Tojotista mittään tietämättä, sekaannun tähän topicciin:

Tarkentaisko joku tojota-tietäjä tätä vaihtoa, onko "heittämällä" tapahtuva koneenvaihto vai tarviiko enempi ruveta työstää jotain kohtaa.

Onko homma oikeasti vain vanha kone pois ja turbollinen tilalle, apulaitteet vanhasta koneesta uuteen paikoilleen ja Thats it?
Tuleeko jotain jarrupäivityksiä tehtäväksi?
Ja eiku leimalle?

Terv. LRMan nyymisti

Note! This message was posted anonymously!