|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Skootterissa starttivika, auttakkee!Skootteri Honda Shadow seisoi about 1,5v jonka jälkeen tuli ongelma: Joutuu polkemaan 15-20min ennen kuin se käynnistyy yskähdellen ja valittaen. Käynnistyttyään ja "lämpimänä" käynnistyy kyllä uudelleen ihan nappulasta painamalla, mutta seuraavana päivänä saa jo aloittaa alusta. (Jos riittää kärsivällisyyttä ja lihaksia...) Akku ladattu. Tulppa vaihdettu. Bensat vaihdettu. Kokeiltu jopa pienkonebensaa.. Ilmansuodatin pesty. Ideoita?
__________________
You got mud on your face You big disgrace Somebody better put you back in your place. |
#2
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#3
|
|||
|
|||
Katsoisin ensin onko laitoksessa alipainetoiminen polttoainehana. Jos on niin, sitten tutkisin toimiiko se.
__________________
Toyota 4runner diesel 1991 |
#4
|
||||
|
||||
Kiitos, selvittelen näitä..
Ihan kovin paljoa ei huoltokirja tarjoa informaatiota. http://www.hondabikes.fi/content/dow...01999-2001.pdf
__________________
You got mud on your face You big disgrace Somebody better put you back in your place. |
#5
|
|||
|
|||
Jos on kakstahtivehje niin tarkasta ettei öljypumppu valuta.
__________________
Pitikö se sinne nyt ajaa? |
#6
|
|||
|
|||
jos on peltikuorinen tulpanhattu vaihda ei peltikuoriseen.
|
#7
|
||||
|
||||
Tässä noi perusjutut listalla (laiskana kopsasin netistä):
- Venttiilivälykset liian suuret/pienet - Huono tulppa tai tulpan johdotus - Rikastimen vajaatoiminta - Ilmansuodatin tukossa (liian rikas seos) - Sivuseisontatuen / ohjaustangon tappokatkaisija rikkinäinen, pätkii - Akku kuolleentunut - sähköstartti ei jaksa pyörittää Eli kokeilematta olisi vielä venttiilien välykset ja automaattiryypyn toiminta.
__________________
Tumpula Racing Team |
#8
|
|||
|
|||
Yhden hondan ropleema oli nimenomaan se alipainetoiminen bensahana. Vehje oli ollut käyttämättömänä kanssa vuoden-kaksi. Ei sitten millään käyntiin!
Aikansa tutki moista, löytyi hana ja sen alipaineletku. Siihen imua ja starttia samaan aikaan - mopo tulille. Vaati jonkun verran verryttelyä uusilla poltto-aineilla, niin rupes paranemaan tuo onkelma. |
#9
|
||||
|
||||
kaasuttimen puhdistus kannattaa kanssa tehdä jos kerran noin kauan seissyt , saattaa olla kuivuneen bensan sontaa kohokammio täynnä
|
#10
|
||||
|
||||
2T koneet alkaa herkästi oikuttelemaan myös kampuran stefojen valskatessa. Pitkän seisonnan aikana saattaa stefat kovettua, eivätkä ole enää tiiviitä. Mut varmaan kannattaa noi helpommat mahdolliset viat ensin tarkastaa.
|
#11
|
||||
|
||||
Voihan lettu, tuo pitää purkaa siis kokonaan osiin.
Mä odotin jotain "paina starttia ja vilkuta valoja neljästi samaan aikaan painaen kerran torvea"- tyyppistä vastausta.... .
__________________
You got mud on your face You big disgrace Somebody better put you back in your place. |
#12
|
|||
|
|||
Mites turvottiko diesel tiivareita?
Jos kippaa lohkon täyteen dieseliä ja kattelee koska lakkaa kastelemasta kyljet Ei sit kannata heti ensimmäisenä sen jerrykannun kanssa kimppuun hyökätä vaan katto mitä muut vastaa
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#13
|
|||
|
|||
Pari seisokissa ollutta skoteria oon saanu tulille porakoneen avulla. Variaattorin koppa kuikkaan ja suoraan kampiakselin mutterista pyörittämällä. Ilmanpuhdistin letkuhässäkkä kaasuttimesta mäkeen ja ruiskii pensiinniä suoraan kaasuttimeen.
En tiedä miksi, mutta muutaman kerran kun on näin käynnistelly ja käyttäny lämpöiseksi ni onkin sitten lähteny ihan omalla startilla tahi polkimella käyntiin. Perusasiat pitää tieten olla kunnossa => kipinä, suuttimet puhtaat ja kaasuttimeen pitää tulla pensaa. EDIT: pitää tieten tarkistaa ettei se kipinän/ magneeton lukija ole siinä variaattorin kopassa. Voipi vaikka tarkistaa kipinän kun porakoneella pyörittelee.
__________________
Menkää te eellä mä jään tähän katteleen Viimeksi muokannut Deluxe66 : 28.04.2015 06:41 |
#14
|
||||
|
||||
Edelleen mopedi on eloton.
