Toyota PZJ75 vauhtipyörä

[Jojo]

Alkuperäinen kaksoismassavauhtipyörä sanoi sopimuksen irti, uusi maksaa mansikoita.
Näihin on kuuleman mukaan vaihdettu jonkun toisen tojon kiinteitä vauhtipyöriä.
Onko tietoa mistä koneesta VARMUUDELLA käy tuollainen kiinteä?

[2x4WD]

Yks vastaan tullu PZJ-mies sanoi toisen kerran vauhtipyörän mentyä hitsauttaneensa sen kiinteäksi.

[bj45lava]

HDJ80 tai HZJ80 on käypäsiä, toi 1pz kone on samaa sarjaa noiden kutoskoneiden (1hd-t ja 1hz) kanssa, vaikka vitonen onkin.

Tietty sit semmonen mihin sopii se 275mm kytkin, noita kun on 300 levyllekin olemassa.

[Eskimo]

Alkuperäinen kirjoittaja 2x4WD

Yks vastaan tullu PZJ-mies sanoi toisen kerran vauhtipyörän mentyä hitsauttaneensa sen kiinteäksi.

Ei varmaankaan yhtään huono veto.

[lepoantti]

Alkuperäinen kirjoittaja 2x4WD

Yks vastaan tullu PZJ-mies sanoi toisen kerran vauhtipyörän mentyä hitsauttaneensa sen kiinteäksi.

hitsattuna kestää loppuun asti, tosin se voi tulla melko piankin....kaverilla pzj:n huimapyörä jumittiin hitsaamalla ja se ei aivan hirmuisesti kestänyt kilometrejä, ja kun uudelleen purkautui niin oli lähellä ettei mennyt lohko ja aski paskaksi. muutama kilo rautaa kun pääsee elämään omaa elämää lohkon ja askin välissä niin voi tapahtua ihmeellisiä asioita, sitten se vasta halvaksi tuleekiin säästäminen!!!

viimeisimmän kerran vauriot korjattiin laittamalla sinne hodarin kankeamman oloinen vauhtipyörä, nyt pitäisi kestää loppuun asti.....

[Eskimo]

Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti

...kaverilla pzj:n huimapyörä jumittiin hitsaamalla ja se ei aivan hirmuisesti kestänyt kilometrejä, ja kun uudelleen purkautui niin oli lähellä ettei mennyt lohko ja aski paskaksi. .

Roposniekka tinuri ollu ku on päässy irti

[lepoantti]

Alkuperäinen kirjoittaja Eskimo

Roposniekka tinuri ollu ku on päässy irti

kyl se oli ihan oikeesti hitsattu eikä mitään sähkölinnun ulostetta, saumat oli ehjät ja paikallaan vaan muuten koko härveli oli totaalisesti purkautunut.

kyllä sen hitsaamalla voi korjata, niin tässäkin luultiin aluksi ja yritettiin. lopputulos tosin oli sellainen että toistamiseen ei tarvitse yrittää! mutta eikun tikku sulamaan niin siitä se lähtee....

[Eskimo]

Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti

kyl se oli ihan oikeesti hitsattu eikä mitään sähkölinnun ulostetta, saumat oli ehjät ja paikallaan vaan muuten koko härveli oli totaalisesti purkautunut.

kyllä sen hitsaamalla voi korjata, niin tässäkin luultiin aluksi ja yritettiin. lopputulos tosin oli sellainen että toistamiseen ei tarvitse yrittää! mutta eikun tikku sulamaan niin siitä se lähtee....

Voihan se toki olla sellaista evästä ettei hitsaamalla kestä.

[Killer-Wo]

Laitoin privaa, löytyy muutama ylimääräinen vauhtipyörä

[4WD]

Onko kellään varmaa tietoa mikä kova vauhtipyörä sopii PZJ 75:een? Voi tarjota vaikka privalla jos löytyy sellainen hyväkuntoinen myytäväksi.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja 4WD

Onko kellään varmaa tietoa mikä kova vauhtipyörä sopii PZJ 75:een? Voi tarjota vaikka privalla jos löytyy sellainen hyväkuntoinen myytäväksi.

jos on Tamgearsin tietoja uskominen, niin käy kaikista 12-venttiilisistä hdj80 ja hzj80-malleista (275mm levy), mutta uudemmissa 24-venasissa hodareissa on 300mm mikä ei käy.

[Jojo]

Vastataanpa nyt jälkikäteen tänneki.
Eli kyseiseen autoon silloin vuosi sitte laitettiin HDJ80:n vauhtipyörä ja HZJ80:n kytkinpaketti.
Vauhtipyörä pitää olla 12V mallista, 24V ei käy.
Kytkimessä oli muistaakseni eroa booreissa HDJ vs. HZJ eli HDJ:n levy ei ois sopinu.

[4WD]

PZJ:n remontti tehty, seuraavat osat sovitettu.

Vauhtipyörä HDJ80 toyotan osanumero 13405-17010

paineasetelma HZJ80 31210-36330

kytkinlevy HZJ80 31250-60286

painelaakeri HZJ80 31230-60120

Muut osat sopi suoraan paikalleen mutta painelaakerin sisälle piti sorvata soviteholkki koska PZJ:n painelaakerin sisämitta on 35mm ja HZJ:n painelaakerin sisämitta on 38mm.
Toivottavasti osanumeroista on hyötyä seuraaville PZJ:n remontoijille.

[2x4WD]

Kiitos! Tuota murhetta odotellessa.

[snööri]

Alkuperäinen kirjoittaja Jojo

Alkuperäinen kaksoismassavauhtipyörä sanoi sopimuksen irti, uusi maksaa mansikoita.
Näihin on kuuleman mukaan vaihdettu jonkun toisen tojon kiinteitä vauhtipyöriä.
Onko tietoa mistä koneesta VARMUUDELLA käy tuollainen kiinteä?

Kerrotko vielä vinkkiä oireista ennen rikkumista. Miten oireili, kuuluiko ääniä, tuntuiko tärinää/kolinaa?
Ja tietysti, mitä luokkaa on remontin hinta?

[4WD]

Mahtaisiko tällaiseen projektiin löytyä sellaista painelaakeria joka sopisi suoraan tuohon HZJ80 paineasetelmaan ja jossa olisi 35mm sisäreikä, ettei tarvitsisi sorvata väliholkkia ?