|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Isuzu TrooperTerve! Kertokaahan rehellisiä ja puolueettomia mielipiteitä moisesta autosta. Malli olisi 2.2 td ja vuosimalli -89. Eli kannattaako hankkia ensimmäiseksi maastoautoksi. Ajo olisi lähinnä normaalia työajoa ja satunnaisia metsässäkäyntejä, ei kuitenkaan mitään extreme offrodia. Luin paljon negatiivisia kommentteja, kuten että ovat mätiä (oli kirjoitettu jo 2004), kampiakseli ei kestä, varaosat kalliita ja harvinaisia. Kilometrejä katsomallani autolla on reilut 300 tuhatta. Remonttitaitoni tai ainakin mahdollisuuteni ovat suht alkeelliset. Kiitos vastauksista!
|
#2
|
||||
|
||||
Vaikka tuolla haulla oletkin noita vikoja hakenut niin sanotaan se sama virsi kun kaikista vanhoista maastureista. Jos et itse osaa/pysty korjaamaan tulee/voi tulla kalliiksi jos jotain hajoaa oli sitten merkkinä mikä tahansa.
Maastureissa kun on tuota ns.ylimääräistä tekniikka enemmän kun tavan autossa ja tuppaavat olemaan kalliimpia ja isompia osakokonaisuuksia mitkä sitten hajoavat. Toki voi toimia kuin unelma sen ajan kun sinulla se on asiallisella huollolla mutta siltikin voi tulla yllätyksiä kuten vaihdelaatikoita,kytkimiä, moottoreita tai niiden osia jne..... Joten jos ei mahdollisuuksia itse korjata tai ei ole taitoa valmistaudu tuplasti lompakon ohenemiseen tai hanki joku pieni kuten suzuki jonka nostaa melkein kyljelleen tälläinen riisikeppi kuten minäkin Joka tapauksessa tervetuloa tuhlaamaan se kaikki rahat maastureihin . p.s:rekkautumalla paljon helpompi etsiä tuota tietoa.
__________________
Neljä pyörää joista suuri osa mustia ja pyöreitä. |
#3
|
||||
|
||||
Moi!
Troopperissa on vahvat akselit ja voimansiirron ainoa heikko lenkki on tuo 2,2turbo diesel. 2,2 turboissa hajoaa kone tai turbo todella herkästi jos unohtaa jäähdytyskäytön! Ruosteviat on kaikissa maastureissa (etenkin japanilaisissa) yleinen vika, kannattaa katsoa etenkin korin kiinnitys kohdat. Toki aina pitää muistaa yksilö ja käyttö erot, eli hyvin pidetty ja kevyessä käytössä ollut yksilö voi olla todella hyvä ja vastaavasti rajussa käytössä huonolla huollolla pidetty voi olla täysin romuttamo kunnossa. Isuzun hyvä puoli on suhteellisen halvat varaosat, huono puoli että niitä löytyy huonosti mistään suoraan hyllystä vaan pitää varautua tilaus aikoihin! Junde |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään Isuzu trooper 2,8TD | Jok´ikinen | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 19.08.2009 12:25 |
isuzu trooper | stoni | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 01.03.2009 15:19 |
Myydään Isuzu Trooper | juppi74 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 12.11.2008 20:17 |
Isuzu trooper -90 | Rotta-Racing | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 10.11.2007 18:49 |
isuzu trooper | natsi-natsa | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 03.07.2007 14:53 |