|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#51
|
|||
|
|||
Lightforce
www.lightforcefinland.fi---> tuolta saa myös xenon-päivitys sarjoja
|
#52
|
|||
|
|||
Tänään rupesi katsastusmies rutisemaan valoista, hiluksissa menee 15 yli referenssiluku.
Eli miten se vaihtokytkin oikein virallisesti kytketään?, kun ei ole tullu värkättyä noiden kytkimien kanssa oikein paljoa. Vai repasisko valot pois kun vie uudestaan näytille konttorille. Tuli vain mieleen että monellako on ns virallisesti kytketyt lisävalot jos menee referenssit auton valojen kanssa yli tuon sallitun 75 . |
#53
|
||||
|
||||
Helpoiten siten, että ottaa alkuperäsen pitkien piuhan irti sieltä lampun liittimeltä, laittaa sen vaihtoreleen yhteiseen nastaan, ilman virtaa johtavan nastan kytkee takasin sinne alkuperäselle lampulle, ja virta päällä johtavan sinne lisävalolle. Sitte sama toiselle puolelle, ja kojelautaan katkaisin josta saa syötettyä ohjausvirran noille releille. Tällä kytkennällä lähivalot sammuu lisäpitkien syttyessä, jos H4.
|
#54
|
||||
|
||||
hihiluxiin valoa
nämä vaikuttais aika asiallisilta, etsiskelin maailmalta (ebay) eikä noita tänne pohjolaan sen halvemmalla tunnu saavan elikkä pitänee nöyrtyä ja tilata nuo 170:set tuolta em. puljusta.
ebayta selaillessa törmäsin seuraavaan: http://global.ebay.com/8_KCCEPEK_STY...033900619/item onko kellään kokemusta vastaavista über halpiksista, tekeekö tommosilla yhtää mitää, ees tuulastuslamppuina Samalla myyjällä näytti olevan näitä variaatioita kyseisistä tarjouksista ihan tarpeeks -Smarty- |
#55
|
|||
|
|||
Lainaus:
Viimeksi muokannut toyollavaan : 04.03.2009 13:08 |
#56
|
||||
|
||||
Itellä on e240 Lightforcet, ja olis hinkua kokeilla jos sais vielä lisää valotehoa...
Minkälaisia kokemuksia on esim Osramin Silverstar, Night Breaker tai Philipsin Extreme Powereista? Vai vaihtoehto b: 100w tuikut? Senoneita en laita.
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#57
|
||||
|
||||
Extreme Powereja tulllu ite polteltua, omassa ajossa kestää n. vuoden (50-60tkm) valosävy mukavan neutraali valkoinen ja tehoa on enemmän kuin riittämiin.
__________________
Suzuki = Way of Life! '97 Subaru Legacy Outback '99 Citroën Xantia Break 2.0 16V AT '82 Suzuki SJ410/SJ419TDic 35" MT "Zombie Hunter" |
#58
|
||||
|
||||
Kai sää oot ne rinkulat niistä ottanu jo pois.
|
#59
|
||||
|
||||
Tottakai noi on jo pois.
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#60
|
||||
|
||||
Kattelin kaupassa tänää polttimoita, toisessa kädessä Night Breakerit(18€/2kpl), ja toisessa 100w(8€/2kpl). Yhteyttä forcen edustajaa, ja selvis että takuu kestää aina 100w:in asti. Kumma kyllä, sataset kantautu kassalle...
Saapa nähä mikä on ero.
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#61
|
||||
|
||||
Tuskin kovin erilainen. Pitäis saada lisää jännitettä kannalle, miten olis NightBreakerit ja Motonetin valovahvistin setti = 14,2V polttimon kannalle.
|
#62
|
||||
|
||||
Lainaus:
Virrananto vaihtelee riippuen polttimon merkistä vaikka ne ovat nimellisarvoiltaan identtisiä. "Nimettämät" tuntuvat olevan kehnoimpia ja Philipsin Rallyet parhaita muutaman erilaisen 100W polttimon testauksen perusteella.
__________________
__________________________________________________ __________________________________________________ ________ |
#63
|
|||
|
|||
Lainaus:
Ajattelin vaan että kaipaatko lisää tehoa lähelle vai kauas... polttimon suurentamisella ei saa juuri yhtään enempää tehoa muualle kuin sinne kauas...ja pisteenä. http://www.lightforcefinland.fi/cat/...talog.php?c=15 Ymmärtääkseni noissa kaikissa on vakiona nimenomaan tuo pisteen tekevä kaukovalosuodin. Ajatuksissa ois itselle koittaa seuraavaksi tuota comboa, jos vaikka saisi hieman leveämmäksi kuviota. |
#64
|
||||
|
||||
Noista valonvahvistimista en oo koskaa kuullukkaa. Onks porukalla näistä kokemuksia?