Bensahanaa ei ole, alipainepumppu kyllä löytyy ja toimii moitteetta. Samoin kipinää tulee ja hattu on keraaminen. Akku latingissa ja tappokatkaisija toimii. Ei myöskään valuta mistään mitään. Seuraava ois tuo kaasari, mutta kun siihen ei meinaa päästä millään käsiksi. Tsiljoona erilaista pantaa ja ruuvia ja letkua ja kiinnityshärpäkettä, ja tilaa ruuvailla about nolla. Jännää suunnittelua... Edit: kaasari revitty hittoon, on puhdas. Mitäs nyt?!?!?
__________________
You got mud on your face You big disgrace Somebody better put you back in your place. Viimeksi muokannut Bänkster : 02.07.2015 15:55 |
#15
|
||||
|
||||
Nony, kehrää kuin kissa!
__________________
You got mud on your face You big disgrace Somebody better put you back in your place. |
#16
|
|||
|
|||
Alipainepumppu?????
Enpä oo ennen kuullu et ois mopossa alipaine pumppu,en oo tosin mikään HC skootteri mies kun nuorna poikana ajeltiin PV suizalla. Naapurin likan skootteri oli mulla lainassa jonnii aikaa ja mun tuurin tietäen se rupes vittuileen saman tien. No perus huolto ja hämähäkin pesät pois ja yks selvä vika käynnistymättömyyteen ja sammuiluun= alipaine toiminen pensahana,eli se tankin pohjassa oleva ufon näköinen pieni lirputin johon menee kaksi letkua,toisesta lähtee pensa kaasarille ja toinen on alipaine letku joka menee kaasarin kurkulle eli vetää lirputtimessa olevan venttiilin auki moottorin alipaineen avulla,ja kun moottori sammuu ni jousi vetää venttiilin kiinni,no tällä kertaa letkussa oleva T-haara oli litistynyt littuun ja ei auennu hana ei, no pissapojan letkusta uus T-haara ni rupes jyllittämään.
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. |
#17
|
||||
|
||||
Meidän mökkiskobassa bensa tulee tankilta alipainetoimisen hanan kautta "jalkatilan" alle, jossa on alipaineella toimiva bensapumppu. Jostain syystä bensa ei mene tankilta suoraan kaasarille, ihmettelin sitä itsekin aikanaan kun ton himmelin purin osiin.
__________________
Tumpula Racing Team |
#18
|
||||
|
||||
Nojah, kauaahan sitä iloa ei kestänyt.
Nyt ei taas meinaa pysyä käynnissä millään, kaasu tappaa heti. Ja tyhjäkäynti on eksoottinen, samoin ajettaessa kaasua kääntäessä ja melkoinen viive ennen kuin mitään tapahtuu! Prkl. mikä tota kapistusta oikein vaivaa?!
__________________
You got mud on your face You big disgrace Somebody better put you back in your place. |
#19
|
|||
|
|||
kampiakaselin stefat vuotaa... vettää sitä kautta ilmaa.
|
#20
|
|||
|
|||
lolsLainaus:
Vähän myöhänen vastaus, mutta oli pakko. Se on hienoa kun kerroit, että vika korjattu, mutta et kertonut mitä teit. Ja nyt kun taas ei toiminut, niin kysyt mikä on vialla? Hei haloo!??!! Ei tohon voi sanoa ku henkimaailmanjuttuja.... justjoo |
#21
|
|||
|
|||
lölsLainaus:
Tämän pakokaasunkierrätysjärjestelmän (ECR) voi poistaa kokonaan. Elikkä otat tankilta tulevat 2 letkua. Toinen kaasariin niinkuin se meneekin suoraan (bensa) , toinen irti t-liittimestä (pakokaasun kierrätysjärjestelmä) ja suoraan imukaulaan. Sen jälkeen voit sitten repiä kaikki letkut mitkä ei ole enään. |
#22
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ne saastehäspättimet on tietty erikseen, Hyosungista ne poistin.
__________________
Tumpula Racing Team |
#23
|
||||
|
||||
Lainaus:
Eli jos ei mennyt jakeluun niin: kaikkia korjausehdotuksia on siis yritetty!
__________________
You got mud on your face You big disgrace Somebody better put you back in your place. |
#24
|
|||
|
|||
Ei jaksa lukea mut onko bensaletkuja vaihdettu?
Jossain autossa tuli vastaan sellainen, et välillä sammu ilman syytä ja sahaamalla käyntiin sit suodatinta laitettaessa huomattiin, et letku on sisältä turvonnut ja menee välillä tukkoon Ja vaikka bensaa tulee omalla vauhdilla kuin kerkee ei tarkoita, ettei alipaine jaksaisi nykäistä sitä letkua tukkoon
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
#25
|
||||
|
||||
Mites puristukset ? (venttiili(t)/männänrengas)
__________________
- missing operating system - |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Outo starttivika | Etukeno | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 01.11.2011 16:44 |
Hiace LJ HiLux perä?Auttakkee | tomikoo | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 27.04.2010 17:39 |