|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
31.01.2015, 19:52
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
|
#29
31.01.2015, 21:07
|
||||
|
||||
|
katoppas australian poikien lavat... sieltä löytyy niitä oikeita flatbed juttuja...
noi amerikkalaiset on kyllä enemmän ja vähemmän tollasia putkikaukalovirityksiä... lavaa nähnykkää...  ja mun mielestä aika käyttökelvottomia jos oikeesti pitäis jotain tavaraa kuskata...
|
|
#30
31.01.2015, 21:12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mulla tommossee tulis varmaa iso työkalu laatikko.. Peräkärry on mulla enemmän tavarankuskausta varten... Mutta jos lavan jätän niin sitten olen ajatellut kuskaavani sillä ens syksynä hirviä
__________________
*Rohkea kakan syö... joka kerta!
|
|
#32
31.01.2015, 21:42
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#33
31.01.2015, 21:44
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Pakko ihan kysyy et mikähän sulle ei mee jakeluu?
__________________
*Rohkea kakan syö... joka kerta!
|
|
#34
31.01.2015, 21:52
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Vastakysymyksenä, että mikä siinä epäselvää?!
|
|
#35
31.01.2015, 21:57
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
*Rohkea kakan syö... joka kerta! Viimeksi muokannut t0ny : 31.01.2015 22:00
|
|
#39
05.02.2015, 20:08
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
GMC Suburban 6.5td -95 Chevrolet Blazer 6.2d -86 "The Black Pearl" Suzuki SJ413 -86 "Muut tekee mitä osaavat, meillä offareilla on ollu tapana tehä mitä tahdotaan!" The reason i sin is because there is a stairway to heaven and a Highway to hell and i sure as hell ain't climbing no stairs!!!
|
|
#40
05.02.2015, 20:22
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
|
|
#42
05.02.2015, 20:28
|
||||
|
||||
|
Hei amerikan raudat onkin erikseen!!
 Mulla on kyllä ollu suuri haave päästä joskus rakentamaan Maastokelpoista ramia, ei mihinkään offi käyttöön. Semmosta missä kaikki olisi isoa. Kai tuo joskus toteutuu... Sitten kun tienaan enemmän kun mamut sossusta
__________________
*Rohkea kakan syö... joka kerta!
|
|
#43
05.02.2015, 23:05
|
|||
|
|||
Aikanaan hilux LN-65 xtra cap suunnittelin vastaavaa..Lainaus:
Ja noita kuoppurin Parlokkeja ei kannata väheksyä, ne pysyy mukana aika raskaassa menossa, JOS on asennettu oikein. tuohon kuvan lavaan sopisi hyvin. Tietysti jos tarve herättää pahennusta ja syytää paskaa toisten päälle....... Mutta tuohon Flatbed- ideaan: mulla on O1 luokan peräkärry (siis se ns. 750 kg, saa vetää ilman e-kirjainta aina) toki jarrullinen ja... mutta laitoina vain vain putkikehikko, ja huomattavan kätevä ison tavaran kuljettamiseen; saa sidottua hyvin kiinni, siis molemmilla sivulla 4 laitaputken päätä, mihin räikkäliinan koukku tarttuu, toki sais olla vielä lisää kiinnityspisteitä... toki tuo 1500x3000 lava on niin alhaalla, että pyöräkotelot reunojen ulkopuolella.
|
|
#44
06.02.2015, 00:21
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Kyllä tollassella tulisi mainiosti puu tavaraa ym... Ja oon tossa koneelle vähän onkinut malleja miten tuolla maailmalla ovat tehneet noita laatikoita ym... Meinasin tehä yhen ison laatikon tohon runhon väliin... ja varmaan vinssi perään... Tarkotus oli et olisin tehnyt ns. sermisäiliön pa tankiksi alumiinista tohon kapiinin seinään,mutta katsellaan, hyvä tankki tossa nytkin on. Ja kaikkiin autoihin olen takin jostain syystä tehnyt. Saas nähdä koska tämä toteutuu, nielee tämäkin rahaa.. Ootellaan kevättä että on mukavempi ulkona tehdä.
__________________
*Rohkea kakan syö... joka kerta!
|
|
#47
06.02.2015, 19:58
|
|||
|
|||
|
Millähän peruteella kiellettiin lavojen kovat kannet, eikös se ole vain korkealla oleva flatbed??
Itselle tekisin flatbedin ja alle kunnon kaappi tilat, mallia firman sähkölaitos varusteltu ateco. Siinä lavan reunan korkeus n.10cm.http://www.koneporssi.com/site/asset...4/img_0114.jpg Viimeksi muokannut hietsu : 06.02.2015 20:01
|
|
#48
06.02.2015, 20:29
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
*Rohkea kakan syö... joka kerta!
|
|
#49
07.02.2015, 00:57
|
|||
|
|||
Onpa jaksettu tehdä/viimeistellä lavaa. (-landy-)Lainaus:
ja raja kannen ja lavan alla olevien laatikoiden välillä meni muistaakseni siinä, että lavalle pitää saada järkevästi koko hyörykuorma, ja vielä kiinnitettyä se. Tuossa ylläoleva landroverin lavaan tekisin pari muutosta (toivottavasti yhtä hyvällä käsialalla) offikäyttöön: rekisterikippi varmaan ei näy asetuksen vaatimusten mukaan? ja nuo lokasuojien alapäät/alleajosuoja melkoiset "ojatutkat", siis 10-20 cm korkeammalle tuo palkki, ainakin päistä, ja sitten roiskeläppäkumista tuo lokasuojan alapää; ja sitten vaan reilusti kettinkiä läpän alareunaan, että saa nostaa ylös silloin, kun mennään pois tieltä. ja kunnon vetopisteet molempien runkoaisojen päihin, kun vinssi vallannut tuon välin. Tuohon lavan etureunaan laittasin pikkasen korkeamman laidan, vaikka 25-30 cm korkea. ja sidontapisteitä on jo monta, tuskin liikaa,,, Kuinkahan saisi järkevästi liitettyä kuorma-auton umpikopeissa olevan sidontakiskon tuohon lavan reunaan... tuosta ei näe, että onko alla laatikot... Mutta monta kertaa on käynyt mielessä ne moottorikierrossa olevalla lämmityksellä/kuivauksella olevat laatikot, kun kaivanut jäätyneitä liinoja/työkaluja jostain muuttolaatikon/kärryn liinalaatikosta pohjalta..
|
|
#50
07.02.2015, 12:57
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
Linear Mode
