Mini kokoinen Mitsubishi Pajero?
Eilen eteeni osui mini kokoinen Mitsubishi Pajeron näköinen auto?
Oli ihan kuin kulmikas Pajero vaan Suitsukin kokoluokkaa. Söpö oli, vähän kuin leikki auto? Kuva en pystynyt ottamaan. Rekkari oli CRC-98. Onkos jollakulla lisätietoa. Neliveto? yms? En ole ennen nähnynnä moista. t. Ismo Ämmä |
MITSUBISHI Pajero mini Farmari (AC) 3ov 650cm3 A
Tommonen löyty rekkarin takaa |
Noita pikkusia Pajeroita ainakin Japanista rahdataan nykyisin kovasti.
|
oliko tällänen http://www.nettiauto.com/mitsubishi/pajero/6542248 tai http://www.cars-directory.net/galler...0709_orig.html
Näppärä auto :) |
Jep!
Joo tollanen se oli, hopian värinen vaan kokonaan. Siinäkin oli tollanen ruma lisäpeili konepellin kulmassa. Siinä oli kyllä mielestäni ratti vasemalla puolella, vai olikohan sittenkin oikealla?? Oli pirun siisti kuntonen ja nätti. Oikein neliveto?? Onkohan alennusvaihdekkin?
Tohon ison Pajeron akselit niin sehän ei kaadu millään, ehkä?? Kiitoksia tiedosta. Saa taas nukutta ensi yön rauhassa. ;) t. Ismo Ämmä |
ei täst oo ku varmaa kuukaus ku juttelin lpr:n bilteman pihalla jonku kaverin kans mikä oli tuonu suoleen tollasen mini haperon.
oli huutanu sen huutokaupasta jaappaniasta. kirjekuoressa tuli ekan kaik dokumentit ja vähäajapäästä auto. olikoha siin ollu jotai iha pientä viilausta ku vei rek katastukseen..? en muista. mut oli perverssi laite :D turpo koneinen... |
|
|
Lainaus:
http://www.mitsubishiclubfinland.com...ch=13037;image |
Lainaus:
Tuo mini-pajero on kanssa noita pienellä turbokoneella varustettuja kei-careja Japanissa, kuten vastaava malli Jimnystä, ja Mazda AZ Offroad, joka on käytännössä sama auto kuin Jimnykin. |
Mitsubishi Pajero Mini VR-II Turbo
Porvoossakin on kaupan vastaavanlainen Pajero :)
http://www.nettiauto.com/mitsubishi/pajero/6503743 http://www.autowiki.fi/index.php/Mitsubishi_Pajero_Mini |
Lainaus:
Valokuvion kääntö ja korkeudensäätö, eikait muuta säätöä. |
Lainaus:
Törmäsit minun punaseen Mini pajeroon siellä pihalla. Eli mulla on mallisarjaltaan H56A. Nelikko, Alennusvaihde, Automaatti, 650cc nelisylinterinen tuplanokka turbo kone vielä 20 valve. Automaatissa on kolme vaihdetta. Sit löytyy H58A joka on myös nelikko, alennusvaihde, automaatti, 650cc nelisylinterinnen yhellä nokalla ja turbolla. Automaatista löytyy neljä pykälää. Kyllä on jo pikkasen härveliä maastossa testattu ja kyllä sillä johonkin pääsee, mutta varmasti pääsisi paremmin jos tekis kohennuksia. Ei oo vaan itellä ollut aikaa. Hintaluokka on liikenteessä suomessa 3000 ja siitä ylöspäin. Minun auto on 130000Tkm ajetti ja kaverin uudempi malli 68000Tkm. Näitä on ainoastaan valmistettu oikeanpuoleisella ohjauksella ja lähinnä japanin markkinoille. |
Toi linkki minkä edellä laitoin omaan postaukseen Bongauksestani Maltalla (2010) oli oikeanpuoleisella ohjauksella myös kuten paikalliset. Kuten kuvasta näkee, siellä se ei ollut Pajero Mini vaan Pajero Jr eli Junior. Onkohan näitäkin sitten eri nimillä eri maissa.
