|
Ryhmäreissu King Of Hammeriin 2017, lentoliput ostettu, off we go!!
Pientä tarvetta tällaiselle reissulle ilmaantunut, joten koitetaan montako halukasta olisi lähtemään.
Reissu olisi koko kisaviikon pituinen + lennot, eli 1,5 viikkoa kannattaisi varata. Alustavat hintatasot ryhmämatkalle: -Lennot 700-1000€/hlö -As.auto vuokra viikoksi n.$1500->/6hlö varusteista riippuen -Mönkijät paikalla liikkumiseen n.$600->/1-2Hlö koosta riippuen -Jeep Wrangler paikalla/muualla liikkumiseen n. $100->/4hlö iästä ja varusteista riippuen -Lisäksi tarvitaan ruuat, juomat, polttoaineet autoihin/generaattoreihin jne... -Ja vielä sellaiset kustannukset mitä ei nyt osaa ajetellakaan vielä.. Nokkaa kohden siis ei puhuta mistään älyttömistä kustannuksista. Alustavat (mutta lähes varmat) ilmoittautujat voi älähtää jotta tiedetään minkälaista kalusto määrää tarvitaan. Jos jollain on kytköksiä sinne tai ajatuksia asiasta, kertokaa. Lähtijät: -Mää -Kankku -Trouble -Jp -Jare -Lantikka -Esa M -Ari H -volvoton |
Ajatuksissa oli lähteä jo tänä vuonna, mutta homma taitaa kaatua juuri tuohon kokonaiskustannusten kasvuun, mikäli lähtijöitä olisi vain yksi tai kaksi.
Lennothan nyt on se mikä se on henk määrästä riippumatta, mutta tuo paikan päällä majoittuminen ja liikkuminen vaatisi juuri tuon RVn, tai jos nyt oikein haluaa seikkailu henkeä niin tellta, mutta ei. Lennot muuten saa kyllä halvemmalla kun mainitsemasi , ~700-800€. Meno-paluu joko Las Vegas tai LA. Itse olen kyllä erittäin halukas lähtemään mikäli moinen reissue toteutuu. Tuohon kannattaa tutustua http://www.pirate4x4.com/forum/gener...ngs-bring.html PS. Mikäli tänä vuonna on jo porukka menossa, ja tilaa yhdelle niin hihkaiskaa. |
[QUOTE=Jp;1278235]
Lennothan nyt on se mikä se on henk määrästä riippumatta, mutta tuo paikan päällä majoittuminen ja liikkuminen vaatisi juuri tuon RVn, tai jos nyt oikein haluaa seikkailu henkeä niin tellta, mutta ei. Lennot muuten saa kyllä halvemmalla kun mainitsemasi , ~700-800€. Meno-paluu joko Las Vegas tai LA. Nuo lentohinnat oli SMT:n arvio 10-30hlö porukalle. Lopullinen hinta kilpailutetaan tietenkin monella kun väkimäärä tiedetään. |
2017 kiinnostaa kyllä. Mielellään olen kuulolla tilanteen kehittymisestä.
