Offivarusteen OFFICROSSI 2011 / Heinolassa JYRÄÄ!! 26.11.2011

[suohiiri]

KooPee / eli Offivaruste Myy ja Asentaa VINSSEJÄ. Eli joson lompakko kunnossa niin Offivarusteeseen lomps. Ja kun mainitsee et ajaa officrosii niin saa varmaan vähän kalliimmalla. officrossi on kuitenkin rahamiesten hommaa kun katto noita voima pesiä millä ei päässy kun 300m varmaan polttoaine loppu. 500hp ei ilman kierrettä tankissa kule. JA ensi vuonna kaikki klaaper jahtii ajaa. ON SIT SIKA MAKEE KISA JA JÄRJESTELYT PALKINNOT HYVÄT

[tapsa4x4]

kiitoksia vaan kaikille loistavista kisoista,ens kerralla tullaan varmasti ajamaan.

selkä,kädet ja niska aika hellänä kun tollasella jousittamattomalla kemppi perä hiluxsilla ilman tehostimia tuli veivattu 1.5h.

[suohiiri]

Alkuperäinen kirjoittaja suohiiri

KooPee / eli Offivaruste Myy ja Asentaa VINSSEJÄ. Eli joson lompakko kunnossa niin Offivarusteeseen lomps. Ja kun mainitsee et ajaa officrosii niin saa varmaan vähän kalliimmalla. officrossi on kuitenkin rahamiesten hommaa kun katto noita voima pesiä millä ei päässy kun 300m varmaan polttoaine loppu. 500hp ei ilman kierrettä tankissa kule. JA ensi vuonna kaikki klaaper jahtii ajaa. ON SIT SIKA MAKEE KISA JA JÄRJESTELYT PALKINNOT HYVÄT

EIKÄ TÄÄ MITÄÄN VITTUILUA OLE. MUT KYLLÄ KYRSII TUO ITKEMINEN. ITE PÄÄSTIIN PITKÄSTÄ AIKAAN MAALIIN

[SamiN]

Alkuperäinen kirjoittaja suohiiri

"Klaperjaht 2011" Off-Road Competition HD - YouTube tossa sulle sitä crossii

Vitut mitään crossii, mutakisaa tahi suunnistusta toi VIDEO oli! Jos vehkeet on jumissa yli 15 min niin sillon ei ole mitään crossia.

Punkan crossikisoissa ei vissiin ole tarvinu vinssata?

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja suohiiri

EIKÄ TÄÄ MITÄÄN VITTUILUA OLE. MUT KYLLÄ KYRSII TUO ITKEMINEN. ITE PÄÄSTIIN PITKÄSTÄ AIKAAN MAALIIN

Mites, pitikö siellä vinssata?

[MikkoVuorsola]

Alkuperäinen kirjoittaja roope

OFFICROSSI "SM" tulokset

Pikku luokka

1. NORT 1 Mikko Vuorsalo/Timo Vuorsalo ajettuja kierroksia 11

2. Team PakoPutki Jukka Virtanen/Markus Lehtonen ajettuja kierroksia 10

3. Maasturistit Kimmo Röpelinen/Arto Ovaskainen ajettuja kierroksia 10

.

Saiskos noihin listoihin päivitettyä nuo meikäläisten sukunimet oikein, kiitoksia.

[toyota4x4]

kyllä oli ihan mukava kisapäivä vaikka tuo suovinssaus toikin yllätyskertoimen kisaan todella monelle ja kunnon jumituksella meni meiltäkin puolitoista kierrosta ajoaikaa vissailuun aivan loppu metreillä.. mulla ei ole valittamista vaikka ajamalla pääsi vain kerran suolervasta läpi loput kerrat vissattiin.

