lälläri alla on n.10mm rako. kyl kuuluu iha ok.

joo mut se ei ois ollu punane :D

Hmm.. lisäjousi keskellä akselia? Niin, no mikäs siinä.. itsellä on perinteisesti "pohjaanlyöntikumien" paikalla. Eli akselin päissä.. Niin joo tuo onkin vähän hankalampi pistää samallalailla eteen :D.

Tuo ei rajoita niin paljoa sisäänjoustoa kuin akselin päässä olevat,toki tuo taas saattaa tuoda sijaintinsa takia kaatumaherkkyyttä. Mutta käsitykseni mukaan kummassakun omat hyvät ja huonot puolensa.

aikaansaannoksia: :D eteen aurinkolippa ja äärivalot

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3397879.jpg

ja aina kun on kerenny on väännetty auraa keulille!

runkoon kiinnikkeet

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3397880.jpg

auran runko auton päähän

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3397881.jpg

itse aura

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3397882.jpg

runko paikassaan

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3397885.jpg

ja aura jatkona

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3397886.jpg

aura nurin

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3397887.jpg

kertokaahan mielipiteitä! ja on sitten vielä kesken. puuttuu aurakepit kulmista, reikä terä, jousi systeemi kipistä ja hydrauliikka..

iskarit ku lähti miltei itseksee irti ni saivat uuden kiinnitys palkin joka kestää taas hetken :)

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3404287.jpg

Iskarit!
 

Ootko hitsannut varmasti kunnolla sen palkin kiinni? Nämä iskarit kun laitat kiinni, niin saa olla hyvä kiinnitys, on sen verran "potkua" niissä!

T: Ari

hah :D on kiinni ja pysyy!

pah miten voi olla mahdollista että ku iskari palkkia taakse hitsasin ni rälläkällä tietty sivasin jarru putken poikki. tai no sehän on mahdollista :D mutta miten voi hävitä joka nurkasta jarrut??

Kyllä sitä aina sattuu, ite vetäsin puukkosahalla polttoainelinjat poikki kun sahasin sitä poikkipalkkia irti mihin tulee takajarrujen kuormaventtiili kiinni. Ei oo hojoa tarvinnu enää omin voimin siirrellä :D

ei sekää kaukana ollu mut onneks laitoin ne eka mustekalalla kauemmas..

mutta miten hävis kaikki jarrut? = hjiis 1-piiri jarrut?

Jarrut!
 

Auto siinä asennossa, että kaikki nesteet säiliössä kulkeneet takajarrun putkiston kautta ulos? Silloin imaisee koko järjestelmä ilmat ja saa ilmata joka kulman!

Joskus itselle sattunut sama, kun olen jarruputkiremppaa tehnyt!

T: Ari

Taitaa johtua siitä jos se alb-venttiili(?) saa ilmaa, joutuu koko systeemin ilmaamaan ja ilmaamaan ja ilmaamaan ja... :mad:

auto on ollu suorassa mutta tiiä sitte. ladas oli ainaki kunnon 2 osanen neste säiliö..

täytyy hakee motonetistä sellane jatko kappale ja korjata putki.

aurassa on nyt molemmat jouset ja kulutus terä. toimii perkuleen hyvin! :)
vielä pitää tehä lukitus tanko kulma asentoon ja tuo scanian hydrauli hässäkkä rakentaa paikalleen.

Oisko paha rasti uusia koko putki ?

Murphyn lain mukaan se vuotaa heti jostain muualta.

kaks viikkoa sitte vaihdoin sen leimalle :mad: :D

Ja jos katsuri huomaa niin joudut ensileimallekkin vaihtamaan,putkessa kun ei saa olla yhtään ylimääräistä liitosta,tai näin minulle katsuri sanoi kun kysyin asiasta. Ja olisko tuossa 1piiri jarrut kuten pajerossakin,eli yks putki poikki ja jarrut häviää samantien joka pyörältä. Itsellä moinen kävi pääsiäisenä mutta vääntelin putken tukkoon että pääsin pelkillä etujarruilla nilkuttamaan kotiin ja osien ostoon.

nii i. kaikki on niin katsurista kiinni. sitten vaihdetaan. ehtii vuodessa kyllä hyvin naamioitus uus osa putkessa..

aura ois maalia vaille valmis!

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3405641.jpg

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3405642.jpg

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3405640.jpg

talvella uponnu subaru nostettiin tänään. 3kk oli pohjassa. ja se tuli sitten mulle.

tarkotus ois koittaa jos sen eka sais käymään ja sitten kattoa muut kuntoon.

onkohan mitään toivoakaan ja mitä kannattais ensimmäisenä tehdä?

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3555781.jpg

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3555782.jpg

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3555783.jpg

Toi on semmonen rojekti et unohtaisin :D Siitä ei saa mitään toimimaan ikinä!

iskaripalkki
 

ei kai tuo ole mitään huonekalu höpöputkea

ehei kunnei se kiillä maalaamattomalta osalta ;) 50x50x3mm

kaikki ruoste näytti että ois tullu vasta tänään kun sai happea. siis pultin päissä ym. lähti pyyhkäsemällä pois.

laskin koneesta öljyt pois. ekan minuutin tuli pelkkää vettä ja lopuks öljyt. sitten tulpat irti ja 4 silmään ja vähän työnteli edes takas ni lens vedet pytyistä.
sitten pyttyihin moottori öljyä pikkasen jokaseen.

nii ja koneesta tuli nelisen litraa öljyä. ei ollu päässy poies koneesta siis.

bensatankin korkin ku avas ni sihahti



miten muuten auton kanssa kannattas nyt toimia. antaa kuivua pari viikkoa auringossa ja ite kuivailla paineilmalla sähkö liitoksia?
vaiko hätäsesti äkkiä käyntiin koittamaan?

ei akkua paikalleen ennenku on varmasti kuiva joka sähkövehje :)