|
Ent. Offideksteri
Täällä oon katsellu niin komeita rojekteja, että pakko oli itteleki joku alottaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Elikäst pajeron alustalla dx corollan kori. Koneen virkaa toimittaa tällä hetkellä fortin 2000ohc. Laatikko on foortin, ja sen perässä on haperon oma jakoloota. http://static.petrisimolin.com/galle...amis-runko.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...mis-runko2.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...mis-rautaa.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...mis-poikki.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...mis-kardan.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...amis-motti.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...sovittelua.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...is-vsiirto.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...amis-offi1.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...amis-offi2.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...amis-takaa.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...amis-offi3.JPG Runkoa lyhensin n. 300mm, nii on akseliväli sama kun corollassakin. Perästä myös otin turhat peränylitykset pois sekä tankit, puskurit yms. turhuudet. Toi kori on ihan läpimätä, mutta kaippa se tollasessa käytössä menee, eipähän ainakaan tuu pilattua liian hyvää koppaa tohon käyttöön. Runkokaan ei mikään ihan huippu oo, mutta sen verran hyvä että just ja just hitsaamaa pystyy<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Oon vähä haaveillu flippikorista, mutta taitaa olla fiksuinta tehdä vaan pulteilla kiinnitettävä kori, ettei mee turhan hienoks... Kone ois tarkotus vaihtaa isompaan, kun sellanen sopivan edullisesti (ilmaseksi) eteen sattus. Joku foortin v-6 vois olla hyvä, semmone saattas jopa sopia tohon lootaan suoraan. Ja turhan paljoa ei voimaa parane olla, kun toi pajeron voimansiirto tuskin kestää mitään hirveetä v-8:a<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mutta kait ton 2,0 100 vääntävää hevosta tota pakettia johonkin jo kuljettaa.. Kaaria täytyy jotenkin avartaa, nyt ei ainakaan taka pääse joustamaan oikeestaa yhtään, ku ottaa heti kiinni. Takakardaani täytys myös miettiä, pajeron vakiokardaani ei toimi lyhentämällä, ristikot laittaa hanttiin... Millanen kardaani pätkäpajerossa on, ei kait se voi olla ton lyhempi versio, kun tuntus että noi nivelet ei taitu oikeen mihinkään... Että semmosia. Kommentoida saa:) Edited by - baxxter on 19/11/2006 20:13:28 Edited by - amis on 03/06/2007 23:20:26 |
Mies joka risteyttää Fordin, Toyotan ja Mitsubishin on varmasti pohjimmiltaan hieman perverssi, vaikka hyvää tarkoittaisikin... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
_______________________________________ Täydellinen AMATÖÖRI |
On se vaan niiiiin hyvä, että muitakin sekopäitä on tällä palstalla.. Itse tosin olen vielä vasta haaveillut moisen häkkyrän rakentamisesta.. Se, tulisko siihen vekottimeen sitten 127 Fiatin, Coupe Carinan vaiko muokatun Sierran koppa riippuukin sitten melko pitkälti pikkuveljen työajoista.. Kun vaan tulis jätkälle pitkä työputki, tai kutsu anoppilaan kylään, niin kerkiäisin pahantekoon... Tai sitten on parempi, jos ei sittenkään uskalla. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Niin tai näin, on aika porno kapistus sulla rakenteilla. Jatka samaan malliin. Kaivaa se.. www.nalle-offroad.com Edited by - Nalle on 27/02/2006 00:04:47 |
Juu, kyllä pikkasen täytyy olla päässä vikaa kun tälläsiä rakentelee. Mutta ei se oo mua tähän mennessä haitannu<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Rojekti eteni taas hiukan tänään, sovittelin syylaria paikoilleen ja tuli suunniteltua korin kiinnitystä runkoon. Tarttis hakea jotain 50x100x3 palkkia helmoiks tohon, ni ois joku paikka mikä ainaki kestäis<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Kertookaahan viisaammmat, voiko toi toimia:
http://static.petrisimolin.com/galle.../amis-kuva.bmp Eli siis jakolaatikko on tavallaan takakenossa ja etuperän murikka etukenossa. Itse en sitä saa päähäni että pelittääkö kardaani tossa tapauksessa<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> |
ei mutta pistäppä siihen toisen kohdal kannatin laakeri ni avot tarviiki tul kattoo oikee joku päivä erikois reeäxäää
kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja ei se kaadu vähän kallistelee vaan |
Lainaus:
|
voin vaikka tiistai ehtool poiket
kaasupohjassa kiertelemättä niin että kuljettajasta tulee matkustaja ei se kaadu vähän kallistelee vaan |
Hyvältä näyttää anna mennä leimalle asti<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
_________________ Osumat lasketaan. |
Tuli tos viikonloppuna nostettua kori pois rungolta, ja pienen naputtelun jälkeen alko vähän mätääkin löytymään...
http://static.petrisimolin.com/galle.../amis-mata.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...-paikattua.JPG Nois kuvissa osittain jo paikattuna... Mut täytyy antaa tunnustusta ton rungon hitsaussaumojen laadusta, siinä on japanin poika heppaillu rungonkorvakkeen vissiin kiinni kaasua säästämällä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> http://static.petrisimolin.com/galle...s-huokosta.JPG Mistä materiaalista kannattas sorvailla tohon takajousiin puslat? Noista on puolet hukassa ja loputkin kulunu puhki, enkä viittis mätänetin 35€ riistoon suostua ja jotain oispahan tekemistä koulussakin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
Nylonia, jotain sopivaa. Itsellä kävi tuuri kun töissä oli "hukkapätkälavalla" melkein metrin pätkä pyöreätä 60mm valkoista tankoa. Yhden kallistuksen vaimentimen puslan olen siitä tehnyt MB kuorma-autoon, hyvin on kestänyt. Täältä löytyy varmaan joku joka nämä aineet tuntee, kestääkö valkoinen nailoni vaseliinia? Ja muita rasvoja/öljyjä. Tein siihen puslaan tapin M20 pultista, ja laitoin rasvanipan.
