TuraOffi 31.8-2.9 2012
 

Nyt on ilmottautuminen auki. Mukana myös Mönkkäri ja Safariluokka

http://www.mylppy.com/linkitettyja/t...pailukutsu.pdf

http://ilmoittautuminen.4x4cup.com/

http://www.4x4cup.com/index.php?sivu...utuneet&kid=23

Käytiin katsomassa miten on monttu muuttunut viimevuodesta. Näyttäisi olevan kuivempi range testin mukaan, sillä jos se kostea olisi niin tuo 88:n auto olisi sammunut jo ennen lähtöä.



Tosiaan vedenpinta metrin puoltoista korkeammalla;)

Kui se noi äkkiä pois tuli ois käyny kattomassa vanhat rastipaikat

Tuntuu autoporukka olevan nopeempaa.
Mönkijöitä kisassa vasta 2 paria.
UTD Kiskomattomat Ukkelit Pro
UTD Mookku ja Vaakku Org

Tullaan, kun kuljetus varmistuu.

Kisa mainos

Liite 28405

Minkäslaisilla säännöillä mönkkärit ajaa?

Mainitaan kilpailukutsussa: http://www.monkkarit.fi/16

Jos kysyttävää mönkkäreitten ajamisesta paa soitellen 0407535555 tai yv:tä.

Ilmoittautuneet mönkijäpuolelle

UTD Mookku ja Vaakku Org
UTD Motor Power Org
UTD Kiskomattomat Ukkelit Pro
Team PolarCat Pro
SAO Racing Pro

Ilmoittautuneet mönkijät.

UTD Mookku ja Vaakku Org
UTD Motor Power Org
Team Iron Baltic Org
Team Mole's works Org

UTD Kiskomattomat Ukkelit Pro
Team PolarCat Pro
SAO Racing Pro
Team Esan levykaluste Pro
Team V&L Pro
Team KU-RA Pro

Onkos nuo kulmakoordinaatit samat kun viimevuonna?
Läppäri on nyt maailmalla enkä pääse tarkastamaan viimevuotista...

On.

T: Ratamestari #2

Hyvä hyvä. Yksi homma vähemmän kun ei tarvi kartoista murehtia...

Nonniin, eilen aloteltiin varsinaiset reittien suunnittelut maastossa tutustumalla uusiin ajoalueisiin sekä niiden välisiin siirtymätaipaleisiin. Oltiin liikkeellä Esan keltasella ja kalustotappioiksi tuli takavinssi, vääntynyt ohjausvarsi sekä taka-akselin jouston rajoittimet. Lisäksi itselle taisi tulla aivotärähdys kun suzukin keula tippui kiven päältä metrin korkeudelta suoraan toiseen kiveen, iskun voimaa voi kuvata sillä että Esan suusta lensi räkä tuulilasiin...

Näyttäisi siltä että siirtymiä tulee jopa vähemmän kuin viimevuonna jolloin niitä karsiittiin jo kovalla kädellä. Uusilla ajoalueilla on paljon orginaalille soveltuvia polkuja joihin saadaan tehtyä "pistoja" isopisteisille rasteille kikkailijoita varten.

Muutama kuvanenkin tarttui kameraan.

Ainokainen etuvinssin käyttökerta, kevyt ojanylitys jossa vastapenkassa negatiivinen nousukulma

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111430

Uudella alueella tuli vastaan kantoja joista esa totesi: " Nyt on muuten sellasta kannokkoa josta pylkkökään ei mene läpi hapella". Päätettiin ajan säästämiseksi ajaa pois ojaa pitkin, kisassa ton ojan eteen laitetaan lippusiima

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111431

Yhdellä ajoalueella oli keskellä oja. Yli ei pääse mistään kohtaa järkevästi, kerran koitetteen mut tultiinkin sitten perse edellä takas ja todettiin että pysytään kisassakin vaan ojan tällä puolella.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=111432

Että tällaista tälläkertaa.

T: Ratamestari #2

Ilmoittautuneet mönkijät.

UTD Mookku ja Vaakku Org
UTD Motor Power Org
Team Iron Baltic Org
Team Mole's works Org
Team Jolma atv Org

UTD Kiskomattomat Ukkelit Pro
Team PolarCat Pro
SAO Racing Pro
Team Esan levykaluste Pro
Team V&L Pro
Team KU-RA Pro
S&J Team Pro

Minkähänlaista majoitusta ihmiset harrastavat tuolla? Onko kilpailukeskuksessa / läheisyydessä mahdollista pistää telttaa ja majoittua siellä?

Päivämäärä näkyviin!
 

Oliskohan mahdolista saada päivämärää näkyviin otsikkoon?
Olis porukoiden helpompi hahmottaa milloin tapahtuma on kun suunnitelevat menemisiään ja muita tapahtumia.

Kiitos.
t. Ismo Ämmä

Tämä on mahollista

Nyypä kysymyksiä..
Mitä laitan siirtokilpihakemukseen? Katsastamaton auto, trailerilla toisin kisapaikalle.
Onko järjestäjiltä mahdollista saada paperikarttoja?

laita autosuunnistus kilpailu 1.-2.9 2012 eura ,jos ei tolla saa niin vaihda konttoria.

Jepulis, Asiaan vihkiytyneet voivat kertoa.... Säännöissä mainitaan renkaiden korkeus, ei leveyksiä tai muita tarkennuksia... jos renkaat 31" 12,5-15 Boggerit beadloceilla onko luokka Orkkis vai Stanu ?

Eikös se korkeus katsottu milleinä ja leveyttä sai olla mitä vaan?
Lokasuojan levikettä piti olla 2/3 osaa renkaan leveydestä.
Eli jos rengas tulee kaaresta yli niin ei saa kulutuspinta näkyä kokonaan.
Jos 787 millinen tulkki menee renkaasta läpi niin orginal
Mulla ei ole sääntökirjaa nyt tässä mutta tää perustuu muistiin...

kiitoksia, eipä sitten ku mittaamaan ja siitä sitten luokan valinta....

Eikös tuon luokan voi sitten vaihtaa vielä paikan päällä?
Eli pääsee ajamaan jokatapauksessa.