Nyt on taas koppa päällä. Voimansiirto on etukardaania myöten valmis, takakardaaniksi tuli pajeron oma, etummaista ristikkoa täyty pikkasen "avartaa"
Tossa viikonloppuna laiteltiin siihen kriittisimpiä sähköjä ja pikkasen starttailtiin. Ens viikonloppuna ois tarkotus laittaa se käyntiin, jos täs viikolla ehtis vähän siistiä sähköjä, bensatankkia laittaa, imusarjan ja kaasarin vaihtaa yms. pientä.
Kytkimen saa aikas helpolla sovellettua, samoin kaasun, mut jarrujen kanssa voi tulle ongelmia, toi dx:n tehostaja saattaa olla hiukan alimitotettu noihin pajeron jarruihin?