Vetomassoista
 

Pajeron otteeseen ei ole merkitty vetomassoja(tuontiauto). Tyyppikilvessä 2510kg ja 5310kg. Minkä painoista jarrullista perävaunua tuolla saa vetää?
Pajero N1G, niin onko se 1.5 x 2510kg eli max 3500kg edellyttäen että yhdistelmän 5310kg ei ylity. Eli auto 2000kg+kärry 3300kg

Eiks noi ole auton kokonaispaino ja yhdistelmän kokonaispaino. Valmistaja hyväksymät.

J80 ruiserissa ainakin laskettiin noiden erotuksesta max kytkentämassa, eli tuossa olisi 2800kg max kärryn kokonaispaino lastattuna, saatan toki olla taas väärässä...

Karkeesti noin. Siis yhdistelmämassa kyseessä toi 5310 kg, se ei saa ylittyä. Mutta monessa autossa, esim. Transiteissa saattaa olla auton kokonaismassa vaikka 3500 kg, suurin sallittu kärrymassa 2800 kg, mut yhdistelmämassa 5300 kg. Eli et saa vetää täydellä autolla kuin 1800 kg kärryä, mut tyhjällä voit vetää 2800 kg kärryä. Eli kärry vie jo autoa, mut laillinen.

Paljonkohan tämän vetomassa :D

https://www.tori.fi/pohjois-pohjanma...9.htm?ca=2&w=1

Laitetaaa tähänkin ihmeteltäväksi...

https://www.carforyou.ch/en/auto/suv...41719474784336

https://www.carforyou.ch/en/auto/suv...41719474784336


Mitä täällä sivistys EU;n periferiassa koppalakit sanoo jos tolla huitasee ratsiaan juhta koukussa, siihen vielä ilmajouset ja jarrut kuten autossa mahdollisuus

Ymmärtääkseni pitää olla henkilö/pakettiautossa erilliskytkentäkatsastus, eli sekä vetoauto että peräkärry katsastetty yhdessä käytettäväksi koska ei ole pykälien mukaisella korkeudella eikä kytkennällä. Tuli jonkun verran perehdyttyä asiaan kun Chevy+GAZ 704 yhdistelmään haaveilin vastaavaa.