|
Siis onko Pajero Pinin nyt sama peli kuin Pajero Junior/Mini?? Vai onko tuon Pinin normi Pajeron ja Junior/Minin väliin sijoittuva malli? Ne harvat Pinin mallit mitä on nähnyt niin ei ne kyllä ihan Jimny koko luokkaa ole. Tuossa Matin laittamassa vertailukuvassa tuo Junior on kyllä todella junior. Näyttää vielä pienemmältä mitä Jimny on.
|
Eri autoja ja eri kokoisia ovat
Lainaus:
Muita Pajero-nimeä käyttäviä malleja Mitsubishi Pajero Sport – Mitsubishi L200 -lava-autoon perustuva 5-ovinen maastoauto. Mitsubishi Pajero Mini – minikokoinen keicar-Pajero, 660-kuutioisella moottorilla. Mitsubishi Pajero iO (Euroopassa Pajero Pinin) – täysikokoisen Pajeron ja Pajero Minin väliin kooltaan sijoittuva malli. Mitsubishi Pajero Junior – Pajero Miniin perustuva, suuremmalla moottorilla varustettu malli. http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Pajero_iO http://www.nettiauto.com/mitsubishi/pajero/6321518 http://www.autowiki.fi/index.php/Mitsubishi_Pajero_Mini http://www.nettiauto.com/mitsubishi/pajero/6503743 vertailuksi Suzuki Jimny http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Jimny http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_...i_Jimny_01.jpg |
Eli ekana on ollut Pajero mini malliltaan H52A tai H56A. Pikkasen SJ410 suikkaa pienempi. Sit tuli uusi mallisarja H54A tai H58A. Taitaa olla 10 senttiä leveempi. Välissä on ollut tollasta Junior malliakin H57A.
Miniä on tehty pitkälle 2000 luvulle saakka. Junioria vähemmän. Pinin/ IO on sitten jo isompi laitos. Tota mun miniä pääsee testaamaan itä-suomessa, kun vaan on sopiva paikka ja aika. |
Tollasesta vois olla kiva rakennella metsäetenijä :rolleyes: korotusta, isompaa karheeta rengasta jne jne...:p
|
Liekkö jäykällä etu akselilla vai millainen lie alusta noissa?
|
En kyllä varma oo mutta taitaa olla tossa pienimmässä ainaki moottori poikittain keulalla ja laatikko sitä myöten. Eli erillisjousitus.
|
Etupää on erillisjousitettu. Kone on pitkittäin. Kone on vaan niin saatanan lyhyt ettei mitään järkeä.
Tuo etupää teettää pikkasen harmaita hiuksia kyllä. |
miksi tehdä kopiosta, kun onhan noita esikuvia(suzukeja) vielä saatavissa :) ja ei herneitä, kaikkihan tietää että ensin oli tojota jota muut kopioivat :)
|
Missä menee raja noilla "maastoautoilla" ja vierekkäin istuttavilla mönkkäreillä? taitaa joku RZR olla jo isompi ja tehokkaampi ku pienimmät "maastoautot"?
|
Niinhän sitä voisi luulla
Lainaus:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_Land_Cruiser Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä] Toyotan maastoautojen valmistus alkoi toisen maailmansodan jälkeen amerikkalaisen Willys' Jeepin pohjalta kehitetyllä BJ-mallilla. Varhainen BJ oli lähinnä sotilaskäyttöön tarkoitettu karu ajoneuvo. BJ -mallin Land Cruiserin ensimmäinen prototyyppi valmistui vuonna 1951. Se tunnettiin nimellä Toyota Jeep, esikuvansa amerikkalaisen Willys Jeepin mukaan. |
tonne wikipediaanhan voi kuka tahansa kirjoittaa asioita faktana:)
luultavasti nuokin "faktat" on jonku tojotille ja suzukeille kateellisen jeeppikerhon yhteis propakanda vedätys, riitävän moni jeeppi uskovainen, kun kirjoittaa väärää tietoa, ni wikipedia luulee sitä todeksi. |
Sivu luotu: 07:30 (GMT +2). |