Näytä yksittäinen viesti
  #6  
Vanha 29.11.2012, 22:04
macro:n Avatar
macro macro ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 03.06.07
Sijainti: Kempele, Finland.
Viestit: 537
Perusasetus

Hirvimetillä kulkenu nyt syksy Opel Fronteralla, 2.0 sport (eli pätkä ja bensa). Semmonen ~300km keikka tulee matkaa mettäreissulla, tuosta noin 270km maantietä takavedolla, loput hidastelua/raktorin uria/mettäteitä eli nelikko päällä. Vakio rengastuksella 8...8,5 huiteilla, 31/10.5/15 insa turboilla hieman alle 10 litraa. Pyörittelyssä (lyhyttä työmatkaa) vajaa litra enempi, eli vakio rattailla 9 huiteilla, 31" hieman yli kympin.

Ei dieselveroa, 4 hlö sopii kyytiin, muita kuluja en oo niin ynnäilly, mutta normi henkilöauton luokkaa.
Verrokkina bensa ja diesel koneiset KingCabit, joita on 4 eri yksilöä ollu, ni hieman enempi on vieneet, noissa vakio rengastuksella kulutukset aikalailla samassa, rehellisesti 9-10 välissä, 31" rattailla nousee kulutus helposti yli kympin.

Omat ajot kaikissa näissä pääasiassa tien päällä. Ja kaasua käytetään sen verran, että tientukkona en suostu olemaan, mieluummin päin vastoin. Sekä opelilla että nissanilla rekasta ohi pääsee, mutta kiihytys on syytä aloittaa ajoissa.

Mutta olen yllättynyt tuon Fronteran kohtuullisesta kulutuksesta, ja matka-ajossakin aivan miellyttävä ajettava, rekan ohikin uskaltaa puottaa surutta (ei tuulet heittele, yms.), kunhan kerää omalla kaistalla jo sitä alkuvauhtia.
Vastaa lainaten