Maasturin valinta

[kovjav]

moro!

No niin kaikki offiautoista tietäjät. Tässä olen pohtinut pitkään jonkinlaisen bensa maasturin hankintaa sellaiseen metästys ja pieneen offikäyttöön.
Nyt kysynkin, että mitä te ketkä ootte aikasemmin rakentaneet offiautoja niin näistä 4 autosta mitä olen miettinyt.

1. Suzuki sj410 tai sj413: ilmeisesti nämä ovat aika helppoja rakentaa sekä on halpoja osia ja niitä löytyy.

2. Lada niva: eksoottisempi minulle, varaosien saanti hieman niin ja näin, mutta ilmeisesti lukot olisi valmiina jo.

3. Jeep cherokee: tässäkin ilmeisesti osaa löytyy hyvin ja olisi edullista, mieluiten manuaali laatikolla.


4. land rover range rover: Tuli ihan yllättäen tämäkin mieleen, osia löytyy vissiin hyvin ja olisi yksinkertaista tekniikkaa. tuota 3.5 efi konetta tässä mietin.


Kiitos jos jaksatte vastata mikä näistä olisi helpoin ja saisi kohtalaisen offiauton sekä metsästys käyttöön hyvän auton.

[Heguli]

Kohta 1 kuten sanoit, yksinkertainen tekniikka ja osia on saatavilla hyvin, vieläpä kohtuuhintaan. Isolohkoon löytyy enempi kaikkea kivaa kaupoista. Onnistuu myös niin halutessaan dieselöinti laillisesti. Riippuen auton käyttötarkoituksesta pieni koko saattaa olla negatiivinen asia, tietty toisaalta se on myös hyvä asia.

[Pajares]

Ykkösessä on etenemiskyky noista eniten kohdillaan euron määrään nähden.

Jeepien meno ei oo ikinä vakuuttanut.
Oli ne sitten rakenneltu tai ei!

Nivassa heikko etuperän kiinnitys/jakolaatikon kiinnitys.
-työkaveri näyttää laakeroivan voimansiirron osia aika tiuhaan tahtiin.

Range on letkan jarruttaja pahimmasta päästä.

[moggirange]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

Range on letkan jarruttaja pahimmasta päästä.

Eiköhän tuo titteli mene valtamerkin painavimmille malleille.

Mutta asiaan..

Susuki on kyllä hyvä offipeli.. vaatii kylläkin modaamista, huonot välitykset jne.

Ladassa on kyllä erikoisia rakenneratkaisuja. Vakionakin varsin etenevä peli. Ei ole lukkoja vakiona.

Roovereissa varmaan paras jousitus kaikista, osat naurettavan halpoja ja rakentelupalikoita saa runsaasti.

[Pertsi]

Alkuperäinen kirjoittaja kovjav

moro!

No niin kaikki offiautoista tietäjät. Tässä olen pohtinut pitkään jonkinlaisen bensa maasturin hankintaa sellaiseen metästys ja pieneen offikäyttöön.
Nyt kysynkin, että mitä te ketkä ootte aikasemmin rakentaneet offiautoja niin näistä 4 autosta mitä olen miettinyt.

1. Suzuki sj410 tai sj413: ilmeisesti nämä ovat aika helppoja rakentaa sekä on halpoja osia ja niitä löytyy.

2. Lada niva: eksoottisempi minulle, varaosien saanti hieman niin ja näin, mutta ilmeisesti lukot olisi valmiina jo.

3. Jeep cherokee: tässäkin ilmeisesti osaa löytyy hyvin ja olisi edullista, mieluiten manuaali laatikolla.


4. land rover range rover: Tuli ihan yllättäen tämäkin mieleen, osia löytyy vissiin hyvin ja olisi yksinkertaista tekniikkaa. tuota 3.5 efi konetta tässä mietin.


Kiitos jos jaksatte vastata mikä näistä olisi helpoin ja saisi kohtalaisen offiauton sekä metsästys käyttöön hyvän auton.

1. Jos autolla ajetaan pitempiäkin siirtymiä (lue yli 10km) ja arvostat matkustusmukavuutta niin tää ei ehkä ole oikea valinta. Mettässä menee rakennettuna hyvin.

