|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
09.05.2017, 11:33
|
|||
|
|||
Maasturi jenkeistä (N2/N2G)Onko joku uittanut jenkkimaasturia tai opiskellut aihetta? Minulla kiinnostaisi että mitkä merkit ja mallit ovat yli 3500kg kokonaismassaltaan, että saisi kevyt kuorma-autoksi rekisteröityä ja ilman maahantuontiveroa. Oven karmissa tarra kuulemma on jumala ja sitä katsastuksessa noudatetaan. Uudehko F150 kiinnostaisi mutta se taidaa olla aivan liian kevyt.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Akkukaapelit Jenkeistä? | knucklebone | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 25.07.2008 23:05 |
| N2G Eli maastokuormaauton rengasmuutokset?(RaM) | Tonza | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 13.02.2007 07:06 |
| N2 muutos N2G | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 25.08.2006 19:41 | |
| Nyt N2G, mihin pitäisi siirtää verojen kannalta? | Shuttle | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 06.01.2006 00:52 |
| tietoa n2g luokan suburbaneista | Rölli | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 12.01.2005 19:53 |
Threaded Mode