View Full Version : Offivarusteen Lost In Bonehill 6-8.3.2009
Ilmoittautuminen avattu osoitteessa www.4x4cup.com .
Linkki ilmoittautumiseen http://ilmoittautuminen.4x4cup.com/
ja
linkki kilpailukutsuun tässä http://www.4x4cup.com/tiedostot/OffivarusteenLostInBonehill2009/Offivarusteen_Lost_In_Bonehill_Kilpailukutsu_2009. pdf
Tervetuloa!
Viimeinen ilmoittautumispäivä 20.2.2009.
Eikö tänä vuonna kysytä paidan kokoa..?
Tais het tulla typo kilpailukutsun koordinaatteihin. Tuossa viimosessa koordinaatissa mahtaa pohjoiset asteet (N61°48.984´) livahtanu yhden pykälän liian suureksi. ;) Ainakin N60°48.984 osuis 100km lähemmäs luumäkeä. :)
Tais het tulla typo kilpailukutsun koordinaatteihin. Tuossa viimosessa koordinaatissa mahtaa pohjoiset asteet (N61°48.984´) livahtanu yhden pykälän liian suureksi. ;) Ainakin N60°48.984 osuis 100km lähemmäs luumäkeä. :)
Missä on virhe, en mä vaan huomaa;) Tunnustetaan näppihäiriö, nyt on korjattu. Kiitoksia tämän virheen esiinnostamisesta.
Eikö tänä vuonna kysytä paidan kokoa..?
Eipä taideta kysyä :)
Laitetaanpa kokeilunvuoksi kaikki kilpailukutsussa mainitut kordinaatit myös kartalla näkymään. Linkki Google mapsiin sopivaan karttan: Klikkaa tästä (http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=en&msa=0&msid=110521814866928936964.0004615f28d97a4988f57&ll=60.935103,27.608643&spn=0.588427,1.661682&z=10)
Ilmoittautumisjärjestelmässä oli virhe, jonka vuoksi ei ilmeisesti ole pystynyt ilmoittatutumaan parina viimepäivänä. Tämä on nyt huomattu ja korjattu, kiitoksia vaan tämän virheen esiintuomisesta taholle joka siitä ilmoitti. Virhe oli siitä mielenkiintoinen, että se on periaatteessa sen olisi pitänyt estää kaikki ilmoittautumiset aina. Virhe oli kun kilpailun id-numeroa kuljetetaan session-muutujassa $_SESSION['kilpailuid'], joka oli ilmoittautumiskohtaan livahtanut muotoon $_SESSION['kilpialuid'].
Syytä en osaa varmaksi sanoa, sillä en ole tehnyt mitään muutoksia tuohon ilmoittautumisjärjestelmään noin pariinvuoteen... Todennäköisesti olen omalla koneella olleen virheellisen työversion vahingossa syncronoinut nettipalvelimelle.
Eli jos on ollut jotain ongelmia viimepäivinä tuon ilmoittautumisjärjestelmän kanssa, eikä vieläkään onnistu ilmoittautuminen, niin rohkeasti tännepäin viestiä tai puhelua.
Kalle Myllärinen
mylppy@ruijanpallas.com
050 - 358 6206
Pystyykö kilpailuluokkaa muokkaamaan jos kerran jo ilmottautuu? On vielä vähän avoinna, että lähdetäänkö milla renkaalla ajamaan (jos auto saadaan valmiiks)
Kai niitä huppareita saa sit edes ostaa lisähintaan? :)
Pystyykö kilpailuluokkaa muokkaamaan jos kerran jo ilmottautuu? On vielä vähän avoinna, että lähdetäänkö milla renkaalla ajamaan (jos auto saadaan valmiiks)
Kilpailuluokkaa pystyy niinakauan vaihtamaan netinkautta, kun kauden ensimmäistä ilmoittautumista ei ole hyväksytty vielä. Ja jos luokka olisikin lukittu, niin ei muuta kuin minulle sähköpostia, niin vaihtelen sitten luokan. Ja perinteisesti vielä vaikka kilpailupaikalla sen luokan pystyy muuttamaan. Tosin toivottavaa olisi, että vähän aikaisemmin kerrottaisiin missä luokassa ajelee.
