Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76
Ja tuo omapaino on mitattu ex- valtionkonttorilla, kärryn renkaiden alta.
Ja tuohon "Rouvan Nissan Micraan":
Kun otteessa lukee "jarrullista 750 kg tai enemmän", niin O1- luokan jarrullista kevytperäkärryä saa vetää Micran otteen jarrullisten painojen mukaan.(terve järki suotavaa...)
JA noita jarrullisia O1 luokan peräkärryjä ei tarvitse katsastaa, siis esim. valot, renkaat ja jarrut on kärryn käyttäjän vastuulla, samoin kuin jarruttoman O1-luokan jarruttoman kärryn!
Siiis pitää tarkistaa jarrut mitä "-normaalissa ei ole", sorry)
Ja tuo pieni jarruttoman peräkärryn maksimi paino ei ole vanhoissa nelivedoissa suinkaan harvinaista: esim. minun taannoisessa 4x4 hiluxissa taisi olla 450 kg, ja seuraavassa Land Cruiserissa oli 450kg jarrutonta, ja 3000 kg jarrullista....
|
Lähinnä miten se katsastamattomuus menee noissa 825 O1 kärryissä, kerran kilvet ja aina kilvissä vai onko siinä joku idiotismi et katsastuvelvoton kärry on ≤750 ja kaikki muut leimattava
Painohan on ihan sama ku Be löytyy ja kärry ois jarrullinen
__________________
Positiivinen rasismi?
Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
|