|
[QUOTE=Mase;1278273]
Lainaus:
|
[QUOTE=Jp;1278284]
Lainaus:
|
Kannattaisi ostaa lennot ihan suoraan lentoyhtiön sivuilta, sillä minä olen aina saanut halvimmat hinnat. Toki ebookersia, lentodiilejä yms. kannattaa tutkailla, mutta niiden tarjoukset on aika lyhytikäisiä. Lisäksi mitä enemmän niitä hintoja tarkastelee samoille päiville varauspalveluista, niin hinnat nousee.. tästä on ihan kokemusta :D
Tällä hetkellä halvimmat lennot Helsingistä yhden vaihdon kautta Losiin on siinä 600-700€ tietämillä. Tosin ei vielä pysty varaamaan 2017 vuodelle oikein mistään. Viimeistään puolisen vuotta etukäteen kun ostaa niin on yleensä halvinta. Jos ei tartte rakennettua offiautoa KOH- alueella liikkumiseen, niin lentokentältä joku sopiva neliveto alle isosta vuokraamosta, hinnat ei ole mitään kummoisia. 2014 syksyllä olin viimeksi vaimon kanssa jenkeissä, nelivetojen vuokrahinnat kolmeksi viikkoa rajoittamattomilla maileilla kaikkine vakuutuksineen oli tonnin tietämillä. Jos haluaa isomman auton (tyyliin Excursion, Tahoe, tjsp.), niin sitten jonkin verran enemmän. Viikoksi pitäisi siis saada hyvinkin ~500$ hintaan (eka viikko usein aina kalliimpi kuin sen jälkeiset päivät). |
1 Liiteet
kuva KOH:in leiriytymis alueesta , melkein kun raision kenttä :D
http://http://i1266.photobucket.com/...ps72bfb1b4.jpg |
Toi keskimmäinen asunto-auto kuvassa olis hieno :D
Lisätietoja radasta löytyi joka on noin 140 mailia pitkä. Radan läheisyyteen pääsee SUV: llä lähes joka paikassa 100-200 jalan päähän, eli mönkijöitä tuskin kannattaa ajatella mukaan. Los Angelesista saa Jeep harrastajalta Wranglereita soft toppeina alk $29/päivä+ vakuutukset. |
Millonkas toi on yleensä ollut siis aikataulullisesti ;)
Vakava harkinta! eli Erittäin vakava kyl! Milloin nähdään ja pohditaan tarkemmin.? Pääsis pakkasia pakoon näköjään.. ;) |
Ajankohta on perinteisesti tammikuun lopulla, tänä vuonna 29.1-6.2 tarkkoja päiviä en ole vielä löytänyt. Voisin kysäistä järjestäjiltä josko suunnitelmat 2017 vuodelle jo on.
Jonkun isomman tapahtuman lomassa asiaa olisi helppo istuutua kahvikupin ääreen hautomaan. Aikaa on onneksi vielä hyvin suunnitella. Kerkee mukavasti laittamaan rahaakin possuun reissun varalle. |
Noniin. Nyt kun on saatu vanhat kisat katsottua niin on hyvä aika miettiä uutta perään.
Tässäkö kaikki halukkaat oli? Kisavalvojaisissa missä katseltiin tämän vuoden skabaa puheltiin ja mietittiin reissua. Koko viikon viettäminen aavikolla voi olla ehkä liikaa. Parina päivänä voisi läydä ympäristössä kattelemassa vai olisko koko reissu pari päivää pidempi joista pari päivää oltaisiin Losissa tai Renossa tms. Mun mielestä aavikolla katottavaa olisi: tiistai Backdoor Shootout, torstai Every Man Challenge, perjantai KOH ja ehkä lauantain Trail Ride. Muut päivät voisi käydä muualla ihmettelemässä? Rv:t kannattaa viedä hyvissä ajoin alkuviikolla paikalle. Kuuluttajan mukaan matka paikoitusalueelta kisakeskukseen kasvaa mailin päivässä!!! Jossain vaiheessa kun aletaan toimiin niin kerätään porukatalta parisataa varausmaksua reissuun jota ei palauteta jos lähtijä peruuttaa. Jos reissu muuten peruuntuu niin se palautetaan tietenkin. |
Kahvitellaan Riihimäen ABC:llä 12.3 2016 kuorkkikrossin jälkeen reissun tiimoilta. Ehkä n. 15-15:30, riippuen kuinka pitkään kuorkit krossaa.