Kai niitä huppareita saa sit edes ostaa lisähintaan? :)
Eipäs nyt lähdetä tälle linjalle :) Homma on niin, että jokainen voi teettää minkälaisia paitoja haluaa, mutta tämän kilpailun yhteydessä niitä ei ole, ei edes lisähintaan :)
Kysmys rastidatasta: Saadanko rastilistat sähköisessä muodossa? Jos ei niin saadaanko paperiversio pe iltana katsastuksen jälkeen vaiko vasta la- aamuna.?
Tää ratkaisee tullaanko vasta la aamuna vai pe ip, työnantaja haluaa tietää tuunko pe töihin...
Kysmys rastidatasta: Saadanko rastilistat sähköisessä muodossa? Jos ei niin saadaanko paperiversio pe iltana katsastuksen jälkeen vaiko vasta la- aamuna.?
Rastilistat muistitikuilla ja paperilla perjantaina hyväksytyn katsastuksen jälkeen, lauantaiaamuna sama homma.
Eikö muka tuon enempää ole kisailijoita tulossa?:0 ..vasta 36 ilmottautunutta..! vai onko kaikilla autot vielä niin vaiheessa ettei uskalla ilmottautua?
Tiedä sitten. Itsellä ainakin auto vielä kesken... Ja vielähän tässä on 9 päivää aikaa :P
Oho onkos tääkin jo näin äkkiä. Meinas mennä kokonaan ohi kun ei tota ilmoittautumisen takarajaa ollut muualla kun tossa pdfssä.
// EDIT /// Ilmoittauduttu juuri ja maksettukkin.
:DKyllä mun laskutaidolla on hieman enemmän kuin 9 päivää!!:D Siis kisaan!!!!
Enempi pitäisi saada kisaajia jotta mie tulisin vielä enempi iloisemmaksi!!
Äläs nyt, perjantainahan oli vasta deadline :P mun rottelo ei ees starttaa vielä... Kyl täs viel kerkee!
Käyttäjä
16.02.2009, 18:53
Enempi pitäisi saada kisaajia jotta mie tulisin vielä enempi iloisemmaksi!!
Täytyy kyllä sanoa että ihmeen vähän ilmottautuneita,toivottavasti tulis lisää.
Enempi pitäisi saada kisaajia jotta mie tulisin vielä enempi iloisemmaksi!!
Mie hoidin oman ossuuteni jotta saisin siut viel iloisemmaksi ;-)
minäki käyn kohta laittamassa ilmon. unohtunu koko asia...
Maksu maksettu, kohta ilmokin voimassa....heti kun muistan tunnarit!!!:o Onneksi Mylppy auttaa!!!!! Ekaan kisaan....lainatakseni jonkun nicin allekirjoitusta...leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä!!
Mie hoidin oman ossuuteni jotta saisin siut viel iloisemmaksi ;-)
Nyt voi hyvillä mielin mennä nukkumaan :)
Kyllä tarkotus olis osallistua mutta kaveri vielä selvittää vapaita.
Baxxteri sitten toteutti uhkauksensa... :)
Harbor Cruisers Trailer Team Modified FI
Puskala Antti
Juusti Vesa
Range Rover V8
PeteTurku
17.02.2009, 16:59
Baxxteri sitten toteutti uhkauksensa... :)
Harbor Cruisers Trailer Team Modified FI
Puskala Antti
Juusti Vesa
Range Rover V8
Kiitokset luottamuksesta.
Nonnii vapaat hankittu ja ilmoutuminen sisässä.
ilmoittauduttu orginaaliin ja maksettu
Mites muuten tuossa jos maksaa ja ei pääsekkään pelipaikalle, saako jotain takasin? Jostain muistan lukeneeni, että puolet?
Mites muuten tuossa jos maksaa ja ei pääsekkään pelipaikalle, saako jotain takasin? Jostain muistan lukeneeni, että puolet?
Säännöt kertovat: "Mikäli osallistuminen peruuntuu ja se tehdään viimeistään kuukautta ennen kilpailua, palautetaan koko osallistumismaksu, sen jälkeen puolet siitä, jos peruutus tehdään viimeistään kilpailua edeltävänä päivänä."
