt vuotta kun ajoi uusilla työsuhdeautoilla ja ne meni 3 vuoden välein vaihtoon, niin ei niin uusiin kerinny koskaan mitään kaksista tulemaan edes, eikä niitä tietenkään tarvinnu ku viedä huoltoon eikä oma lompakko niistä kutistunu.

[tekniikkamies]

Kyllä melko huono rupesi olemaan kerran katolleen ajamani Toyota Corona MK II -71 ja ostaessa jo Datsun diesel avolava -80, jossa ruostetilanne hirveä.

Alussa oli kutakuinkin kaikki huonoja ja tyypillinen ajopeli oli joku 70- luvun takaveto.

[kivinen]

Vähiten vikoja on tainnut olla Toyota Yarikset aikakaudelta 1999-2005. Liki parikymmentä tälläista pyöri huollossa vielä muutama vuosi sitten. Harmi vaan kun ovat jo niin mätiä, ettei tuollaista viitsi enää ottaa itselle. Pelti on ohutta ja muutenkin tylsää hitsata.

Huonoin on ollut Renault 19 jostain 90-luvun puolivälistä. Toiseksi huonoin Nissan Vanette 80-luvun lopulta.

Yleisellä tasolla olen sitä mieltä, että näiden uudempien autojen kanssa on enemmän ongelmia kuin vanhojen. Voisi mainita, että päästölaitteet dieseleissä on kyllä kestämättömän huonoja ratkaisuja.

Kaikkein hankalimpia ovat nuo ns. välimallin autot ja muut laitteet, joissa OBD -lukijalla ei pääse käsiksi kaikkeen ja kuitenkin mekaniikan sijaan sinne on pitänyt sotkea sähköohjausta.

[-Junnu-]

Tekniseltä kannalta huonoin on ollu w903 316cdi sprinter. Joka viikko sai korjata jotain mystistä sähkövikaa, joka laittoi rakkilee vikatilaan tai esti ajamasta tms.
Teknisesti paras w124 200D mese, käytännössä öljyjä ja jarruosia vaihtamalla 15 vuotta ajoa. Lopulta ruostui pois.

Ajofiilisten puolesta huonoin ollu Lada 1200.
Parhaat w123 250 mesellä, tehoa ja tyyliä sekä ajettavuus täys 10.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja -Junnu-

Tekniseltä kannalta huonoin on ollu w903 316cdi sprinter. Joka viikko sai korjata jotain mystistä sähkövikaa, joka laittoi rakkilee vikatilaan tai esti ajamasta tms.
Teknisesti paras w124 200D mese, käytännössä öljyjä ja jarruosia vaihtamalla 15 vuotta ajoa. Lopulta ruostui pois.

Ajofiilisten puolesta huonoin ollu Lada 1200.
Parhaat w123 250 mesellä, tehoa ja tyyliä sekä ajettavuus täys 10.

Mullakin ollut Mersun w123, joka oli perusvarma, mutta dieselin hengettömiä ja w124 kokeilin kerran ostomielessä ja sen veto oli huonompaa w123 300 dieselin ja kyseessä oli 250 diesel. Edes w116 350 sel ei potkinut hyvin.

Uudemmissa tyyliin 320 CDI on potkua löytynyt, mutta niistä puuttuu yksinkertaisuus.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja -Junnu-

Parhaat w123 250 mesellä, tehoa ja tyyliä sekä ajettavuus täys 10.

Tuosta sellainen huomio, että kyseessä on bensakutonen.

Kaverilla oli joskus W114 250 bensa, mutta vaihtoi siihen 280E koneen. Kulki ihan hyvin, teho nousi 130 -> 185 hv.

[pastirolli]

Vähiten on ollut mitään korjattavaa '06 Chrysler Voyager 3.3 ja '08 Toyota Priuksessa. Vaikea sanoa kumpiko oli parempi.

Huonoin on ollut varmaan Opel Kadett E.

[AH]

Vaivattomin on ollut 2003 Honda Accord tourer 2.0 ivtec, kallein remontti oli laturin vaihto. Ostin 70tkm ajettuna ja pois lähti 300tkm mittarissa.

[moggirange]

Paras on helppo vastaus.. Ford Focus -04 ollut melkein uudesta asti ja on edelleen. Ainoa vika siinä on ollut kun tihkukytkimen releen jouduin kerran vaihtamaan. Ei ruostepilkkaa missään vieläkään. Ei nyt erityisen huonoja tule mieleen.