kokeile vaihda moottoriin 42 edic. jos sulla on nyt 42 sähköt mitä sovittelet tuohon hienoon kulkineeseen.

Laturin johdotuksessakin oli eroa BJ 40 ja 42.

Vai on erilaisia edicejä. Valaskaas vähän tästä edicistä. Sehän on se sammutus systeemi? Missä se konees on? Pumpus ei näkyny mitää.

Siihenkää ku ei ollu sähköjä ni sen takii ei toi vissii lähtenykkää käymää?

Tässä on nyt ehkä tulos varaosiks pitkä bj. Ku jos ostaa jonku uuden pelin ni sitähän seuraa sitte pari varaosa autoa :D

onko se edic tuo "fuel control relay" ??

nyt on uus sähkö sarja haettu matkahuollosta ja ujuteltu paikkaansa.

valot sain jo menee napista päälle :) takavaloille ei tässä setissä ollu johtoja. mistäs päin kajuuttaa kuuluis takavalojen nippu lähteä?

seuraavaks olis virtalukon piuhat laitettava oikeeseen järjestykseen kun tökkelit oli erilaiset.

laturiin sopii yhdet johdot suoraan jotka siinä kupeessa nyt on.

Edicin tosta on joku aikasempi pulaaja heivannu mäkeen. Takavalojen johdot lähti konehuoneen puolelta, jarrutehostajan alapuolelta. Tuon auton oman johtosarjan korjailuja kun katseli, ni en yhtään ihmettele roppuja kojelaudassa.

niinhän se muuten onki ku täs on mekaaninen toi sammutus.
Mites tota edic boxia nyt huijataan et se antaa startata vai antaako se kuitenkin?

jes! nyt sain avaimesta starttaamaan omalla startti releellä. hehkuille en saanu menee sähöä.

tässä tulis sitten pari seuraavaa kysymystä :D ->

pitäiskö tän näköisen laturin kanssa olla erillisen lataus säädin?

http://i11.aijaa.com/b/00003/11660622.jpg

mitä kuuluis tulla mittariston taakse kuvassa vasemmassa ala reunassa kahden mutterin alle? toises lukee + ja toises -

http://i7.aijaa.com/b/00347/11660620.jpg

ja kolmas kysymys koskee sähköjä jotka on startin herätteen kanssa samassa nipussa startin kupeessa. kuvassa ylhäällä näkyvistä pienempi on hehkuille mutta mikä toi isompi on?
ja alhaalla oikeella näkyvät pistokkeet, liittyyykö ne siihen edicciin??

http://i7.aijaa.com/b/00035/11660621.jpg

hiljasta o..

Mittariston taakse tulee amppeerimittarin (vai oliko se jännite ei enää muista?) johot ja tais olla niin, että ilman niitä ei ole mitään eloa koko värkissä?

Tarvii toi laturi ulkopuolisen säätimen, sellanen kolminapanen siinä on alunperin ollu ja siitä ei tainnu olla paljoa enää jäljellä... En tiiä missä kunnossa toi uus laturin enää on, kun kaikki johdot ja se latausrele oli kärvähtäneitä.
Oiskohan noi mittariston + ja - navat sitten amppeeri mittarin napoja vai onko ne noi viereiset. Tosta amppeeri mittarista kulkee toi laturin paksumpi valkonen piuha "läpi". Siis jos haluaa sen mittarin toimivan, voihan sen piuhan toki vetää suoraan akullekin.

Ammpeerimittari sinne mittaristoon tulee.
3-napasia releitä ei taida uusia saada enää,itse laitoin tarvike mallisen,piti vähän johdonpaikkoja muuttaa.
Onko se 42 sen johtosarja sulla käytössä.Just purkasin oman 45 sen ja kyllä se aika erillainen johtosarja kun vanha bj40 on.
Mutta jos se nyt on -79 malli niin pitäis varmaan olla 6-napainen rele ?

mulla olis sellanen muistikuva että en itse laittanu mitään kiinni nolhin kahteen,ja mun mielestä mulla toimi kaikki, paitsi löpö mutta siitä puuttuu edelleen johdot.mun beejii on vm80

juu bj42 johtosarja on nyt paikoillaa. tähän mennessä kaikki muut on sopineet paitsi virtalukon pistoke.

perhana ku en ymmärrä mitään tosta laturi sähköistä. mistä tarvike mallin säätimen käyn hakemassa? ja mistä nyt tiiän moni napaisen tarviin?

vuosimalli on -79.