Käytännössä jos et ilmoittaudu ajoissa niin häviät korkeampana ilmoittautumismaksuna 40€ ja jos et pääse paikalle häviät maksetussa osallistumismaksussa 70€.
ilmoitauduttu ja maksettu yöpyminen vielä hakusessa.
Nii oliks tuolla jotain ilmaista lattiamajoitusta tarjolla kun näyttää olevan startti niin aikasiin et edellisenä iltana mielellään olis jo mestoilla.
Käyttäjä
19.02.2009, 13:18
Majoitus ja buffet:
Seuratalon salin lattialla on mahdollista yöpyä perjantain ja lauantain välisen yön veloituksetta, mutta
asiasta on sovittava etukäteen kilpailun järjestäjän kanssa (arkisin klo 17 jälkeen). Majoitusta löytyy
myös esimerkiksi Palvaanjärven Lomakylästä www.palvaanjarvi.com. Se sijaitsee noin 16 km päässä
Taavetista Haminaan päin.
Rekisteröimätön
19.02.2009, 17:58
Pitääkö huoltoauto ja huoltomiehet ilmoittaa johonkin kun ilmottatuu ja saavatko he tulla myöhemmin kisakeskukseen esim. kun kilpailu on jo alkanut.
Käyttäjä
19.02.2009, 19:02
Kilpailikutsussa ei ainakaan sanota mitään.
Kannattaa soittaa kilpailun johtajalle.
Ilmottauduttu ja maksettu (motivoi auton käyntikuntoon laittamiseen)
Junnukin muistaa nyt ilmottautua!!!
Nonnii muistin minäki maksaa. Pitäs aina heti maksaa ku muuten helposti unohtaa. Ja lattiamajoituskin on varattu...
Ilmottaaduttu ja maksettukki. Team Rolling Jeep vahvasti menossa mukana. Anna on taas astetta ilosempi :)
PeteTurku
20.02.2009, 20:32
Ja annalle lisää aihetta suuuuuuureeeen hymyyn. Sutsuki leimattu, majoitus varattu pubin läheltä ja kisamaksutkin on maksettu.
Ja annalle lisää aihetta suuuuuuureeeen hymyyn. Sutsuki leimattu, majoitus varattu pubin läheltä ja kisamaksutkin on maksettu.
Piä tunkkis!!! Kävin tänään erikoislääkärin ja fysioterapeutin luona, kumpikaan ei antanut suostumusta kisaan osallistumiseen...
Silti maksettu ja koitetaan päästä mukaan!!!
Nyt on jo suunpielet lähes korvissa asti :)
PeteTurku
21.02.2009, 10:22
Piä tunkkis!!! Kävin tänään erikoislääkärin ja fysioterapeutin luona, kumpikaan ei antanut suostumusta kisaan osallistumiseen...
Silti maksettu ja koitetaan päästä mukaan!!!
Hommaa vaan ahkeria appareita kyytiin äläkä ite tuu autosta ulos.
Maksettu jne. Vetoauto kunnossa. Kisajeeppi vahausta vailla.
Piä tunkkis!!! Kävin tänään erikoislääkärin ja fysioterapeutin luona, kumpikaan ei antanut suostumusta kisaan osallistumiseen...
"Vetari" poikki vai...
Kuramadot on kans ilmottautunu.
Ilmoittauduttu ja maksettukin...
Marko
"Vetari" poikki vai...
Vasemmasta nilkasta kaikki kolme nivelsidettä paskana. Yritetään parantaan kuntouttamalla ja levolla, jos ei onnistu niin leikataan.
Hommaa vaan ahkeria appareita kyytiin äläkä ite tuu autosta ulos.
Hyvä idea, huonona puolena että auto rekisteröity kahdelle ja emme halua rikkoa stanuluokan " auto katsastuskonnossa poislukien valot ja renkaat" vaatimusta.
Vasemmasta nilkasta kaikki kolme nivelsidettä paskana. Yritetään parantaan kuntouttamalla ja levolla, jos ei onnistu niin leikataan.
Hyvä idea, huonona puolena että auto rekisteröity kahdelle ja emme halua rikkoa stanuluokan " auto katsastuskonnossa poislukien valot ja renkaat" vaatimusta.
Et sitten Tramalia viitsinyt pyytää?
