Käsijarru löysälle, hihnat takaa pikkasen laahaamaan ja sitten säädetään käsijarruvaijeri. Siis se käsijarruvivusto pitää olla ihan nollissa siellä rummuilla ennenkuin aletaan säätää. Muuten se toimii juurikin kuvailemallasi tavalla. Siellä rumpujen takana on käsijarrulle se nollatila niitä ruuveja vasten.
Monesti se käsijarru kantaa ja automaattisäätö ei sen takia toimi oikein.
|