oukkidoukki... kamerarullan päivämääränä kuudes.kuudetta.2016... alettiin olla siinä pisteessä ettäjotta viimeiset domex-laatat oli sulateltu ruotoon...
väliaikanäkymä oli suurinpiirtein siedettävä...ei mikään mobilistin märkä uni, mutta eipä sellaisesta toisaalta lähdetty haaveilemaankaan...oleellista oli juottaa umpeen nyrkinmentävät rotanreiät & vaihtaa virsikirjan
sivua vastaavat ainevahvuudet vankempaan...
autenttisen ahteripuskurin säilyttäminen muodostui minulle pienimuotoiseksi pakkomielteeksi... pykälää järjevämmät jätkät olisivat vaihtaneet sen pakaltavedettyyn putkipalkkiin... ...fiksua maybe, mutta siinä samalla olisi menetetty originaali osa ajoneuvon identiteettiä... ...laskelmoin
nimittäin, että 'bout 99,99prosenttia seiska-seiskan kanssa samalta lähtöviivalta startanneesta autokannasta on kadonnut maanteiltämme... ...moni nokkakireä merkki&malli saattoi kurvata hetkellisesti ohitse tästä hitaasti kiihtyvästä nokipadasta, mutta "at-the-end-of-the-day" se oli tämä puskuri, johon upotetut perävalot häipyivät horisonttiin 40vuoden kiertoajelun päätteeksi...
maltilliseksi tavoitteekseni olenkin asettanut, että historia toistaisi itseään edellämainittujen prosenttilukujen suhteen... a.k.a siitä päivästä lukien, jolloin seiska-seiska palaa takaisin tilastoituun tieliikenteeseen, lähtee raksuttamaan 40vuoden periodi osa II... lähtöviivalla kaikki tämänpäivän tieliikenteessä olevat ajoneuvot... ...historiankirjat tulevat sen kertomaan, mitkä autot & ketkä kuskit selvisivät aikanaan ruutulipulle kiertoajelun päätteeksi... neverknow?... 40-sarjan landcruisereita siellä ovat tietty, se on varmaa...vastaavasti sekin on varmaa, että kaikki lähtöviivalta kiihdyttäneet
KIA:t on puristeltu puurokattiloiksi hyvissä ajoin ennen ruutulipun heiluntaa
!