Mites tuossa orkkis sarjassa, jos auto on vielä tuontiautona, kun ei ole saanut tullin päätöstä, niin ei ole vielä rekisteröity, mutta on katsastettu ja vakuutuksissa tietty? Pääseekö orkkis luokkaan kisaamaan? Saako käyttää nastarenkaita?
Käyttäjä
23.02.2009, 16:01
Mites tuossa orkkis sarjassa, jos auto on vielä tuontiautona, kun ei ole saanut tullin päätöstä, niin ei ole vielä rekisteröity, mutta on katsastettu ja vakuutuksissa tietty? Pääseekö orkkis luokkaan kisaamaan? Saako käyttää nastarenkaita?
5.1 Original
Auton tulee olla rekisteröity, ja siinä tulee olla voimassa oleva liikennevakuutus ja katsastus. Suurin sallittu renkaan halkaisija on 787 mm. Autoa saa korottaa vain jousia muuttamalla tai vaihtamalla korkeintaan 51 mm. Porttaaliakselit eivät ole sallittuja. Ilmajousitus tai korkeudensäätö ovat sallittuja vain jos autossa on alkuperäisenä sellaiset olleet.
Saa käyttää laillisia nastarenkaita/tieliikenteeseen hyväksyttyjä
Tuo rengas asia tuli selväksi, mutta onko siihenkin vielä suoraa viittausta, että pykälissä mainitaan erikseen se mitä saa olla, ettei tule tulkinnanvaraisuuksia asiasta?
Onhan siirtokilvellinenkin tullaamaton auto REKISTERISSÄ ja VAKUUTETTU. Siis tuonkin pykälän ehdot on ilmeisesti täytetty. Joku, jolla on valtaa päättää tästä kisasta miten pykälää luetaan tai järkeä käytetään voisi antaa tyhjentävän vastauksen. Katsastuksen voi kyllä Suomeenkin suorittaa, vaikka onhan Saksan TÜV katsastus vielä voimassa. Siis sekin ehto on jo ehkä täytetty?
Tuli vaan mieleen, että onko koskaan tarkistettu, että autot on vakuutettuja? Ja millä keinoin se todennettaisiin?
PeteTurku
23.02.2009, 18:29
Tuli vaan mieleen, että onko koskaan tarkistettu, että autot on vakuutettuja? Ja millä keinoin se todennettaisiin?
Joskus muinoin piti olla vakuutustodistus yhtiöstä josta homma selvisi.
Käyttäjä
23.02.2009, 19:54
Tuo rengas asia tuli selväksi, mutta onko siihenkin vielä suoraa viittausta, että pykälissä mainitaan erikseen se mitä saa olla, ettei tule tulkinnanvaraisuuksia asiasta?
Onhan siirtokilvellinenkin tullaamaton auto REKISTERISSÄ ja VAKUUTETTU. Siis tuonkin pykälän ehdot on ilmeisesti täytetty. Joku, jolla on valtaa päättää tästä kisasta miten pykälää luetaan tai järkeä käytetään voisi antaa tyhjentävän vastauksen. Katsastuksen voi kyllä Suomeenkin suorittaa, vaikka onhan Saksan TÜV katsastus vielä voimassa. Siis sekin ehto on jo ehkä täytetty?
Tuli vaan mieleen, että onko koskaan tarkistettu, että autot on vakuutettuja? Ja millä keinoin se todennettaisiin?
Oletko lukenut cup sivustoa,siellä on ukk alue jossa lukee näin
Kysymys :
Kuinkas on, jos nastottaisin boggerit vaikka ralli auton nastoilla?
Vastaus :
Vain tieliikenne/auto käyttöön tarkoitetut nastat sallitaan. Ralli kisoissa on tuohon poikkeuslupa muilla ei ja suunnistus cuppiin ei tuota lupaa ole edes aikomus hankkia.
Käytäntö on ollut että puuhakilvillä ei osallistuta orggikseen.....
Säännöistä löytyy vielä maininta..
Kilpailija allekirjoittaa katsastuskortin, jossa hän myös vakuuttaa rekisteröinnin, katsastuksen ja vakuutusten olevan voimassa koko kilpailun ajan sääntöjen ja kilpailuluokan edellyttämällä tavalla. Katsastuskortti jää kilpailun järjestäjille, ja tietoja voidaan tarkistaa tarvittaessa kilpailun aikana.
