tukivarret ja akselimassat?

[JaHa]

eli mitkä kaikki jakari käy hojoon. tänne vois laittaa oikeestaan kaikkien tukivarrellisten autojen akselimassat jos muitakin kiinnostaa.

[tiku83]

tuolla jotain....
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=23628



Edited by - tiku83 on 28/02/2008 09:01:15

[JaHa]

joo etin kyllä noita vanhoja ja niistä sai paljon eri vaihtoehtoja. esim LJ:lle Matti sanoi 1.1300kg 2.1500kg ja tuolla linkintakana oli jotain muuta. mersun massoja ei löydy mistään.



Edited by - JaHa on 28/02/2008 20:03:34

[Tumi]

quote:
mersun massoja ei löydy mistään.

Sitten niiden ei varmaan ollukaan tarkotus löytyä. Mut kyllä ne on täällä monessa kohtaa.
tossa yks ensimmäisiä missä tulee massat julki.
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=7283

[pee]

MB 230 GE -89 pitkä henkilöauto 1 + 8 henkisenä: (W460)

1. 1300 kg
2. 1800 kg



-pee-

"Levannon Ve(l)ho"

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

[JaHa]

riittääkö kaikkien mersujen jakarit hojoon eli vähintään 1. 1300kg 2. 1600kg?

[Tumi]

Riittää. Mr.Pee vaan yrittää sotkea pakkaa noilla erillaisilla luvuilla. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

ps. Susukiin riittää yksi mersun jakari per akseli.

[-MaTTi-]

quote:
joo etin kyllä noita vanhoja ja niistä sai paljon eri vaihtoehtoja. esim LJ:lle Matti sanoi 1.1200kg 2.1500kg ja tuolla linkintakana oli jotain muuta. mersun massoja ei löydy mistään.

Eipäs vääristellä sanomisia : se on 1300 kg tuo etuakseli.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

[-Sakke-]

paljokos hodarin jakarit (etupää) "kantaa"?

[pee]

HDJ 80 akselimassoja:

1990 mallinen automaatti, (huoltoauto - ai laihdutettu), 15" ei ABS

1. 1270 kg
2. 1690 kg

1992 mallinen automaatti, 5 h henkilöauto, 16" + ABS

1. 1500 kg
2. 1850 kg

enempiä ei pihast löytyny... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-pee-

"Levannon Ve(l)ho"

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

Edited by - pee on 29/02/2008 07:52:50

[-MaTTi-]

quote:
HDJ 80 akselimassoja:

1990 mallinen automaatti, (huoltoauto - ai laihdutettu), 15" ei ABS

1. 1270 kg
2. 1690 kg

1992 mallinen automaatti, 5 h henkilöauto, 16" + ABS

1. 1500 kg
2. 1850 kg

enempiä ei pihast löytyny... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-pee-

"Levannon Ve(l)ho"

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

Edited by - pee on 29/02/2008 07:52:50

Ja nuo on samoilla tukivarsilla -90-95 asti.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

[jpl]

Hieman ihmetyttää nuo rekisteriotteeseen merkityt akselimassat.

Vein LäJän muutoskatsastukseen huoltoautoksi leimausta varten. Homma tyssäsi vaa'alle. Otteeseen oli merkitty etuakselimassaksi muistaakseni 870 kg. Kun kuski istui autossa, tuo ylittyi. Konttorilla myönsivät, että eihän tuo voi pitää paikkaansa, mutta heidän on tuohon uskottava, jollei muuta selvitystä asiaan saada. Pienen pähkäilyn jälkeen muistin, että konehuoneessahan on se peltilätkä, johon massat on stanssattu. Kysyin sitten konttorin päälliköltä kelpaako tuo. Kelpasihan se. Myös taka-akselimassa oli otteessa alempi kuin tuossa lätkässä oleva.

Nyt on otteessa juuri tuo -MaTTi-:n mainitsema 1300 / 1500

Tarinan opetus: Älä usko mitä otteessa lukee.

HJ61 -90 & LJ70 -89

[-MaTTi-]

quote:
Hieman ihmetyttää nuo rekisteriotteeseen merkityt akselimassat.

Vein LäJän muutoskatsastukseen huoltoautoksi leimausta varten. Homma tyssäsi vaa'alle. Otteeseen oli merkitty etuakselimassaksi muistaakseni 870 kg. Kun kuski istui autossa, tuo ylittyi. Konttorilla myönsivät, että eihän tuo voi pitää paikkaansa, mutta heidän on tuohon uskottava, jollei muuta selvitystä asiaan saada. Pienen pähkäilyn jälkeen muistin, että konehuoneessahan on se peltilätkä, johon massat on stanssattu. Kysyin sitten konttorin päälliköltä kelpaako tuo. Kelpasihan se. Myös taka-akselimassa oli otteessa alempi kuin tuossa lätkässä oleva.

Nyt on otteessa juuri tuo -MaTTi-:n mainitsema 1300 / 1500

Tarinan opetus: Älä usko mitä otteessa lukee.

HJ61 -90 & LJ70 -89

Joo, ne akselimassat on näissä ennen -90 rekisteröidyissä kikottimissa tempastu jollakin mystisellä kaavalla, jolla ei oo mitään tekemistä valmistajan sallimien kanssa. Taitaa olla LJ:ssä tyhjänäkin n. 850 kg ja max. on otteessa 870 kg.

Eli aina voi kilven massoja käyttää, ja nykyään niitä käytetään aina.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

[aslakki]

mites, pystyykös akselimassoilla pelaamaan mitenkään? eli saakos suurinta sallittua akselimassaa pienennettyä tukivarsille sopivaksi? esim. pätkä patu, 1.-1300kg stanssattuna pellissä, ja jos punnitaan vaik tonni ni eiks sitä massaa sais käyttää?

[Viipo]

Perhana, nyt vasta tuli vilkastua mitä GR-patrollissa on rintapellissä massat! Otteessa oli 1250kg ja 1560kg, niin ei viittiny hojoon laittaa GR:n palikoita muinoin.

Rintapellissähän komeilee 1400kg ja 1800kg, joten riittää nuilla GR:n palikoilla aika moneen muuhun autoon massat.
Tämä siis -92 pitkä GR.

[Marso]

Herätellääs vähän aiheeseen liittyen...

Kävin tänään konttorilla kyselemässä LJ:n akselimassoista ja lupasivat juurikin tuon tyyppikilven perusteella laittaa valmistajan ilmoittamat otteeseen,
eli 850 -> 1300 ja 1360 -> 1500. Käyn huomenna vaihdattamassa luvut ja kyselisin vain muilta kokemuksia, että onko seurannut muutosprosentteja tuosta tietojen korjauksesta? Harvinaisen perseestä olisi jos seuraisi, kuitenkin vain korjataan hatusta vedetyt painot oikeiksi...

Saa vihdoin alkaa auraa kuvittelemaan keulalle

[Marso]

Jos kukaan tietoa tarvitsee niin ei tule muutosprosentteja tuosta tietojen korjaamisesta. Ei edes täällä Suomessa, katsastamisen luvatussa maassa

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Marso

Jos kukaan tietoa tarvitsee niin ei tule muutosprosentteja tuosta tietojen korjaamisesta. Ei edes täällä Suomessa, katsastamisen luvatussa maassa

Hienoa !!!