Piti vielä sanomani että hieno peli...! Edited by - sisua45 on 13/03/2006 22:15:55 |
Lainaus:
nokkela allekirjoitus |
Nyt on taas koppa päällä. Voimansiirto on etukardaania myöten valmis, takakardaaniksi tuli pajeron oma, etummaista ristikkoa täyty pikkasen "avartaa":)
Tossa viikonloppuna laiteltiin siihen kriittisimpiä sähköjä ja pikkasen starttailtiin. Ens viikonloppuna ois tarkotus laittaa se käyntiin, jos täs viikolla ehtis vähän siistiä sähköjä, bensatankkia laittaa, imusarjan ja kaasarin vaihtaa yms. pientä. Kytkimen saa aikas helpolla sovellettua, samoin kaasun, mut jarrujen kanssa voi tulle ongelmia, toi dx:n tehostaja saattaa olla hiukan alimitotettu noihin pajeron jarruihin? |
Nysse käy ja kukkuu! Viikonloppuna räntäsateessa 3 tuntia tapeltii mutta lopulta se hörähti käymään. Tosin nytkään ei käy kaikilla, sytkäpuolella on jotain häikkää, mutta mitäs pienistä kun ei nekään meistä.
Koeajot on myös suoritettu pihassa. Tuossa aiemmin pohdiskelin voiko etukardaani toimia. Tulipa se tänään koitettua, jäin takavedolla keskelle pihaa kiinni loskaan. Nooh, ei muutakun tekemään uutta kardaania eteen ja koittamaan pelittääkö; kyllä pelittää. Tollaset sliksit katurenkaat ei näköjään pidä mitään, tulipa jo jäätyä kiinnikin ton kanssa, eikä luntakaan ollu paljoa: http://static.petrisimolin.com/galle...mis-kiinni.JPG Pakkohan sitä oli joustojakin koittaa: http://static.petrisimolin.com/galle...-ekajousto.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...ekajousto2.JPG http://static.petrisimolin.com/galle.../amis-kasa.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...s-joustoja.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...-joustoja2.JPG Sen ainakin havaitsee noista kuvista, että etupää ei tykkää joustaa. Ja ei se edes ole mikään ihme, on keula kuitenkin keventynyt moottorin ja riisumisen myötä. Jäykkä akseli siihen täys saada eteen:) Paljon tossa vielä on hommaa, mutta on kyllä hymy herkässä kun tolla ajelee ja se auttaa jaksamaan eteenpäin rojektissa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
sitte ku sähköt todella kunnossa niin ei muutakuin valoja, valoja, valoja ja valoja, vähä epäilen että tommosilla pelkillä originaalinokkavaloilla ei oikeen pitkälle mettässä katella...
- - - - - - - - - - - - - tässä nyt on mun sinkkilaturi... |
Ihan hauskan näköinen vekotin! <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Vähän suurempaa rengasta kaipaisi vaan. 33" olis varmaan ihan passeli tuohon... <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> |
Sähköt rupee olemaan aikalailla kunnossa. Ja lisävalojakin ois 4kpl näin alkuunsa, kattotelineisiin sais varmaan aika passelisti asenneltua:)
Renkaat on heti hankintalistalla, kun on rahaa=kesällä<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> 31" tai 33" siihen olen suunnitellut, täytyy pyöräkotelot tehdä niitä 33" tai 35" ajatellen:) Helmoja eilen alottelin, tulee 100*50*6,5 palkista<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> |
Toinen helma valmistu<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/galle...mis-helma1.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...mis-helma2.JPG |
Pientä edistystä...
http://static.petrisimolin.com/galle...mis-takaa2.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...s-alhaalta.JPG Takapäässäkin alkaa olemaan jo muutakin ku ruostetta:) Isompia renkaita se kyllä kaipaa<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Edited by - amis on 04/05/2006 16:31:40 |
hehee, kymmenen pistettä pakopiipuist ny alux, kylläpä tulee pirun hiano amisrysä
Pelimies ei persettä pyyhi, pyyhkimet kuuluu autoon! |
Tuolla vois jo heruu kunnon pissiksiä auto täyteen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti -- Nerd-O |
Karvanopat on ehdoton hankinta jos Deksterillä kurvaa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
_____________________________________ Tässä pitäis vissiin lukea jotai tyhmää |
Lainaus:
|
Lainaus:
_____________________________________ Tässä pitäis vissiin lukea jotai tyhmää |
Mutkiston päät tulee vielä isommasta putkesta kunhan sellasta ensin nurkkiin ilmestyy<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Nii ja karvanopat on jo, mut ei oo vaan asennettuna kuvas ja takapäästä todennäkösesti menee lasit tummiks ja konepeltiin tulee toyota devil logo:) |
| Sivu luotu: 21:31 (GMT +2). |