Eli selkeesti oltava rekisteröity ja katsastettu.....
Ei tarrakilvillä
Mites tuossa orkkis sarjassa, jos auto on vielä tuontiautona, kun ei ole saanut tullin päätöstä, niin ei ole vielä rekisteröity, mutta on katsastettu ja vakuutuksissa tietty? Pääseekö orkkis luokkaan kisaamaan? Saako käyttää nastarenkaita?
"Auton tulee olla rekisteröity, ja siinä tulee olla voimassa oleva liikennevakuutus ja katsastus."
Mites se menee, onko auto jo poistunut saksan rekisteristä? Jos on, niin periaatteessa ei ole missään maassa rekisterissä, vaikka onkin voimassaoleva katsastus ja vakuutus? Onko auto ollut suomessa rekisteröintikatsastuksessa?
Vaikka autossa onkin siirtokilvet, saa niillä sentään ajaa päivittäin liikenteessä, joten miksi ei saisi ajaa kilpailussakin? Eihän tässä kilpailija saa käytännössä mitään hyötyä muihin nähden?
"Auton tulee olla rekisteröity, ja siinä tulee olla voimassa oleva liikennevakuutus ja katsastus."
Mites se menee, onko auto jo poistunut saksan rekisteristä? Jos on, niin periaatteessa ei ole missään maassa rekisterissä, vaikka onkin voimassaoleva katsastus ja vakuutus? Onko auto ollut suomessa rekisteröintikatsastuksessa?
Vaikka autossa onkin siirtokilvet, saa niillä sentään ajaa päivittäin liikenteessä, joten miksi ei saisi ajaa kilpailussakin? Eihän tässä kilpailija saa käytännössä mitään hyötyä muihin nähden?
Juuri tätä tarkoitan järjen käytöllä. Tullista saaduilla siirtokilvillä on sama arvo. kuin pellistä painetuilla. Kaikki mun ja auton samat tiedot löytyy järjestelmästä niissä molemmissa tapauksissa. Vakuutushan on otettava ennen kuin niitä kilpiä saa. Auto on siis Suomen rekisterissä silloinkin, kun siinä on tarrakilvet. Asian selvittämiseksi soitan huomenna tapahtuman järjestäjälle ja kysyn onko siellä asiassa jotain ihmettelemistä.
4x4 cupin sivuja en huviksenikaan lue. Se käytettävyys on mulle niin tärkeää, että mitään huonoa en käytä. Jos jostain asiasta katsoo tietoa, niin se voi löytyä jonkun puolenkymmenen jatkolinkin takaa. X-rated. Kyselen mieluummin täältä, se on helpompaa.
Käyttäjä
24.02.2009, 06:35
Orggis pidetään originaaliluokkana,jos nyt sallitaan tarrakilvet niin väitän että tarrakilpiautot lisääntyy sen jälken.
spekuloimiset riittää mun puolesta tämän jälkeen.
Soitelin muille sääntöporukan jäsenille ja en ole yksin mielipiteeni kanssa.
ps.jos aikoo ajaa cuppia niin kyllä säännöt kannattaa lukee vaikka se on niin kauheen vaikeeta
Käyttäjä
24.02.2009, 07:45
Soittamalla yhteyshenkilön puhelimen saattaa tuoda lisäselvitystä ko.asiaan.
http://www.4x4cup.com/index.php?sivu=yhteydenotto
Cupin sivuilla on lomake jolla pystyy kysäsemään suoran sääntökomitealta asioita.
http://www.4x4cup.com/index.php?sivu=yhteydenotto
Näin toimittuna asiat selviää varmasti nopeammin kuin tällä foorumilla....
jos auto on vielä tuontiautona, kun ei ole saanut tullin päätöstä, niin ei ole vielä rekisteröity,
tänää, hivenen myöhässä ilmottauduttu...
En tiedä oonko sokee, mutta tuommoisiin kaipais hieman vastauksia:
Oliks mitään juttua, että koska rastilistat jaetaan?
Tai jaetaanko ne sähköisenä jotenki ja koska?
Paljokos on rasteja kaiken kaikkiaan?