[hoojii]

KIITOKSIA kisan järjestäjille loistavasta kilpailusta. läjä pelasi todella hyvin koko kisan ajan. kerrankin oli voimaa riittävästi autossa. Isossa luokassa kävi vähän harmillisesti kun kolmen kierroksen jälkeen tunkeutui vähän isompi tukki syyläristä läpi mutahaudassa ja matka jäi siihen. mutalikossa oli syvä ura eikä läjä siitä noussutkaan oikeelle raiteelle niin kimmo kolautti renkaalla Ilen auton takarenkaaseen ja siitä näkyy olevan hyvä videokin kuvattuna. Paljon oli kuvaajia paikalla joten laittakaas kuvia ja videoita näkyville.

[heebos]

heh vakio autakaan ei vinssattu 15minuuttia.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja suohiiri

KooPee / eli Offivaruste Myy ja Asentaa VINSSEJÄ. Eli joson lompakko kunnossa niin Offivarusteeseen lomps. Ja kun mainitsee et ajaa officrosii niin saa varmaan vähän kalliimmalla. officrossi on kuitenkin rahamiesten hommaa kun katto noita voima pesiä millä ei päässy kun 300m varmaan polttoaine loppu. 500hp ei ilman kierrettä tankissa kule. JA ensi vuonna kaikki klaaper jahtii ajaa. ON SIT SIKA MAKEE KISA JA JÄRJESTELYT PALKINNOT HYVÄT

Näin sivusta seuranneena ja viestejä luettua vois sanoa, että vedä Hokkanen henkee välillä ja muista, että jos sä kerran voitat yhen kisan, niin ei se silti tee susta mitään kuningasta, joka saa vittuilla miten lystää

[-Sakke-]

Kiitokset järjestäjille kisasta, rata oli tosi kiva ajettava (vaikka oman auton alusta ei vallan hyvin röykkyjä niellytkään) ku oli niin vaihtelevaa maastoo. Radan pituus just hyvä n.10min/kierros.

Pientä vastustusta koettiin jo parin kierroksen jälkeen ku katossa oleva invertteri ei tärinästä tykänny ja meni oikosulkuun, siinä savussa appari sitte repi sen irti katosta ja aikansa temuttua sai piuhat poikki ku ei ollu minkäänlaisia työkaluja mukana. Taas mentii jokunen kierros ihan hyvin kunnes auto keittää, no auto toppiin ja ajattelin että se oli ny siinä. Pari kierrosta siinä ooteltii ja tuumittiin että ei kai sieltä montaa litraa ehtiny hukkuun. Sit ajeltiin kisa vähä rauhallisemmin loppuun.

Vähä jäi kaiveleen ku sijotuttiin silti neljänneks. Keittäminen johtu toden näkösesti tukkosesta syylarista ja huonosta flektistä, molemmat oli tiedossa jo kisaan lähtiessä että syyllistä ei tarvi kovin kaukaa hakee.

Kiitokset vielä järjestäjille kisasta ja Kekkulalle apparoinnista.

[Pertsi]

Kiitokset kisajärjestäjälle, oikein hyvä rata ja muutenkin oli ainakin meidän tiimillä hyvä päivä vaikkei kärkisijoituksista ajettukaan. Jousitus pitäis ainakin olla aivan erilainen jos haluaisi kovaa ajella. Mutta ei tonne hampaat irvessä lähdettykään ajamaan. Välillä pidettiin jäähdyttely/kusitaukoo ja autokin jäi ehjäksi.

Mutta tuota kauheeta porua siitä suopätkästä en ymmärrä. Jos lajina on maastoautoilu niin eikös sillon voi olettaa että reitillä on jotain haasteitakin? Jos oikeasti on sitä mieltä että offikisassa ei saa olla mitään mahdollisuutta jäädä jumiin jollain kohtaa rataa niin kannattaa varmaan vaihtaa lajia rallicrossiin niin saa sitten päästellä ihan rauhassa tasasella paanalla tai sitten kannattaa pysyä ihan vaan himassa. Saa vetää palkokasvin nenäänsä jos haluaa.

Tämmösiä kisoja lisää, mukana ollaan jatkossakin kun vaan on kilpailut järkevän ajomatkan päässä.

[njp_racing]

Alkuperäinen kirjoittaja PikkuMyy

Oliko tässäkään mitään järkeä ajaa päin kun väistääkin olisi voinut?