2. Nivasta ei minkään valtakunnan kokemuksia.

3. Osia saa hyvin ja ajomukavuus on hyvä, niin metässä kuin tiellä. Ehdottomasti automaattiaskilla oleva yksilö. Sopivasti rakennettuna menee hyvin.

4. Kuten kohta 3 mutta jeeppiä pitäisin luotettavampana.

Jokerivaihtoehtona lyhyt pajero pensakoneella. Mätähommia tuntuu piisaavaan, mutta pienellä rakentelulla menee kohtuudella metässä ja ajomukavuus tiellä on riittävä.

[Vilkutin]

1. Itsepäätyisin 413 tai samurai, 413 offasin aikanaan muutaman vuoden, vakio tai rakentelu osaa saa hyvin ja luotettava laite. Jos offata meinaat niin jakolaatikkoon tarvit välitys sarjaa, menee vakiona aika kovaa.
Olikos 410 rumpujarrut edessä? Mutta jo moottorin takia päätysin 413 ja voimansiirto hieman lujempi.



2. Ladaan en koskis, osien saannin takia ja jos ja kun innostut enempi rakentelee ni osien saatavuus suppeempaa. Vois olla hyväkin jahtiauto sitä en kiellä mut ite en innostu nuista.


3. Serokeelle varmaan maistuu polttoaine, no kyllä se toki vähänerilailla hangessa hyökkäääkin ku litranen susuki. Aikapienellä pärjää sunnuntai safarilla, vähä korotusta, rengasta ja panssaria alle ja vinssi keulaan. Mukavaa kyytiä kyllä tarjoaa.



4. Offasin myös 3.5L kaasari rangella jossa oli HJ akselit, rangen omathan ei vakavammassa offikäytössä kovin kovat ole. Tykkäsin kyllä rangesta kone oli luotettava ja kuluttikin paljon. Jousitus ja joustovarat maukkaat, voimaa mennä.



Oma villikortti hmmm..... Kai se on toyota miehenä tarjottava RJ cruiseria, tai yks L200 pensamitsu seisos pihassa.. sisällä haisee koira jo valmiiks 😁

Alkuperäinen kirjoittaja kovjav

moro!

No niin kaikki offiautoista tietäjät. Tässä olen pohtinut pitkään jonkinlaisen bensa maasturin hankintaa sellaiseen metästys ja pieneen offikäyttöön.
Nyt kysynkin, että mitä te ketkä ootte aikasemmin rakentaneet offiautoja niin näistä 4 autosta mitä olen miettinyt.

1. Suzuki sj410 tai sj413: ilmeisesti nämä ovat aika helppoja rakentaa sekä on halpoja osia ja niitä löytyy.

2. Lada niva: eksoottisempi minulle, varaosien saanti hieman niin ja näin, mutta ilmeisesti lukot olisi valmiina jo.

3. Jeep cherokee: tässäkin ilmeisesti osaa löytyy hyvin ja olisi edullista, mieluiten manuaali laatikolla.


4. land rover range rover: Tuli ihan yllättäen tämäkin mieleen, osia löytyy vissiin hyvin ja olisi yksinkertaista tekniikkaa. tuota 3.5 efi konetta tässä mietin.


Kiitos jos jaksatte vastata mikä näistä olisi helpoin ja saisi kohtalaisen offiauton sekä metsästys käyttöön hyvän auton.

[kovjav]

Eli tässä nyt loppu viivalla alkaa olee Jeep ja Suzuki

Mites tuo jeepin automaattilaatikko? Onko sit kestävempi kuin manuaali?

Löytyykö tuonne suzukin laatikkoon niitä välityksiä kuinka helposti? Ja eikö suzukin alusta oo parempi kuin Jeepin kun on ns jäykät akselit?

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja kovjav

Eli tässä nyt loppu viivalla alkaa olee Jeep ja Suzuki

Mites tuo jeepin automaattilaatikko? Onko sit kestävempi kuin manuaali?

Löytyykö tuonne suzukin laatikkoon niitä välityksiä kuinka helposti? Ja eikö suzukin alusta oo parempi kuin Jeepin kun on ns jäykät akselit?