Byrocrat
24.02.2009, 22:51
En tiedä oonko sokee, mutta tuommoisiin kaipais hieman vastauksia:
Oliks mitään juttua, että koska rastilistat jaetaan?
Tai jaetaanko ne sähköisenä jotenki ja koska?
Paljokos on rasteja kaiken kaikkiaan?
Tuollainen löytyy;:cool:
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja H&K http://forums.offipalsta.com/ModernBlue/buttons/viewpost.gif (http://forums.offipalsta.com/showthread.php?p=531184#post531184)
Kysmys rastidatasta: Saadanko rastilistat sähköisessä muodossa? Jos ei niin saadaanko paperiversio pe iltana katsastuksen jälkeen vaiko vasta la- aamuna.?
Rastilistat muistitikuilla ja paperilla perjantaina hyväksytyn katsastuksen jälkeen, lauantaiaamuna sama homma.
__________________
Anna
Montenegro Off Road Club ry. #18
Inhorealisti
Rekisteröimätön
25.02.2009, 05:22
Täällä olis yks vapaaehtoinen tulossa katsomaan ja valokuvaamaan tapahtumaa.
Onko katsojilla mahdollisuus saada rastikoordinaatteja vaikkapa paperiversiona tai ihan missä muodossa vaan?
Olis helpompi könytä pimeässä metikössä, kun tietäis vähän rastien sijaintia.
Täällä olis yks vapaaehtoinen tulossa katsomaan ja valokuvaamaan tapahtumaa.
Onko katsojilla mahdollisuus saada rastikoordinaatteja vaikkapa paperiversiona tai ihan missä muodossa vaan?
Olis helpompi könytä pimeässä metikössä, kun tietäis vähän rastien sijaintia.
Mie kun kerrankin saan päättää asioista niin sanon että ei ole mahdollista. Jokaisella alueella on jonkunlaiset valmiit ajourat joita pitkin kävellä rasteille. Ja on sullakin varmasti jonkunlainen taskulamppu mukana ettei tarvitse ihan pimeässä könytä!
Byrocrat
25.02.2009, 10:17
Mie kun kerrankin saan päättää asioista niin sanon että ei ole mahdollista. Jokaisella alueella on jonkunlaiset valmiit ajourat joita pitkin kävellä rasteille. Ja on sullakin varmasti jonkunlainen taskulamppu mukana ettei tarvitse ihan pimeässä könytä!
Onneksi olkoon! Kerrankin ryhdikästä ja oikeaa asennetta :cool: Ei kai siellä kenenkään tartte umpimettässä "könytä" :eek: Kun kisassa on vajaat sata autoa niin tuskinpa katsojien siellä ihan pelkän kartan/koordinaattien perusteella tarttee kohteita haahuilla :rolleyes: ennemminkin joutuu rasteille pyrkiviä kisaajia väistelemään :)
Inhorealisti
pkarlstedt
25.02.2009, 10:35
Kisoihin ensimmäistä kertaa lähtevä katsoja on varmaan huolissaan, näkeekö yhtään mitään. Vertailukohtana voi olla juoksusuunnistuskisat.
Rastialueiden sijainnista voisi yleisökartta olla paikallaankin, jos ne ovat kovin hajallaan. Jos katsoja löytää rastialueelle niin varmasti löytää rasteillekin.
- p
Kisoihin ensimmäistä kertaa lähtevä katsoja on varmaan huolissaan, näkeekö yhtään mitään. Vertailukohtana voi olla juoksusuunnistuskisat.
Rastialueiden sijainnista voisi yleisökartta olla paikallaankin, jos ne ovat kovin hajallaan. Jos katsoja löytää rastialueelle niin varmasti löytää rasteillekin.
- p
Odottakaahan nyt ihan rauhassa. Todennäköisesti meidän kilpailu ei ole ensimmäinen johon tulee ensikertalaisia katsojia, eli heitäkin on ajateltu. Mutta kiitos silti huolenpidostanne ;)
Mää itken siitä ettei huppareita oo teetetty valmiiks :/
IronHead
25.02.2009, 11:34
En tiedä oonko sokee, mutta tuommoisiin kaipais hieman vastauksia:
Oliks mitään juttua, että koska rastilistat jaetaan?