Lainaus:
Niillä kaukosuotimilla valo on todellakin pistemäiset, mutta nkee pitkäll suoralla todella kauas. Comboilla valokeila levenee todella paljon, mutta edellenkin pisteet erottuu. Tai tämä siis ainaki 100w tuikuilla...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#65
|
||||
|
||||
ex-Avensikseen taannoin hommasin kun oli niin onnettomat tuijut siinä. Kyllähän ne kohentu kummasti, kyseinen käikäle siis tulee polttimon johdon väliin, akulta virtaa ja avot - polttimon kannalle nakuttaa tapauksesta riippuen 14.2-14.7 V vaikka auto ei kävis ja akulla 12 V. Polttimoiden kestoiän ei pitäisi heikentyä koska virta on tasaisempaa ilman piikkejä. Tiedä tuosta, käytännössä polttimoja tuntu menevän, tosin osasyyllisenä oli heikompikestoiset NightBreakerit. Ja aluks syttyy himmeemmin ja parin sekan päästä tulee täys jännite.
|
#66
|
||||
|
||||
Lainaus:
Pitää vaa muistaa kun käy seuraavan kerran motonettissä. Kiitoksia vinkistä.
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#67
|
|||
|
|||
Nostellaanpa tätäki aihetta näin syksystä.
Onkos kukaan viritellyt jälkiasennus xenoneita lightforcen xgt valoihin? |
#68
|
|||
|
|||
Kyllä, niitti pois alumiinikannasta ja hiukan vinkua että kanta mahtuu läpi, ja johdoille on kumitulppa läpivienteineen valmiina jaloissa. ainut minkä joutui hakemaan, oli polttoväli, mutta se simppeli tehä kun on tuo kierrettävä heijastin osa. Hyvät oli ja heijastimetkaan ei ottaneet nokkiinsa tehoista
__________________
[O]=TOYOTA=[O] |
#69
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#70
|
|||
|
|||
Nostoa tähän.
Juurikin noille XGT-malleille olis kiva tietää miten xenonpolttimot on asennettu.
Kuvaa jollain? |
#71
|
|||
|
|||
Tuossa muuten kun oli valovahvistimista juttua niin miten Bilteman releillä oleva valovahvistin eroaa Motonetin valovahvistimesta? Bilteman setti on nimittäin todella halpa. Vain 20€ jos oikein muistan. Motonetin setti tais olla joku 80€? Itse olen noita Bilteman settejä aika moneen vanhaan autoon laittanut ja kyllä ne on ainakin valotehoa lisännyt.
|
#72
|
||||
|
||||
Lainaus:
Eli Motonetin setillä saa autosta riippuen n. 0.5-1V lisää jännitettä eli selvästi lisää tehoa. Nuohan on ollu loppuunmyynnissä jo vuoden päivät 20€:lla, jostain vielä löytyy jotakin settejä. Mullakin pari jemmassa. |
#73
|
|||
|
|||
Okei. Näköjään H4 versioita ei ole enää Tuo varmaan poistaa myös ongelman noista H7 polttimoista mitkä paukkuu kokoajan? Olettaisin että tuo syöttää sen verran tasaista virtaa. Esim. C5:ssa on kerrottu että kun se hydrauliikkamoottori käynnistyy kesken ajon niin se jotenkin aiheuttaa virtapiikkia. Ehkä tuollainen laitois sitten poistaisi virtapiikin?
|
#74
|
||||
|
||||
Joo, ei oo, mut H1+H1 tai H7+H7 -versiosta saa tinattua johtoja risteyttämällä toimivan. En tiijä auttaako kestoon, mut ei pitäis kovin paljoo lyhyentyäkkään. Pari vuotta kesti poltella +120% H4:ia, mut päiväsaikaan ajelin aina päivävaloledeillä.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M: Lightforce E240 lisävalot | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 27.11.2007 14:36 | |
valot | luppakorva | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 02.01.2006 19:10 |
Työ valot | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 12.08.2005 00:37 | |
työ valot | tapsa4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 23.05.2004 11:48 |
Valot? | MIC4-90 | Vuosimallit 1984-1996 | 3 | 09.09.2003 19:17 |