Mietin itse samaa, vaikkei asia minulle kuulukaan. Aika monessa autourheilulajissa liikkumattomaan esteeseen törmäämisestä tulisi sanktioita, kilpailukieltoa myöten. Crossissa ilmeisesti vapaammat säännöt kontaktien suhteen? Toivottavasti Ilen autoon ei tullut mitään pahempaa damagea tuossa.

Tässä tapauksessa kilpailijat selvittelevät varmasti jutun keskenään (muillehan se ei kuulu), mutta noin tulevaisuutta ajatellen, videot, jossa ajetaan kaverin kulman yli pyörät suorassa ja lapa lattiassa, eivät minusta rohkaise porukkaa kisoihin millään vähääkään suorakylkisemmällä kalustolla. Ja tämä perustuen siihen mitä videossa näen, en ollut katsomassa ko. tilannetta.
Minun mielipiteeni, muitakin varmasti on.

[uokki]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4lucifer74

Vitut mitään crossii, mutakisaa tahi suunnistusta toi oli! Jos vehkeet on jumissa yli 15 min niin sillon ei ole mitään crossia.

Punkan crossikisoissa ei vissiin ole tarvinu vinssata?

Mikäli voisin arvon herroja-Teitä Vitun turhanitkijöitä hiukan hehkutella näin syyskolealla...Noniin lämpöjä ylös!!!
Ei liene järjestäjien vika mikäli ajoasun alle on jäänyt silkkiset stringit ja naru hiertää persettä!Alunperin ennen Suomen ensimmäistä Officrossikisaa v2009
Lusissa istuimme mökillämme ja pohdimme tämänkaltaista lajia ja kisamuotoa,Minä itse ja henkilökohtaisesti keksin ja ehdotin että OFFICROSSI olisi käyvä nimi,maastoksi kaikenlaista ja vinssaus mukana,joskus taas ei mutta olennaisesti vinssaus kuuluu lajiin..
Itkijäthän itkisivät kun akseli katkeaa jossain paikassa missä muilla ei ja joutuu sieltä ojasta itsensä ylös auttamaan..No vittu vinssillä-kaameata hirveetä..
Seuraavaan kisaan toivonkin järjestelyihin teitä itkijöitä,suolavesihän kivasti sulattaa lunta ja jäätä...
Kun osallistuisitte järjestelyihin niin tulisi rata josta jopa stringihanurissa ajavat tykkäisvät,kävisköhän peräti ovaali-entäs anaali...EN VOI AUTTAA!!
Oikeasti pojat kyrpä pois otsasta ja takas lahkeeseen.
Tulkaa ihmeessä mukaan kun täällä Palstalla ilmoitellaan talkoista,se turha juputus ei kehitä ja jälkikäteen arvostelu ja haukkuminen kuuluu nähdäkseni politiikkaan jota en harrasta,saanhan tässäkin vihulaisia!!ILOISIN OFFITERVEISIN KISAPÄSSI HEINOLASTA-JYRKI UOLAMO-LaaKi ry pj

[uokki]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

Kiitokset kisajärjestäjälle, oikein hyvä rata ja muutenkin oli ainakin meidän tiimillä hyvä päivä vaikkei kärkisijoituksista ajettukaan. Jousitus pitäis ainakin olla aivan erilainen jos haluaisi kovaa ajella. Mutta ei tonne hampaat irvessä lähdettykään ajamaan. Välillä pidettiin jäähdyttely/kusitaukoo ja autokin jäi ehjäksi.

Mutta tuota kauheeta porua siitä suopätkästä en ymmärrä. Jos lajina on maastoautoilu niin eikös sillon voi olettaa että reitillä on jotain haasteitakin? Jos oikeasti on sitä mieltä että offikisassa ei saa olla mitään mahdollisuutta jäädä jumiin jollain kohtaa rataa niin kannattaa varmaan vaihtaa lajia rallicrossiin niin saa sitten päästellä ihan rauhassa tasasella paanalla tai sitten kannattaa pysyä ihan vaan himassa. Saa vetää palkokasvin nenäänsä jos haluaa.