Tai jaetaanko ne sähköisenä jotenki ja koska?
Paljokos on rasteja kaiken kaikkiaan?
Ajoalueita 5 ja rasteja 243 kpl
Pitäisi löytyä jokaiselle jotakin.
Rekisteröimätön
25.02.2009, 18:16
Mie kun kerrankin saan päättää asioista niin sanon että ei ole mahdollista. Jokaisella alueella on jonkunlaiset valmiit ajourat joita pitkin kävellä rasteille. Ja on sullakin varmasti jonkunlainen taskulamppu mukana ettei tarvitse ihan pimeässä könytä!
Asia vilpitön ; )
Kyllähän ne rastit löytyy autoja seuraamalla, mutta olishan se katsojalle kätevää kun näkis rastien sijainnit maastossa.
Valaistus ei ole ongelma, se järjestynee helpostikin.
Byrocrat
25.02.2009, 21:38
Asia vilpitön ; )
Kyllähän ne rastit löytyy autoja seuraamalla, mutta olishan se katsojalle kätevää kun näkis rastien sijainnit maastossa.
Valaistus ei ole ongelma, se järjestynee helpostikin.
Tämä auttanee löytämään kilpailualueelle :)
Offivarusteen Lost In Bonehill V kilpailukutsu
Sivu 2/2
Kilpailualueen kulmakoordinaatit:
1. N61°05.214´ E27°19.165´
2. N61°05.641´ E27°26.234´
3. N60°54.243´ E27°42.829´
4. N60°49.067´ E27°34.905´
5. N60°48.984´ E27°27.217´
Kilpailukeskus:
Seuratalo Joukola
Torikatu 1 54500 Taavetti
Yleislehtijaon karttalehdet:
313107, 313108, 313111, 313109
313112, 313204, 313207
Kyllähän ne rastit löytyy autoja seuraamalla, mutta olishan se katsojalle kätevää kun näkis rastien sijainnit maastossa.
Mutta kuinka monella normi katsojalla on oma GPS-laite? Eli rastilistojen jaosta olisi tuskin kovinkaan monelle sanottavaa hyötyä. Enkä halua ottaa sitä riskiä että rastien saajat käyttäisivät niitä jollain tavalla väärin. :)
Kilpailukeskuksen sisälle tulee kartta josta yleisö voi katsoa missä ajoalueet sijaitsevat ja tarvittaessa voi kysyä järjestäjiltä lisäohjeita perille pääsyyn.
Mutta kuinka monella normi katsojalla on oma GPS-laite? Eli rastilistojen jaosta olisi tuskin kovinkaan monelle sanottavaa hyötyä. Enkä halua ottaa sitä riskiä että rastien saajat käyttäisivät niitä jollain tavalla väärin. :)
OT:nä. Melko moneen normi navigaattoriin saa syötettyä koordinaatit halutessaan.
saahan niihin joo, viime kaudella huoltoautossa oli ozi, jotta pystyivät meitä seuraamaan ja pikahuollolla oli tavan navigaattori, jolla suunnisti paikalle, jos jotain tarvittiin ja bussilla ei perille päässyt. mutta olen annan kanssa samaa mieltä, että ei katsojille rastilistoja.
Käyttäjä
26.02.2009, 10:01
Eiköhän kilpailuorganisaatio osaa tämän homman.
Jokaisessa kilpailussa on ollut yleisölle riittävät kartat että osaavat pelipaikoille...
Käsittääkseni tässä kilpailussa on kunnon yleisöalue missä on nähtävää enemmänkin
Rekisteröimätön
26.02.2009, 18:55
Minä en näe mitään hyvää syytä sille miksi yleisölle ei jaettasi rastikoordinaatteja. Lajin harrastajat ovat aika rentoa ja fiksua porukkaa ja käsittääkseni suurin osa katsojistakin on samanhenkisiä, tuskin kukaan sinne metsään menisi rasteja siirtelemään tai muuta ilkivaltaa tekemään.
Tietenkin se lisäisi järjestäjien duunia jakaa nuo koordinatit, mutta esim. paperiversio kilpailukeskuksen infossa ei hirveästi lisää työtaakkaa.