Kaikki asiasta kiinnostuneet paikalle! |
Jep. Palaveria käyty punkalla ja yksimielinen päätös löytyi: lähdetään :)
Kustannustasoa tutkittu sen verran että kiinteisiin kuluihin riittä n. 1000€/lärvi (sis. lennot, matkailuautot, pikkubussi) jos päästään reissu ajoissa varaamaan. Tähän päälle polttoaineet, jokaisen omat ruuat, pääsyliput ym.ym. eli mahdottomista summista ei puhuta. Melko mukavan kokoinen poppoo on jo, mutta aina mahtuu lisää, varataan sen mukaan asuntoautoja vaan lisää. Asukasmääräksi asuntoautoa kohden sovittiin max 4 henkeä ettei tarvi asua kuin sillit purkissa. Matkalle lähtijät ja kiinnostuneet laittakaa yv.nä s.posti osoitteet allekirjoittaneella niin informoidaan suoraan asian osaisille jutun etenemisestä. Suunnitelma on siis että reissu on 10-11 päivää pitkä, lennetään San Franciscoon, ollaan siellä 2 päivää, josta siirrytään Los Angelesiin jossa vietetään myöskin pari päivää. Sitten aavikolle kisoja katselemaan, joiden jälkeen koukataan Las Vegasin kautta takaisin San Fransiscoon ja kotiin. Nähdään siis länsirannikkoa aika hyvin, eikä pelkkää hiekka-aavikkoa. |
Friscosta Losiin kannattaa ajaa Highway 1/ 101:tä pitkin, ja varata pari päivää siihen. On erittäin hieno tienpätkä ja matkanvarrella paljon pikkukaupunkeja missä yöpyminen on halpaa.
Toiseen suuntaan kannattaa ajaa esim. Bakersfieldin ohi (aivan paska kaupunki, siellä ei ole nähtävää :D ), ja kiepsahtaa Sequoia/ Kings Canyon national forestin kautta. Aivan mielettömän hieno mesta.. tosin tuohon aikaan vuodesta siellä on yleensä niin paljon lunta että tiet ei välttämättä ole auki. |
Lainaus:
Tuolla on niin paljon nähtävää koko reissun reiteillä, ajoa tulee jotain 800-1000 mailia että väkisin tulee mieleen että voisi olla pari päivää pidempikin... tosin reissun kokonaishinta kasvaa sitten ainakin yrittäjillä tulon menetyksen mukana aina isommaksi. San Franciscossa pitää käydä Alcatrazissa ainakin, Losissa Universalin studioilla, Hollywood tourilla, 4 wheel parts shopissa, jne... Las Vegasista ansaitaan lisää lomarahaa :) jne... Ei kuitenkaan mitään minuutti aikataulua, tehdään mitä ja mennää minne halutaan. |
Lainaus:
Lainaus:
Los Angeles on oikeastaan aikalailla persläpi, aivan helvetin iso kaupunki jossa etäisyydet on pitkiä, ruuhkat vaihtelevasti melkoisia ja aivan joka paikkaan on mentävä autolla. En ihan hirveästi ole siitä tykännyt ikinä. Losin pohjoispuolella oleva Six Flags Magic Mountain- huvipuisto on käymisen arvoinen jos yhtään kiinnostaa vuoristoradat.. useampi kymmenen ISOA vuoristorataa ja tuohon aikaan ei pitäisi olla ruuhkia :) Karttaa kannattaa katsoa etukäteen, Google earth- ohjelmalla löytyy paljon hyviä vihjeitä :) Pienempiä teitä pitkin näkee enemmän, motareita pääsee siirtymään sujuvasti jos on pitkiä siirtymiä. Minuuttiaikataulu kannattaa unohtaa heti kättelyssä.. siitä tulisi vaan stressiä ja vitutusta.. |
Ensi vuoden kisat vahvistettu päiville 3-11.2.2017
http://ultra4racing.com/uncategorize...ima-batteries/ |
no nyt vois ladata passiin lisää aikaa ja alkaa kattelee lentoja
|
Joo, kaikki mahdolliset lähtiät laittaa sen sähköposti osoitteen mulle niin selviää tarvittava kpl määrä. Yksi ehdotus oli että tehdään lähtijöiden kesken what the fuck.. eiku whats app! ryhmä jossa hienosäädetään reissua. Vois olla hyvä idea. Lopullinen reissun pituus pitäisi kanssa päättää, pariakin viikkoa on ehdotettu jo. Alustavassa suunnitelmassa pituus oli 10-11päivää + lennot
|
Tarjouskyselyt lentolipuista menossa ja näyttää että hinta jää lennon osalta 600 paikkeille, ehkä jopa alle, ei paha siis:)
Unohdetaan se varausmaksuhomma, lähtijöille tulee omat laskut lennoista kun niin pitkälle päästään. Käy kaikkein helpoiten siten. Asianomaisia infotaan s-postilla kun asia etenee. Pari lähtijää mahtuisi vielä, niin saataisiin kolmas matkailuauto reissuun. Vielä ehtisi samaan ryhmähintaan, varauksen jälkeen lento luultavasti kalliimpi. |
Jos kerran SF:n lennätte, tuo Alcatraz on ehdoton käynti. MUISTAKAA OSTAA LIPUT ennakkoon, kun ne myydään n. 3kk etukäteen loppuun!(katoin just ja kesäkuun 25 oli eka kokopäivä vapaa varaustilanne...) Ja sinne kun ei mennä ellei lippua ole, vaikka olisit millainen jehu... Itse kun olin, etsivät 5kpl lippuja Johny Depp:n porukalle, mutta eivät saaneet ja rannalle jäi...