Tämmösiä kisoja lisää, mukana ollaan jatkossakin kun vaan on kilpailut järkevän ajomatkan päässä.

Kiva kiva oikea asenne!Näin järjestäjänä voin sanoa että juuri näin asiaa pitäisi ajatellakin.Sitä ihmettelen että kun rata oli toisessapäässä n 30m leveä niin kokokisassa ei kukaan tainnut tajuta että tossahan olis ohitusmestaa visusti.Niin se kypäräpäässä ajo teettää..Porinpojat-pikkuluokan voittajat oli kaiketi kutsunutkin Virtasen(2.)pienesluokas Porinkisoihin keväällä-sinne kyllä menemme useammalla autolla-kyytiäkin voisi järjestyä tukkiauton pankoilla...Kun Jukalle vihjastaan..

[pee]

jopas on metkaa asennetta toisilla...


urpotellaan ja ihan suoraan vittuillaan kun joku antaa palautetta, eikä vaikuta ihan pelkältä kaverihenkiseltä rankoilulta...


HEI HALOO ! näinkö näitä juttuja rakentavasti kehitetään ???


p.s. onks tuo crossihuuma montakin päivää vaikuttavaa ?

[uokki]

Olkoon tämä nyt viimeinen kommenttini tätä sorttia tästä.Tulkaa oikeasti hyvät miehet mukaan kun tehdään kisoja,etukäteen voi vaikuttaa oikeasti ja vielä ei koskaan ole ollut liikaa porukkaa tekemässä kisaa.Jos syvät rivit tykkää että vinssauspaikka on jees niin se saa olla jees,onhan se sama kaikille jos juuttuu.Mikäli ei halua että on vinssauspaikka kisaan tulossa niin onhan se helpompi estää mukana järjestelyissä olemalla kuin jälkikäteen arvostelemalla.Yleisö tykkää että on vinssauspaikka ja se onkin Offissa ero muihin autokilpailuihin että näkevät kuinka homma pelaa!!Oikeasti ja hyvää tarkoittaen TULKAA MUKAAN KISAJÄRJESTELYIHIN TAI LOPETTAKAA PULINA!!

[petroman]

Höhöhöö!!!! Pitääkö mennä tieltä pois jos tulee paha mieli??
Näköjään..

[wr-range]

Alkuperäinen kirjoittaja PikkuMyy

Oliko tässäkään mitään järkeä ajaa päin kun väistääkin olisi voinut?

olitko ihan selvinpäin kun tuommoisia kirjoitit, ei kai sitä kukaan tahallaan toista päin aja
eihän siinä olisi mitään JÄRKEÄ .mutta se siitä. ja sitten asiaan;

Kiitokset järjestäjille kisat oli tosi hyvät ja ihan toimivat
pikkuluokassa olis kakkos sija ollut ihan varma ,jos en olisi laskenut patrollia ohi ,kun
luultiin ja oletettiin et ne on kierroksella jäljessä ja säästeltiin autoa isoon luokkaan.

[VooDoo Jeep]

Meillä jäi kisa reiluun yhteen kierrokseen syy simpukanpultit poikki.
Alussa oli tosi hyvää vääntöä taren / vitikaisen ja v8 lj:n kanssa sijotukset vaihteli kakkosen ja nelosen välillä, keskeytys tuli kolmospaikalta
Hienoimmat ajosuoritukset turvepätkällä anto rokkari, simelius, turbo jeep, v8 lj ( turvetta ilmassa ) eli autot joissa oli POWERIA jäiköhän nyt joku sanomatta.

[PikkuMyy]

Alkuperäinen kirjoittaja wr-range

olitko ihan selvinpäin kun tuommoisia kirjoitit, ei kai sitä kukaan tahallaan toista päin aja
eihän siinä olisi mitään JÄRKEÄ .mutta se siitä. ja sitten asiaan;

Kiitokset järjestäjille kisat oli tosi hyvät ja ihan toimivat
pikkuluokassa olis kakkos sija ollut ihan varma ,jos en olisi laskenut patrollia ohi ,kun
luultiin ja oletettiin et ne on kierroksella jäljessä ja säästeltiin autoa isoon luokkaan.

