Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat
Varmaan olis niille kokeilijoille hieno kokemus, mutta kisan- ja katsojien kannalta täysin turha ohjelmanumero. Kisaan tullaan katsomaan vauhdikkaita ja taitavia suorituksia ja hienoja suorituskykyisiä oikeita kilpa-autoja eikä tavan offiautojen toivottomia nyppylännousuyrityksiä. Sellaiset kuuluvat ihan jonnekin muualle eivätkä tuo paikalle niitä toivottuja maksavia katsojia  
Vakioautoille sitten eri tapahtumat jonnekin sopivan pieneen rinteeseen jossa kokeilunhaluiset voivat kokeilla kuinka hyvin tai huonosti mäennousu pehmeässä hiekkarinteessä onnistuu.  |
Oletko Byrocraatti edes lukenut näitä suomi-luokan foffi sääntöjä?
Säännöistä esimerkki:
"Kaikki katukäyttöön hyväksytyt renkaat sallittu. Itsepinnoitettuja renkaita ei sallita. Laparenkaat on kielletty".
Tässä luokassahan ei ole edes tarkoitus olla vähintään 700 kaakkisia kilpa-autoja!
Tän luokan tarkoitus on käsittääkseni se, että alle 700 kaakkiset suzukit ja toyotat ymym.
vois vähän kokeilla et nouseeko ne siihen rinteeseen vai ei.
Jos et vieläkään ymmärtänyt, niin selvennetään lisää. Suomi-luokka formula-offroad ei ole sitä, mitä ajetaan oikeilla kilpa-autoilla. Vaan sitä ajetaan pikkasen viritetyillä vakio/safari/trial/officrossi/ym. autoilla, joissa on turva-asiat kuitenkin kunnossa.
Lisätään tähän vielä se että, tolla sun logiikalla, trialiakaan ei kannattais ajaa kuin protoissa ja promodissa. Ne on oikeita kilpa-autoja ja loput mitä sattuu tallista löytymään