|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#352
29.09.2010, 15:10
|
||||
|
||||
Vähä samaa kans mietin, tuosta samaa reittiä on menny kyllä 100mm putki, sillonku se viimeks on leimassa ollut ja 38.5/15 sopi pyörimään hienosti, jää nähtäväks miten tuo 39.5/18 menee sinne, jos ei niin sitte pitää vähän muokata tuota putkea uusiks
 edit. mikähän tota youtubea mättää, 10/2 netti ja 65 megasen videon lataamiseen menee 50 minuuttia ? Onkohan täällä päässä jotain vikaa, vaiko tubessa sitte :/
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. Viimeksi muokannut Turpo-Urpo : 29.09.2010 15:15 
|
|
#353
29.09.2010, 15:55
|
||||
|
||||
|
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#354
15.10.2010, 17:16
|
||||
|
||||
|
Tämmöstä näky töissä kairakoneen keulassa viikko takaperin, luulen jottei noissa tela-alustaisissa silti hirveän useasti tuota tarvitse käyttää ?
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#355
15.10.2010, 19:00
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella"
|
|
#356
15.10.2010, 19:18
|
||||
|
||||
|
onks noi peilikuvia vai missä vinssit on vääränkätisiä, anteeksi tyhmyyteni
|
|
#358
15.10.2010, 19:22
|
||||
|
||||
|
Niin näkyyhän tossa noi pulttikorvat! Mahtaako tää tapio jotenkin vaikuttaa järjenjuoksuun
|
|
#361
17.11.2010, 18:37
|
||||
|
||||
|
Hmm, joulu aikasessa
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. Viimeksi muokannut Turpo-Urpo : 17.11.2010 18:58
|
|
#362
17.11.2010, 21:37
|
||||
|
||||
|
Mitkäs jarrusatulat tossa alemmassa kuvassa kiiltää, en saa katsetta pois noista. Toimii tojota-mieheen samalla tavalla ku kauniit rinnat kauniilla naisella...ihme juttu!
__________________
[ ][ ]=TOYOTA=[ ][ ]
|
|
#363
17.11.2010, 22:58
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Vieläkun joku ne laittaisi paikalleenkin Mätänetistä tulleet satulathan nuo on, eri merkkiset näky olevan keskenään, toiseen on tuo sinkitys jo ottanu jonkulaista hapanta pintaan, toinen vielä ihan virheetön kosmeettisesti
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#364
15.02.2011, 14:55
|
||||
|
||||
|
Nonii, nyt ne ois nuo kaikki jarruhommatki asennettuna alle, vanhaa jarruosaa autoon ei jäänyt ku rummut taakse, putkea oli mennyt 15 metriä, taivutettuna alkuperäiseen muotoonsa
Vieläku sais nuo boggerit maksettua loppuun, että sais ne loputki kaks kotia asti, ulosottomiehen perkele ku rupes muistaan suoraan palkasta, niin meinaa tuo rahapuoli olla vähän tiukalla  Niin ja joutuhan sinne toiseen nurkkaan eteen uusimaan koko navan + pyöränlaakerin ja taakse toiseen nurkkaan pyöränlaakerit myös, oli vähän napa päässyt huonoon kuntoon etupäässä ku ulkokooli pääsi liikkumaan pari milliä sivusuunnassa
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. Viimeksi muokannut Turpo-Urpo : 15.02.2011 14:57
|
|
#365
06.04.2011, 21:57
|
||||
|
||||
|
Vanteetki ois ny valamiit ! Kiitoksia "Romuraudalle" maalaamisesta ja Jormalaiselle vanteiden teosta
Tämmösenä ne tuli Ja tämmöseks ne muuttu asiantuntijan käsittelyn jälkeen Kolmisen viikkoa vielä nii sais loput kaks boggeria kotia, huomenna pitää mennä laittaan noi pari ekaa kumia jo vanteille ja pääsee kahtoon, että sopiiko se pakoputki olemaan siellä, missä se nyt tällä hetkellä menee ja vähä suunnittelemaan lokarin levikkeitä, kun näkee et miten paljo se rengas kurkkii kaaresta. edit. piti tuossa autoaki testailla ku lumet sulanu lähes kokonaan, melkeen jo pääs yli 3 barin ahdoissa, 2.8 jo nousi ja sitte tuli jostain liukasta vielä, eli haaveeksi jäi se 3bar
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. Viimeksi muokannut Turpo-Urpo : 06.04.2011 22:08
|
|
#366
07.04.2011, 22:34
|
||||
|
||||
|
Jaa ja lisää kuvia ku sai pari renkulaa paikallee, ei nuo Cragarit HJ:n alle ihan bolt-on olleet, otti jarrusatulaan kiinni, vänkärin puolella vähän enemmän ja kuskin puolella vähän vähemmän.
Lokaritkin kaipaavat lisää tilaa, nimim. ostetaan hyväryhtiset jouset Isäntä ihte päässy kuvaan Ja loppuun vielä "tunnelmakuva"
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#367
07.04.2011, 23:14
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Eikun piti sanomani että laikkakoneella lisää tilaa.
|
|
#368
08.04.2011, 09:38
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#373
24.04.2011, 03:23
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Joo ei sitä kauaa kehtaa ilman hukkaporttia ajella tuolla, jahka saan tässä kardaanista värinät loppuun niin uskaltaa mennä penkkiin, jos sen jälkeen pitäis ne paineet siellä 1.5 kilon tietämillä, ei tarvi heti nostella konetta pois pellin alta
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#374
07.05.2011, 16:35
|
||||
|
||||
|
Niih, tulihan ne 2 viimistäki ratasta saatua auton alle.
Ja pitänee jonkunlaiset levikkeetkin laittaa
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#375
07.05.2011, 20:16
|
|||
|
|||
|
Saisko tuosta pakosarja / turbo sovituksesta paremman kuvan. Onko tuo 2H koneen pakosarja vai 12HT. Ittelle pitäs laittaa 2H sarja ylösalaisin mutta ottaako turpo sitten konepeltiin?
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Linear Mode