Jos puhut '87-'01 Cherokeesta, niin kuutoskoneiden automaatti on jokseenkin niin pomminvarma kuin automaatti voi olla. On ihan aikuisten oikeasti luotettava laatikko, mutta toki noistakin uusimmat on 17 vuotta vanhoja joten edellisten käyttäjien huollot ja huoltamatta jättämiset vaikuttaa.

Niissä on myös jäykät akselit, risukeula- sammakkosilmä tuli vasta '02 mallivuodelle.

[kovjav]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jos puhut '87-'01 Cherokeesta, niin kuutoskoneiden automaatti on jokseenkin niin pomminvarma kuin automaatti voi olla. On ihan aikuisten oikeasti luotettava laatikko, mutta toki noistakin uusimmat on 17 vuotta vanhoja joten edellisten käyttäjien huollot ja huoltamatta jättämiset vaikuttaa.

Niissä on myös jäykät akselit, risukeula- sammakkosilmä tuli vasta '02 mallivuodelle.

Joo tarkoitin hyvinkin tuota mallia 87-01 ilman abs jarruja yms härpäkkeitä. mistä olette näihin jeeppeihin hommannut osia? Mistä sais edullisimmin

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja kovjav

Joo tarkoitin hyvinkin tuota mallia 87-01 ilman abs jarruja yms härpäkkeitä. mistä olette näihin jeeppeihin hommannut osia? Mistä sais edullisimmin

Edullisimmin ison meren takaa itse tilaamalla.
Jamantilta tosin löytyy tuki ja osat hyllystä, mutta vaikuttaa väkisinkin hintaan.

[toyopet]

Alkuperäinen kirjoittaja kovjav

Joo tarkoitin hyvinkin tuota mallia 87-01 ilman abs jarruja yms härpäkkeitä. mistä olette näihin jeeppeihin hommannut osia? Mistä sais edullisimmin

No kun olet Jyväskylästä, niin jotain osaa löytyy Western Partsista, jos ei heti tarvitse niin tilaamalla sinnekin tulee melko pian, sitten Hartolasta Koskiselta ja tietysti Espoosta Jamantilta. Ja toki sieltä Rockauton nettikaupasta ameriikasta.

Alkuperäinen kirjoittaja kovjav

Onko heittää mitään sivuja tai firmoja mistä vois katella osia/hintoja?

https://www.usavaraosat.fi Koskinen, Hartola,
http://www.jamant.fi, Espoo
western partsilla ei ole verkkokauppaa eikä hintoja mutta sivut www.westernparts.fi
ja www.rockauto.com Rockauton hintoja katsellessa vaan pitää sitten katsoa vähän sitä loppusummaa rahdin kanssa ja muistaa, että siihen tulee tulli+alv päälle.

On varmaan muitakin, ainakin jostain kotimaisistsa offikaupoista löytyy jeepinkin osia.

[Kekkeruusi]

Alkuperäinen kirjoittaja kovjav

Eli tässä nyt loppu viivalla alkaa olee Jeep ja Suzuki

Mites tuo jeepin automaattilaatikko? Onko sit kestävempi kuin manuaali?

Löytyykö tuonne suzukin laatikkoon niitä välityksiä kuinka helposti? Ja eikö suzukin alusta oo parempi kuin Jeepin kun on ns jäykät akselit?

Suzukin jakoaskiin taitaa olla myynnissä 4 tai 5 erilaista välitystä josta suomesta saa tuota 6,5 välitystä lähes kaikista maastoauto tarvikkeita/varusteita myyvistä puljuista.

Jenkkilästä saa sitten melkein ihan kaikkee tuohon samurai/413 malliin.
Esim —> http://www.lowrangeoffroad.com/suzuk...sfer-case.html

Myös remontit on mukavempia kun ei tarvi vaihteistonkaan irroituksess mitään ihme tunkki virityksiä, voi tiputtaa suoraan laatikon rinnan päälle ja kääntää sivuun.

Jos suizaan päädyt niin suosittelen vahvasti tuota 413/samurai mallia