Näytä yksittäinen viesti
  #1  
Vanha 19.02.2005, 19:18
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.905
Perusasetus

Dieselin "hullujen ottaminen"


Voiskos joku viisas kertoa nyt selkokielellä mitä "hullujen ottamisessa" oikein tapahtuu:

Ilmiö on sinänsä tuttu mutta kun en tajuu että jos:

a) öljyt imusarjasta alkaa palaa niin mistä moiset kierrokset, eihän pumppu kuitenkaan selällään ole...

b) mistä sitten mahtaa johtua paljon kehuttu woima joka tuolloin on aistittavissa, ei kai täyttö kuitenkaan ole yhtään parempi, eikä seoskaan - joten rundien tarttis olla oikeasti H U L L U T jotta autoa ei vaihteella sammuta

c) olisko kuitenkin kyse esim. pumpun jumittumisesta ammolleen

Tyhmänä -pee-

Asian itse kokeneet vois kertoa fiiliksiään

ei se satu...

!!! 33" on aikuisten oikeasti 838,2 mm !!!

Edited by - pee on 19/02/2005 19:19:18<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - pee on 19/02/2005 19:20:02

__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten