Ok, itse en ole huomannut viivettä kaasussa. Siis ei ole häirinnyt omaa ajeluani, joka ei sisällä mitään erityistä tarkkuutta kaasunkäytössä vaativaa. Kyllähän tuota kaasupolkimen vastetta pystyisi varmaan muuttamaan ihan moottoriohjausta ohjelmoimalla, mutta en ainakaan tiedä sen olevan mahdollista. Se vastehan muuttuu monissa uudemmissa autoissa ajotilaa vaihtamalla.
Smokeyn videoillaan ainakin ajoittain näkyvää räväkkää ajotyyliä vaan tarkoitin sillä onko häirinnyt häntäkään. Jos ei ole sitten vaan siihen turhautuneena antanut hanaa.
EDIT: Jotain nettijuttuja näköjään löytyy Jimnyn ECU:n ohjelmoimisesta jälkikäteen, mutta ristiriitaista tarinaa (kyllä ja ei) ja kyllää kertovatkin pitävät sen salaisuutena, ainakin
https://www.youtube.com/watch?v=HUW_KA0uUyI
"tried reflashing the ECU but is its partition protected" vs. "Ours will be using the OEM ECU without needing any other hardware installed on the car"
Mutta se lienee varmempaa, että kokemusta ei löytyne Suomesta.