Turun Laturi ja Startti,pieni pulju ja paljon osia.Ostaessani Toyotalta uuden laturin sanoivat että vaihtuu -77.Mutta eihän noista tiedä koska on hihnalta tullut.
Kato vaikko tuosta,minusta on hyvät sivut,haet vaikka runkonumerolla tai varaosanumerolla.

http://www.toyodiy.com/parts/q.html

tämäkö se on lataussäädin? ja kolme napainen?

http://i9.aijaa.com/b/00064/11690229.jpg

Hehkua
 

Tuo tais olla hehkurele.

kunnei IKH:sta löytyny mieleistä työkaluvaunua ni tein ite. toki ostin tollasen laatikoston ja kaapin sieltä. vastaava gws ois ollu tonnin :eek: no tänks.
makso noiki kyllä 350e.

http://i2.aijaa.com/b/00504/11724658.jpg

laturissa tällänen numero sarja 27020-56032

löytyy kuvia tuolta sivulta mutten vieläkään saa selkoa mimmonen säädin pitäs hankkia? vai voiko säädin olla laturin sisällä?

Siihen käypi kyllä mikä vaan 24V säädin, se hakkaa vaan magnetointia päälle ja pois. Itellä ollunna BJ:n ja vanhemman HJ:n laturin kanssa BJ:n mekaanisia, HJ:n mekaanisia ja paikallisen autosähköliikkeen elektroninenkin säädin. Mekaaniset ei tahtonu oikein kestää upotuksia ja vanhemmiten hitsaili kärkiä yhteen ja sitten latas jatkuvasti täysillä virroilla -> sulattaa akut, polttimot ja muutkaan sähkölaitteet ei oikein tykkää.. Elektroninen toimi ihan ok sen aikaa mitä oli käytössä. Niissä useempinapasissa säätimissä on kaikenmaailman merkkivaloille ja tingeltangeleille niitä muita karvoja, mut toimiivat kyllä laturin ku laturin kanssa kun selvittää johdotukset. Avaamalla niitä purnukoita selvis mikä karva tulee mhinkin, ei voi ulkoa enää muistaa. Yks elektroninen on itellä aina mukana, jos tarvii vaihtaa vanhempi varalaturi paikalleen, maksokohan pari kymppiä se säädin.

Mittaapa ettei tuo hehkuliittimen vieressä oleva oo vaan lisämaadotusta tai jotain. Mutulta vois heittää, että nuissa ylimääräsissä moninapaliittimissä ois voinu olla kiinni se moottorin pyörintäanturi ja edicci? Ehkä lataussäädin? Omassa -77:ssa ei tuon näkösiä liittimiä oo alunperin. :)

tässä -79 pakuks rekatussa ei tarvii olla turvavöitä??

entäs tarviiko olla peruutus valot? ja saako ne olla mallia led työvalot?

taidan laittaa eteen parkiks ja vilkuks sellaset ohuet ledi lätkät. ja ne sitten 45 asteen kulmaan sillai et näkyy eteen ja myös sivulle?

ei tarvii peruutus valoja.. Tais tulla vasta 80luvun loppupuolella ne pakolliseks.. Oisko ollu 85 ?

Säädinasia on ittelläkin ollut työn alla pitempään. Nyt on potilaassa (Bj -79) moponetin säädin, joka toimii, mutta huonosti. Jännite vaihtelee vähän päivän mukaan ja illman kuormaa lataus karkaa yli 30v. Hankittuna on bossilainen elektroninen säädin, joka on juurikin kolminapainen, mutta pitäisi siis sovittaa useampinapaiseen. Noita saa ainakin raskaan kaluston varaosaliikkeistä. Tampereella TAVO.

mistä semmosta oot kuullu että-79 pakussa ei tarvi olla turvavöitä?
-71:köhän ne ny yleisesti tuli pakolliseksi?mutta semmonen hommahan siino että jos ajelet ilman kattoa nii lannevyö on pakollinen takapenkkiläisille ainaki ,luulisin että myös etupenkkiläisille, näin lukee mulla rek.otteesa.vai oliko tää etes 2+4?

tämmöstä huhua kuulin tuossa viikonloppuna. siksi kysyinkin ku vähän ihmetytti.

tää on vissiinki 2 hengen.

Sanoisin että 01.01-84 pakettiautossa vyöt pakolliset.