|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#51
|
||||
|
||||
Jos niitä Mersun murroksen tarvitsijoita alkaa tarpeeksi ilmaantumaan niin panen tilauksen vireille vaikka heti. Liekö noita Suomessa mistä saatavilla kun en ole vielä joutanut asiaa tutkimaan?
life begins at 36" |
#52
|
||||
|
||||
Jos niitä mersun murroksia tulee niin yhden tarvii heti ja tulevaisuudessa varmaan myös..
|
#53
|
||||
|
||||
Paljos volvon murrokselle tulee hintaa?
|
#54
|
||||
|
||||
Lainaus:
life begins at 36" |
#55
|
|||
|
|||
Mersuniveliä menis meille muutamia, höpistään niistä sitten Trophyssä. Mutta Löbro maksaa tarvikkeena noin 250 eli samoihin menee
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli- |
#56
|
|||
|
|||
Ihan pakko kysyä maksaako siinä mesen murroksessa materiaali eli tuleeko murroksen mukana puoli akselia vai onko se reilu sata euroa ihan sitä perinteistä mersun lisää?
Eikä tarvitse rivien välistä lukea siis minulla ei ole minkäänlaista hajua mesen murroksesta millanen se on. ____________________________________ - jm OffRoad Kainuu, SLCK #110, Komk OffRoad team |
#57
|
||||
|
||||
Jaha,Turun kisa rysketty läpi
Kauden yhteenveto Suzukin (SJ413) etumurrosten osalta: Testipenkki: -85 Suzuki SJ410 jossa Swiftin 1,3i kone -välitetty jakolaatikko (4.0) -SJ413 perät jossa ARB:n lukot molemmissa päissä -renkaat Golway MT 235x15 (0,6bar paineilla),Eurotrialissa Insa Sahara beadlockeilla ja 0,4 bar paineilla (pitoa!) -painoa kisakunnossa n.1000 kg Alkutilanne ennen kauden alkua: molemmin puolin välyksettömät Birdfield murrokset PS Comin safari (2-päivää) oikea murros väljäksi,tilalle TML murros Noormarkun kisa,Raision kisan ensimmäinen kierros (keskeytys,takavetari poikki),murrosten tarkastus ennen Eurotrialia,vasemman puolen (Birdfield) murros vaihtokunnossa (väljää),oikealla TML OK,vasemmalle laitettu TML paikoilleen Eurotrial lauantai kisapäivä (sunnuntaina keskeytys kardaani rikkoon) Eurotrialin jälkeen murroksissa ei vieläkään havaittua väljyyttä Ja että murrokset saataisiin vielä aivan lopuulliseen testiin,otettiin Turun kisaan käännön rajoittajat kokonaan pois! Turun kisa oli autolle tosi rankka,kivikossa ryskämistä,loikkia etupyörät ilmassa... TML murrokset pelaa edelleen! Suosittelen! Kai Juvonen Kyröskoski racingrabbit@elisanet.fi |
#58
|
|||
|
|||
Lainaus:
-Maastoautossa on jäykkä etuakseli- |
#59
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#60
|
|||
|
|||
Mersun murroksista sen verran että ne pitäisi tehdä niin sanotusti mittatilaustyönä mallin mukaan, ja se varmasti vaikuttaa hintaan. Toinen seikka on se että sain tehtaalta tukea ensimmäiseen murroserään että saataisiin näille murroksille tunnettavuutta ja nimeä Suomessa.
Lähi viikkojen aikana tulee hieman nousua murrosten hintoihin, etenkin Toyotan ja Suzukin osalta. Mutta vielä kerkeää tilaamaan vanhalla hinnalla kun toimii nopeasti. Laadustahan ei taida olla enää hyvin paljon väittelemistä?! Kaitsulta varmistaisin asiaa vielä sen verran että oliko ne Birfieldit niitä jenkkien vahvistettuja ja kalliita murroksia? Jos oli niin eipä nuista sitten ole näille juuri vastusta... TML nyybinä kun ei vieläkään löydy kotoa niitä tunnuksia. Note! This message was posted anonymously! |
#61
|
||||
|
||||
Nyt on venäjän safari ajettu,mitään hardcorea ei varsinaisesti ollut,kuivuudesta johtuen,vaikka Joppa ja Iironsika olivat isompi pyöräisten oppaina niitä etsimässä.Mutta muutamassa kohtaa pääsi kyllä hapettamaan 15/38,5x16 swamppereilla ja ei murrokset edes naputa.Kokemuksesta voin sanoa ,että ainakin yksi kohta oli sellainen ,etttä löbro ois murtunut.
|
#62
|
||||
|
||||
Löytyykö noita nivulia nissanin king cappiin?