www.alcatrazcruises.com Sitte friscossa kun on, niin pohjoispuolella Muir Woods, Reyes Point ja paljon muuta kivaa... Jos Losiin ajatte, niin olkaa matkalla vaikka 3 päivää. KOKO AJAN tulee Pacific Highwayllä katottavaa ja matka kestää (800km) nopeasti 2 päivää joten kolmaskin on hyvä olla reissussa. Varsinkin Friscon alla PALJON surffi ym. paikkoja. Ite ajoin 2 päivää Losista ylöspäin ja päästiin tokana päivänä Santa Cruz:n kun aurinko laski. klo 11 oltiin Friscossa... Los Angeles = paska paikka. Iso ja tarvii oikeasti tietää minne menee. Ruuhkat aivan älyttömät. Hollywoodissa asuttiin kakspäivää ja oltiin hyvässä hotellissa joka kuhisi öttiäisiä... Hollywood ok ja Santa Monica, muuten aika saissee... Ei parkkipaikkoja. ÄLKÄÄ MENKÖ mainostettuihin parkkiksiin vaan katsokaa paikka valmiiksi ja siitä lähellä city-park. Maksaa pari taalaa kun public park oli 10$/tunti Hollywoodissa. Vegasissa ei mitään ihmeellistä, aamiaisen saa mihin aikaan haluaa ja hotellit on vimosen päälle. Ei mitään ihmeellistä, mutta kuin KAIKKE SAA, IHAN KAIKKEA ja milloin vaan. Lähellä on tuo turisti Canyon, mutta 450km ja olette oikeassa Grand Canyonissa Kaibab National Forest(varaa 2päivää minimissä!), jossa tekemistä riittää. JA nähtävää!!! Tammikuussa vaan on aikamoiset pakkaset siellä Arizonassa, joten kannattaako mennä? Majoituksia löytyy läheltä klassisen Route66 takia. Sinne ajetaan sitä pitkin joka lähtee Santa Monicasta Losista (winkwink..) Vegasista Friscoon ajoin omalla reissulla Bad Water Basin kautta (Jenkkien alin piste, jossa oli syyskuussa +64*C) ja siitä Death valleytä pitkin Mammoth Lakesin kautta Yosemiteen eli korkeuseroa tuli päivän aikana tollanen 3600m... Bensa on halpaa aavikolla ja Friscossa todella kallista. Golden Gate on sitten maksullinen, joten ostakaa se tarra kun 4krt ylitin ja vuokrafirma laskutti 15$/ylitys kun tarra olisi maksanut 3$... Ja jokainen "turisti"paikka on sitten maksullinen. Saattaa kurvin takaa napsahtaa maksukoju eteen, joten kannattaa katsoa luottokortti käden ulottuville. Ja teiden kunto on PERSEESTÄ paitsi Vegasin luona ja Losin ympäristössä. Oikeaa kaistaa ei periaatteessa voi ajaa ollenkaan henkilöautolla!!! Vois pari kuva heittää toiselta koneelta lämpimix... |
Thanks! Erittäin hyvää Infoa. Näin kanssa ajatellut ja ymmärtänyt että Friscossa olisi nähtävää ja Losissa lähinnä läpiajo Hollywoodiin jne. Rantatie Frisco-LA olisi kyllä nähtävä.
