|
Chevrolet K1500 4x4 3/4 ton 1990
Huomenna jos luoja suo ja planeetat kohdillaan niin taloon tulee piiiitkästä aikaa 4x4, siinä on lattiassa keppi jota työntämällä saadaan kaikki pyörät vetämään :)
Mutta laitetaan huomenna lisää info kun on reissu tehty.... http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=161450 Chevrolet Fleetside W/T 1990 4x4, Suomiauto Metroauton maahantuoma 1990. Kone GM 4.3 V6 160hp/4000rpm 319nm/2400rpm Laatikko 5LM60 5 speed manuaali Jakolaatikko GM NP241 2.72 to 1 Etuperä 8.25" IFS avoin Takaperä 10 bolt 8.5 lukollinen 3,42 Kantavuus 760kg Kuvia http://esory.kuvat.fi/kuvat/Chevrolet+4x4/ |
Kerro lisää....
|
Lainaus:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142330 |
Silverado 1500 alustalla ja 4.3 koneella?
|
Lainaus:
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=148554 |
genaral mistage.. ?,,:confused: :eek:
|
Vieläku olis punanen niin ..
|
Lainaus:
|
Hienon näköinen! Onnea!
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Olihan reissu, ajeltiin Mikkelistä tasasta 80-90 vauhtia eikä tuolla reissulla ongelmia tullut vastaan. putki vuotaa jostain, on vastikään vaihdettu joten huono liitos varmaan. Renkaina 255/70/16 mutiaiset joissa pintaa vielä ruhtinaallisesti, perimätieto kertoo että olisi lukkoperä mutta tätä en ole vielään varmentanut. Ruostetta normi paikoissa, kone kävi kuin uusi.. hieno kampe :) |
Vin kertoo :)
Model: K1500 Type: Truck Make: Chevrolet Manufacturer: General Motors of Canada Ltd. Model year: 1990 Country (Region): Canada (North America) Plant: Oshawa, Ontario, Canada Sequential number: 231835 Body style: Pickup Doors: 2 Driveline: 4WD Engine series: V-6 4.3L Engine type: V6, 4.3L Fuel type: Gasoline Safety restraints: Active belts |
RPO kertoi että löytyy lukkoperä, alusta on HD. Löytyi samalla putken vuotokohta, oli helppo havaita kun uusi putki :) ensimmäisen liitoksen klemmari paskana, ei kiristynyt kun toinen puoli.
|
Perävaunumassat mielenkiintoiset
Jarruin - 1995kg jarruitta - 455kg :) ajoneuvoluokka MUU / pakettiauto ?? |
Lainaus:
Rakentelu vapaa :confused::confused: |
Ei röpötä enään, katin jälkeen oli uutta putkea kokonaan mutta katin kohdalla oli putkessa reikä johon laitettiin Espoon pakoputkihuollossa laastari. Autoon muuten asennettu peruutustutka joka toimii... enkä tarkoita vetokoukkua :)
Jakis tiputtelee öljyä ilmeisesti, pitää selvitellä mistä kohtaa.... |
Lainaus:
Vetopainoinahan jenkeissä usein just tuo tuhannen paunaa = 454 kg. Ei muuta kun maakaasuputeli lavalle ja autoilemaan huokealla/ympäristöystävällisesti. |
Lainaus:
|
Lainaus:
Jakiksen vuotokohta selvisi, yksi kuoren kiinnityspulteista falskaa, ensiavuksi kiristin minkä pystyin. |
Lainaus:
Kyllähän sillä jo jonkinkokoinen jarrullinen tulee peesissä ja muulikin kevyesti kuormattuna. :) |
Haluaako kukaan vaihtaa mutiaisia talvirenkaisiin, hyi HEL....I miten liukkaat !!!
Teki jo mieli vetäistä nelkkua päälle, olisi ainakin tuntunut paremmalle :) On muuten vähäruokaisin amerikkalainen bensakulkine mitä olen ikuna omistanut, puhutaan nyt yli 2000kg painavista vehkeistä, citymaasturit vie saman verran kun tuo on kiskonut löpöä. Matka mikkelistä espooseen ja 3 päivän kotipyöritykset niin noin 30l juonnut gasoa ? |
tuo 4.3l kutonen on meleko pieniruokanen jos on kunnossa, huomoot sitten kyllä jos se kone ei oo kunnossa, se bensankulutus kasvaa räjähysmäisesti :D tyyliin 10l/100km => 45l/40km :D kuten ihelle kävi astron kanssa, tosin kaks pyttyä pimeenä, mut kotiin pääsi kuitenkin.. :)
|
Poloisen vieressä joutuu olemaan :) noi volkkarin rutut ei ole minun tekemiä..
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142627 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142633 http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=142630 |
Kyllä on naapurit taas kateellisia, kun sulla on kunnon auto ja ne ajaa vag*noilla ja vulvalla...
|
Lainaus:
Nyt on ihan sama :) kyllä toi päätös auton vaihdosta kypsyi viime talven aikana. |
Sivu luotu: 06:23 (GMT +2). |
|