Nääs ei oo juurikaan paljon käytettyjä tarjolla ja nissankauppa myy vaan koko akselii 800€. Saattais olla kysyntää mut en mä sentään sataa tarvii!!! Ai mää vai turuust |
#63
|
||||
|
||||
Lainaus:
life begins at 36" |
#64
|
|||
|
|||
tänään käytiin illansuussa uusia murroksia testaamassa ja heti murros rikki. eka ojaan jäi auto jumiin, no siinä parikertaa otin eteen ja taakse ja kohtaa kuuluu pamaus. oltiin aivan varmoja että napalukko sano työehtosopimuksen irti. purin siinä sitten napalukon ja yllätys oli aikamoinen, ku olkii murroksen tumppi boorin jälkeen poikki. pien epäily kävi että olisko jonkulainen valmistus vika. pitäneen olla juukan miehiin yhteyksissä. auto on patrolli ja renkaat 16/35/15 pokkerit.
|
#65
|
|||
|
|||
ymmärsinkö mä nyt oikein että toi murros meni siitä ulkopäästä boorinjälkeen poikki,ja ns murros malja missä on ne laakerit säilyi ehjänä?.
jos noin niin ompa aika ihme enpä ole tojossa tai patrollissa ikinä nähnyt että murros rikkoutuu muualta kuin siitä maljasta. jos vain saat niin laitappa kuvaa näkyville,toi kyt viittai valmistus/karkasu vikaan. . . . . . . . . |
#66
|
|||
|
|||
siitä se joo poikki meni. napalukkoon jäi tumpista pää. kuvia en saa tänne laitettua.
|
#67
|
||||
|
||||
Lainaus:
http://static.petrisimolin.com/galle...a020testi1.jpg Alarivissä on vasen keskellä hajonnut samalla tavalla. www.alanmiehet.com #1 |
#68
|
||||
|
||||
Kyllä mäkin muutama vuosi sitten katkaisin Venäläisellä niityllä FJ-55:sesta murroksen tumpin. Se tosin katkes siitä poorien ja maljan puolestavälistä. Ja kyseessähän oli maailman vahvin Toyotan harvapoorinen... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
|
#69
|
|||
|
|||
TML trophyssä Marjoniemen porukka kans kertoili särkeneensä vakio TML murroksen just samasta paikkaa.
Se on loppupelissä hyvä sulakepaikka. Särkyy siististi eikä riko vetaria. Mä kyllä suosittelen niitä HD murroksia. Ittellä ollut koko kesän alla. Lapland-, TML trophy ja monet safarit on niillä ajettu. Kerran kävi molemmat eturenkaat lukko päällä liki metrin korkeudella ja en oo varma ehdinkö katkasta vetoa. Melko tällin ne sai... ____________________________________ - eskimo OffRoad Kainuu, SLCK #110, Komk OffRoad team |
#70
|
||||
|
||||
Jep, Marjoniemi sai yhden murroksen poikki meidän kisassa siitä aivan maljan juuresta. Autona oli BJ jossa HJ61 kone ja renkaina 39,5 TSL:ät edessä ja Boggerit takana. Jännä nähdä alkaako nämä kaikki jossain vaiheessa pettämään siitä akselista vai saadaanko niitä maljojakin vielä halki kuten yleensä on tapana. Mutta ko. Patroliin lähtee uusi takuuna heti kun vain ilmoittaa osoitteen mihin lähettää ja laittaa sitten perään rikkoutuneen tänne niin voin informoida tehdasta asiasta.
life begins at 36" Edited by - TML on 26/08/2006 11:31:27 |
#71
|
|||
|
|||
Lainaus:
ironsialla taasen on ollut joskus urheilumieltä kun on käynyt tojon harvaboorisella venäjällä asti. mulla on muutes yhes fj55 harvaboorisessa perässä(tarvike) napis,empä ollut aikaisemmin tommosta nähnyt ennenkuin osui omalle kohdalle. . . . . . . . . Edited by - jjtp on 26/08/2006 19:16:53 |
#72
|
|||
|
|||
Warnissa halkesi malja Kilposen hojotasta, joten kyllä se sieltäkin näköjään saattaa särkyä.
I fell off the stairway to heaven and now I'm on a highway to hell |
#73
|
||||
|
||||
Mikäs tilanne niillä Mersun murroksilla tällä hetkellä on? Palstoilla tuon tuosta joku kyselee että mistä saa, ja olen tässä itsekin tämän topikin aikana jokusen särkenyt. Mersun nivelessähän ongelma on että sisäosa halkeaa, ja samalla menee akselista boorit.
Kyllä siitä pääsee, se vaan näyttää jyrkältä |
#74
|
||||
|
||||
Mersun murroksia kyllä saan jos vain teetän mutta minimi määrä on taas se 100 kpl ja koska Suomesta tuntuu saavan Löbron murrosta aivan helposti niin tuskin minun kannattaa lähteä teettämään murroksia mersuun. Tuntuu Löbrolla olevan sama vika mersun kuin toyotankin murroksessa, eli sisä osa pettää ja hajoittaa sitten vetarin boorit.
Mutta jos halukkaita ilmenee tarpeeksi niin voisin ehkä teettää niitä mersunkin murroksia, ilmoitelkaa mitä olette mieltä. life begins at 36" |
#75
|
|||
|
|||
Löbrot ovat mersuun todella kalliita, paskoja ja kaiken muun lisäksi ei maahantuoja hoida asiallisesti takuuasioita. Nimim. kokemusta siviilinä ja ei-siviilinä.
Eipä se alkuperäinen halpa ole mutta siinä tuleekin vetoakseli mukana joten vaihtoehtoa alkuperäisen ja Löbron välille kaivattais. -Maastoautossa on jäykkä etuakseli- |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M: 460 G:n Murrokset | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 11.04.2008 06:18 | |
HDJ:n murrokset | Gary Grand | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 29.11.2007 10:46 |
vahvistetut murrokset | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 04.09.2007 20:53 | |
Mersun murrokset? | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 23.07.2007 16:45 | |
M:Vitaran Murrokset | sakari65 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 02.04.2007 08:14 |