|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#176
|
||||
|
||||
Uusi lakikaan ei varmaan kelpuuta kaukovaloja työvaloiksi vaikka kytkisi miten?
Ainakin tähän asti valot (kauko-, lähi-, työ- ja whatever) on määritelty sen mukaan mitkä merkinnät lasissa on.
__________________
Paskaa tavaraa, huonoa palvelua ja kuitintonta varaosakauppaa tarjoaa rannikkogroup.fi (perustelut: http://tinyurl.com/gmyvk6f) wonk.sytes.net/76s/ |
#177
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lainaus:
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 |
#178
|
||||
|
||||
Lainaus:
Marsussa 5kpl katolla ja 2kpl "raudassa" keulalla. Kaikki saa palamaan tarvittaessa, mutta on rakennettu ettei ihan heti ekasta katkasijasta kaikki mee päälle. LISÄKSI lampuissa parkit ja ne kun kytkee päälle niin on kuin laittaisi mettä ampiaispesän eteen, pysäytys on VARMA! Sakkoja ei tullut, mutta joka kerta on etsitty katkaisijoita ym. nappuloita, jolla valot saisivat palamaan... Katsastettu maaliskuussa ko. patterilla, jolloin suojat valojen päällä. HUOMAUTUS OTTEESSA, lisävalojen sijainti. Kysyin, jotta keulassahan nuo valot on, joten mites miekan nielleet leijonat tän ymmärtää??? Totes vaan, että kattovalot vex niin ei oo epäselvää!! Tähän totesin, jotta NYT jos poistaa työ/koriste(katto)valot, niin tarviihan niiden miettiä miksi lisäpitkistä on huomautus ja sitte valtion omaisuus pois autosta ja vähä maksua päälle... Että kannattipa kirjoittaa selkeesti... Mutta uuden lain kanssa ei näköjään muuta ongelmaa kuin tuo lukumäärä...
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- |
#179
|
||||
|
||||
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/...46:0152:fi:PDF
Kohta : 6.1.4.3 Pitkät saa olla minun käsityksen mukaan vaikka takaluukussa jos eivät häikäise kuljettajaa. Geometrinen näkyvyys menee yli hilseen, miten tuo sitten pitäs käsittää?
__________________
And under the light of the Sun I shall slay Giants. |
#180
|
||||
|
||||
Valon alareuna pitää näkyä 5 astetta alaspäin, eli ei voi olla ihan katossa kiinni jos ei oo katon etureunassa.
|
#181
|
||||
|
||||
Tän pystyy helposti toteemaan niin, että jos lisävalot on katon etureunasta metrin päässä katolla niin valon alareunan pitää olla 9sentin korkeudella, jolloin tämä 5 astetta täyttyy.
|
#182
|
||||
|
||||
Kuulin esson-baaria että olisivat perumassa tätä kattopitkä-sääntöä? Onko vaan esson-baaria vai onko perää? Trafia tietäen en ihmettelis yhtään, että peruvat "vapauksia"
|
#183
|
||||
|
||||
Mitä lie huhuja, enpä usko et mitään perää on. Ei Trafi saa estää jos ja kun E-sääntö sallii edelleen.
|
#184
|
|||
|
|||
no, onhan ne ollut siellä katolla tähänkin asti ja on varmasti jatkossakin. ei se nyt kovin iso vaiva ole leimalle ne kääntää taaksepäin tai ottaa pois...
että se nyt taitaa olla ihan yks ja sama onko sitä pykälää vai ei. ja onhan niitä laittomia xenonia ja kaikkea muutakin, niinkuin isompaa tai leveämpää rengasta, ei ne kaikkia silti pysty liikeenteestä poistamaan sakoilla sekä pykälillä. aina on ollut poikkeamia ja tulee jatkossakin olemaan.
__________________
t5 portteri -07 mitsu ällä200, -06, 4x4, manual, 31" kummipyörät |
#185
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
GMC Suburban 6.5td -95 Chevrolet Blazer 6.2d -86 "The Black Pearl" Suzuki SJ413 -86 "Muut tekee mitä osaavat, meillä offareilla on ollu tapana tehä mitä tahdotaan!" The reason i sin is because there is a stairway to heaven and a Highway to hell and i sure as hell ain't climbing no stairs!!! |
#186
|
|||
|
|||
Morot! Mulla ois kingiin tulossa ledbar. Omien lisäpitkien lisäksi keulilta löytyy jo bilteman ämpärit. Tuo johdotus nyt mietityttää. Eli voinko ryöstää ledbarille virran suoraan nykyisten lisävalojen johdoista, vai pitääkö vetää kokonaan omalla releellä ja johdoilla? Nykyisissä on kytkin, jolla saa tarvittaessa pois päältä, kätevä olisi samalla kytkimellä ohjata myös ledbaria. Kiitos ja anteeksi.
|
#187
|
|||
|
|||
Vedä vaan omat sähköt, herätteen kun otat samasta paikasta niin hoituu ohjaus samalla kytkimellä
|
#188
|
|||
|
|||
Näinhän se toki järkevin. Ainut ongelma tuossa virran rystössä suoraan nykyisiltä lisäpitkiltä taitaa olla johtojen lämpeneminen/kestääkö ylipäätään.
|
#189
|
||||
|
||||
Riippuu ihan niistä johdoista ja releestä, ja tietysti ledibaarin virranotosta.
