Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Natosj
Epäilen että vänkärinpuolen renkaan laakeri jurnuttaa edelleen eli vaihtoon. Tai koitan ensin lisätä simmilevyn jos on liian tiukalla.
|
tota.. eikös tuo vetareiden rakenne nyt mee niin että ne vastaa päistä toisiinsa sen tasauspyörästön keskellä olevan palikan avulla.. tulis vaan äkkiä mieleen että pitäs siinä toisessakin varmaan välystä olla jos tähän vaihdettuunkin jäi..
ja se toisenkin puolen takarengas kannattaa olla ilmassa kun välyksiä testaa.
sitä hammaskosketusta mietin edelleen..
perän poskilaakerit jos ois liian tiukalla/löysällä sun tekemän lukonkiristyksen jälkeen
millaisen hammasvälyksen siihen jätit? onko poskilaakereissa yhtään esijännitystä?
tota vois ehkä testata isolla vaihteella ajaessa et muuttuuko se ääni vetopäällä tai moottorijarruttaessa?