Olen ihan selvinpäin juu ja uskallan kysyäkin ilman viinan pisaraa, olen nähnyt kuinka yli ajetaan ja kiilataan jos on tiellä, siksi kirjoitinkin ja kysyin. Olen kuullut sanonnan että järki lähtee kun laittaa kypärän päähän, eli sitä ei ole olemassakaan koko kisan aikana.

[ImacInnes]

Mitenkäs tämä nyt näin vakavaksi on mennyt?

Eikös se rata ollut sama kaikilla, kalustosta ja osaamisestahan täysin riipuu kuinka helppoa tai vaikeata on.
Eihän sinne kenenkään ole pakko lähteä ja jos on liian vaikeatta niin ainahan voi keskeyttää.

Päällehän ei tietysti saa ajaa vaan autoissahan on myös jarrut jota pitäisi kuljettajan osata käyttää.
Kisan jälkeenhän pitäsi saada tehdä protesti tarvittaessa ja radalla ollut henkilökunta teke asista selvityksen päätuomarille jonka johdolla päättävät seuraamuksen.

HIENO KISA JA RATA!

t. Ismo ämmä

[painepesuri]

Kiitokset Hienosta kisasta.
Annettiin autosta kaikki kilpailun aikana ja se maalissa myös huomattiin.
Jeeppi kesti kohtalaisesti kisan läpi.
Ensimmäisen kierroksen jälkeen irtosi toinen lauhdutin. Iskarit sano sopimuksen irti poikki pinoon ( kuulimme yleisöltä että siellä ne tikut maata myöten mukana tuli) ja jousikin lensi vikalla kierroksella ( löyty radalta). Täytyy sanoa että lajina hieno. Tämä oli meidän eka crossi, mutta ei varmasti viimeinen.
Ison luokan viides sija ihan jees.

Sanotaanko näin että tästä lajista saisi sm-tasoisen kauden esim 6-8 kilpailua vuodessa ja pisteet jakoon. On aikas katsoja ystävällinen kilpailu, jos vertaa suunnistukseen.

Jeep Keltainen
Askolan Off Road Ry
Jeep Wrangler 4,0L Turbo

[VooDoo Jeep]

Alkuperäinen kirjoittaja painepesuri

Kiitokset Hienosta kisasta.
Annettiin autosta kaikki kilpailun aikana ja se maalissa myös huomattiin.
Jeeppi kesti kohtalaisesti kisan läpi.
Ensimmäisen kierroksen jälkeen irtosi toinen lauhdutin. Iskarit sano sopimuksen irti poikki pinoon ( kuulimme yleisöltä että siellä ne tikut maata myöten mukana tuli) ja jousikin lensi vikalla kierroksella ( löyty radalta). Täytyy sanoa että lajina hieno. Tämä oli meidän eka crossi, mutta ei varmasti viimeinen.
Ison luokan viides sija ihan jees.

Sanotaanko näin että tästä lajista saisi sm-tasoisen kauden esim 6-8 kilpailua vuodessa ja pisteet jakoon. On aikas katsoja ystävällinen kilpailu, jos vertaa suunnistukseen.

Jeep Keltainen
Askolan Off Road Ry
Jeep Wrangler 4,0L Turbo

Koskas on Askolassa OFFICROSSI KISAT ??????
ps kun pääsit hyvän makuun

[huhtip]

Katsojan näkökulmasta erittäin hieno ja mielenkiintoinen kilpailu. Itse en ole offroad harrastaja enkä kisoissakaan ole käynyt kuin joskus pikkupoikana mutta kyllä tämän jälkeen vaivaudun paikalle toistekkin.
Tuo kurapätkä oli kivaa katseltavaa ja uskoisin että antoi mahdollisuuden taktikointiin, kun osa jonotti ”helppoa” linjaa niin jotkut repi itsensä (muutkin kuin v8 hirviöt) väkisin vinssin voimin keskeltä läpi.

-Pasi-