Jos on 1.5mm2 kaiutinpiuhasta tehty niin saa unohtaa. |
#190
|
|||
|
|||
Ryöstät vaan herätteen releelle ja virrat sitten vaikka akulta.
|
#191
|
|||
|
|||
Ei ainakaan missään nimes rekkaspdeille.....
Ne ei tajuu et niiden silmät on metrin alempana ku lisävälot.
Vaihtavat valoi silmiensä mukaan ja ovat häikäisset kohdattaessa henkilöauton kuljettajan. Tuskin löytyy ainuttakaan rekkaveturia mis olis laillinen valopatteri katolla. Eikä mun mielestä pitäis hyväksyy kenelle muullekkaan. Toivottavasti kaikki tajuu mikä ero on valon korkeudessa 0,5m vs. 2,5m(lyhempi kateetti). Jokainen voi piirrellä ittekseen pyttiksen kolmioo hypotenuusan ja pidemmän kateetin suhtees et sen tajuu. Eikä meidän kaikki tiet oo pläkä suorii..... silti. https://www.talouselama.fi/uutiset/t...848.1572941454 Käykää optikolla tarkistuttaan näkönne. Viimeksi muokannut uteiN_H : 04.12.2019 20:43 |
#192
|
|||
|
|||
Täskin tullu varmaan valtionnallinnon päättäviltä tahoiltaLainaus:
Sviddu et on yksinkertaista normi kansalle mut ei päätöksii tekeville. Saati sit näiden säännöksien mukaan kattovaloi käyttäville..... Varsinkin rekkaspdeille..... Eikä tarvii olla edes optiikkan perehtynyt ihminen.....Kaikille alakoulus opetettua matikkaa....... Viimeksi muokannut uteiN_H : 04.12.2019 21:12 |
#193
|
|||
|
|||
Mikä tässä ongelmana? Jos menee säädösten mukaan, niin ei pitäisi ketään stressata. Enemmän rassaa nuo laittomat referensiluvun omaavat lisävalot, jotka sokaiseee normi liikenteessä olevan totaalisesti.
|
#194
|
|||
|
|||
No nyt meni vähän ohi. Eli kattovalot häikäsee vastaantulijat? No häikäsee toki sikäli mikäli ei osaa niitä oikein käyttää. Ja rekkahommissa nyt välillä tarvitaan valoa ylempää, eikä puskurin tasolta, keli määrää. Valitettavaa on, että osa ei osaa vaihtaa ajoissa lisäpitkiä olivatpa ne sitten katolla tai keulassa.
|
#195
|
|||
|
|||
Siin vaihees ku tuut mua vastaan pitkillä.Lainaus:
Mä nään hyvin pimeeskin ja etenkin sokaistuna. Kaikki teitäkäyttäjät tarvii valoo muttei sitä vastaantulijan kustannuksella. Sunkin kannattais pyöritellä sitä pyttiksen kolmioo...... 2m tai 2,5m ero lyhemmäs kateetis tekee järkky paljon kun siihen lisätään valokeilan pituus ja korkeus. Silti mua vituttaa kaikki rekkaspedet jotka sitä ei tajuu...... Viimeksi muokannut uteiN_H : 04.12.2019 21:45 |
#196
|
|||
|
|||
Ja sullekin.....
Oliskohan taas jossain jäänyt järki eteismaton alle kun näitäkin säännöksii on sorvattu........
|
#197
|
||||
|
||||
En nyt taas vaihteeks pysyny mukana, mut mun makuun aivan liian aikasin pudottaa 90% porukasta lyhkäsille, sisältää rekkakuskitkin.
|
#198
|
|||
|
|||
Niin pitääkin.Lainaus:
Eli miks rekka spedejen pitäis ajaa satoja metrejä puolikkailla ja näkemättä mitään mitä välis on..... Tai häikästä vastaantulijat. Eli valot kaikille samalle korkeudelle......Suunnilleen niin kuin ne tehtaalta tullessaan on sijoiteltu. Ajoneuvojen suunnittelijoilla on ollut toimissaan paljon enemmän järkee kun säännösten sorvaajilla tääl suomaliassa. Viimeksi muokannut uteiN_H : 04.12.2019 22:24 |
#199
|
||||
|
||||
Lainaus:
Raskaassa kalustossa on saatavana osaan malleista tehdasasenteisenakin hytin päällä olevat lisäpitkät, aika usein niitä näkee uusissa vekottimissa töissä. Autot vielä tehtaan muoveissa.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#200
|
|||
|
|||
Noist valojen suuntauksesta......Lainaus:
Voi ku ne osais kattoo ne pitkätkin....... Mut sviddu ku ne ei osaa...... Tai ei tahdo..... Ja ne raskaankaluston ajovalotkin on samal korol ku henkilöautois. Työvaloihin en puutu millään tapaa...... ne on tärkeitä varsinkin näin ennen talvipäivän seisausta ja sen jälkeen eteläs. Varsikin kaamoksen aikaan pohjoses Mut niitäkään ei pitäis käyttää tieliikenteessä. Viimeksi muokannut uteiN_H : 04.12.2019 23:04 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Lisävalot katolle? | Maastorauta | Tekniikka & Jutustelu | 28 | 31.05.2016 17:35 |
Valoja katolle | KerT | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 02.02.2012 01:37 |
m:lumiestettä katolle | vertti | O/M/V Muut | 2 | 16.12.2007 20:20 |
sähköpistorasia katolle? | cremel | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 04.12.2007 01:08 |
Katolle sähköt | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 17.01.2006 18:11 |