Ei se akselin pään kiinnikkeiden korkeusero ole olemassa pelkästään akselin kiertymisen estämiseksi, on siinä muunkinlaisia ajo-ominaisuuksiin liittyviä tekijöitä pelissä.
Nelilinkin tukivarsien asettelulla vaikutetaan mm. siihen nouseeko vai laskeeko auton perä kiihdyttäessä ja jarruttaessa, miten auto kallistuu sivuille ym. noiden kardaaninkulmien liikeratojen ohella.
|