HC noin korkea molemmilla mittauksilla niin alkaisin pikaisesti tutkimaan tulpat (ja johdot), sekä muut sytkään vaikuttavat systeemit. Se viittaa siihen ettei moottori polta kaikkea mitä sinne tulee.
Lambda-anturia en lähtis ekaks vaihtaa koska säätelyä tapahtuu vaikka arvot on noinkin mettässä.
Mites kun laittaa tulille, tuprauttaako "merkinantosauhut" putkesta???
Ettei ole öljyä palamistapahtumaa pilaamassa???
Sitte onko ilmanputsari kunnossa, jos ei ole ilmaa, niin se vedetään kampikammiosta ja sieltähän löytyy tuota hiilivetyjä sisältävää ilmaa, jolla saadaan myös CO taivaisiin (siis palamaton happi muutetaan hiilidioksidiksi, kun palaminen on epätäydellinen!!!)
Ja viimeseksi, vaihda öljyt kanssa. On sen verran rikkaalla käynyt, jotta öljyt karstaa täynnä...
Kyl se siit...
__________________
---------------------------------------------
# # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # #
---------------------------------------------
|