Laita kuvia ihmeessä niin kuolataan niitä jo valmiiksi :) |
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192824
Malibu Beach edessä http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192825 Pacific Coast Highway 1 tienvarsikuva. Tie menee n. 5metriä vasemmalla... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192828 Ajonäkymä eteenpäin http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192829 Oikealla http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192826 Tämä oli muuten yksityisranta... Tuolla suojassa oli pari "napsua" railakkaampi "kesämökki"... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192830 Väsyneen matkaajan oli mukavaa käydä uittamassa koipiaan tuossa lahdessa. Ainoa häiritsevä asia oli jokin valas, delfiinit ja hylkeet yhdistettynä paikallisiin merilintuihin jotka saalistivat kalaparvea, jotka hyppivät rantaan uimareiden päälle... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192888 |
VAROKAA LENTÄVIÄ SIKOJA!!!!
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192827 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192846 Tilaa riittää kun tälläinenkin lihapulla katoaa maisemaan... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192895 Lähdettiin muuten katto alhaalla tuosta... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192847 Foffipojille pikku hiekkaesteitä... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192848 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192849 Mahdollisuus hakata kolopalloa astetta matalammalla tasolla http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192851 Tätä alemmas ei USAssa pääse. 85,5m... Eli "ton verran"... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192882 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192852 Uskollinen ratsumme. 5000mailia ajettiin. Kävi kammo pulla kun saatiin auto joka ei kenellekkään kelvannut. Pakattiin lauukuja kyytiin kun vuokraamon ukko tuli sanomaan, jotta saitte vahingossa RS-version, ja kaiken lisäksi oli V8 kun kaikki muut oli ajossa. Mustangijonosta hyppäs porukkaa "ihan sama" (Chevy!) jonoon heti porukkaa kun lause V8 tuli esiin.... Rekkarista väännettiin oma versio: 7 MikaJohannaKaliforniassaOnnellisten26 vuoden jälkeen...no vuosia oli 25... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192853 Tohon hyyty Badwaterissa mittari +140*F = +60*C Säätiedotuksen mukaan oli ollut huiput +64*C siinä iltapäivällä... Ja BTW, sieltä löytyy myös Devils Golf Course, jossa porukat tako palloa koloon. Oltiin 20min ulkona ja hikoiltiin kuin saunassa. Tuuli ei helpota olotilaa, koska se on vielä kuumempaa kuin auringossa seisominen. Ja aina puhutaan, jotta pitää juoda PALJON! Meillä meni tollasett 3-4litraa/nokka ja kusistoppeja (nainen kyydissä) ei paljoa ollu. Säätietojen mukaan UV indeksi oli tasan 10, eli aurinkovoide oli sk50 jota lätkittiin härmän pojan päälle todella paljon!!! http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=192850 Tästä alkoi nousu 12400jalkaa ylöspäin. Ja sama kyltti aina 10mailin jälkeen. Lämpöä liki +50*C ja musta auto!!! Nousu oli parhaillaan sellaista, jotta V8 pauhasi pitääkseen 65mph nopeuden päällä todella miehekkäillä kierroksilla. Rekat seisoi mäkien alla ja olivat nukkumassa kun ajoivat yöllä (ei nopeusrajoitusta!!!) ja koneet ei keitä tuossa kuumuudessa. Ja niiden rekoissa EI OLE rajoittimia, esim Arizonassa R66 on nopeusrajoitus 75MPH ja rekat vetää oikealta ohi heittämällä. Kuitenkin vanhat petterit ja muut, jotka jaksaa kiertää tarpeeksi vauhtia renkaisiin. Sitten ylämäessä ne tulee takapuskuri edellä vastaan kun vääntöä ei 2-tahti koneissa ole yhtään |
| Sivu luotu: 19:50 (GMT +2). |