Gepsit ja kännykkägepsit on nykyään hyvin monella ja niitä käytetään aktiivisesti.
Ja sit seuraavaks katsojat vaatii bussi kyytii rastialueille ja tapahtumien keskelle.
Minusta riittää kun kisakeskuksesta saa kartan missä on rastialueet,eihän ralleissakaan jaeta katsojille "nuotteja"eikä tiekirjoja.
Oonn muutes yrittäny rekisteröityy tonne Montenegron sivuille,mut oon vissiin eitoivottu hlö?
Rekisteröimätön
26.02.2009, 20:16
Minusta riittää kun kisakeskuksesta saa kartan missä on rastialueet,eihän ralleissakaan jaeta katsojille "nuotteja"eikä tiekirjoja.
Ralleihin on saatavilla hyvät kartat ja selostukset hyvistä katsojapaikoista, jopa pienissäkin ralleissa. Neste-rallyssa on ilmoitettu pikisten lähtö ja maalikoordinaatit ja taitaa niihin parhaille katselupaikoillekin löytyä koordinaatit.
Ralleihin on saatavilla hyvät kartat ja selostukset hyvistä katsojapaikoista, jopa pienissäkin ralleissa. Neste-rallyssa on ilmoitettu pikisten lähtö ja maalikoordinaatit ja taitaa niihin parhaille katselupaikoillekin löytyä koordinaatit.
Onhan täälläkin lähtö ja maalipaikat tiedossa ja rastialueett kanss,ku rallissa konsanaan
Rekisteröimätön
26.02.2009, 22:27
Minä en näe mitään hyvää syytä sille miksi yleisölle ei jaettasi rastikoordinaatteja. Lajin harrastajat ovat aika rentoa ja fiksua porukkaa ja käsittääkseni suurin osa katsojistakin on samanhenkisiä, tuskin kukaan sinne metsään menisi rasteja siirtelemään tai muuta ilkivaltaa tekemään.
Tietenkin se lisäisi järjestäjien duunia jakaa nuo koordinatit, mutta esim. paperiversio kilpailukeskuksen infossa ei hirveästi lisää työtaakkaa.
Gepsit ja kännykkägepsit on nykyään hyvin monella ja niitä käytetään aktiivisesti.
Tuosta fiksuudesta en menis niin takuuseen ja mitä rentouteen tulee niin tuppaavat katsojat välillä olemaan liiankin rentoja, ainakin ralleissa, johon täällä monesti on viitattu.
Kun kyse on ns suunnistuskisa niin ei kai ole tarkoitus, että jalkamiehinä liikkuvat kaverit (lisämiehistö) on jelppaamassa kisaajia rastien haussa??
Tosin voisi kyllä kopioida ralliporukalta ton reittikartan myynnin eli peritään kartasta johon on merkitty rastit (ei koordinaatteja) 10-20€ niin saadaan kopiokulut katettua ja hiukka vaivanpalkkaakin. Samaan kisapakettiin voi sitten niputtaa lähtölistankin niin nyybien ei tarvitse täällä marista seuraavaksi että eivät tiedä ketä kisassa on mukana.
Miinuksena pitää sanoa, että jos ruvetaan jakamaan karttoja ja opastamaan yleisö kisapaikoille niin saattaapi äkkiä tulla kysymys poliisin vaatimasta huviluvasta ja järkkäreistä, niitä kun vaaditaan kun kyse on yleisötapahtumasta eli jokaiselle rastialueelle rastimies/järkkäri eikä tällaiseen taida monenkaan järjestäjän henkilöresurssit riittää. (pienessäkin rallissa sulkumies/järkkäreitä helpostikin sellaiset 200 kpl ja jollei ole järkkärikorttia niin maksaakin á 15€/kpl kirjaamismaksua valtiolle)
Kyllä niitä rasti alueden kyseliöitä aina kisoissa on esiintynyt enemmä ja vähemmän liikuttuneessa mielen tilassa. Mutta uskon että asiaan syventyneet paikat löytää...
Toki ajoalueet yleisölle tulee infota ja varmaan se Luumäelläkin toimii.
Eli tänään ollaan vielä metsiin menossa, otetaan varmaankin parit kuvat ja yritetään ainakin laittaa ne sitten tänne näytille!
Ja tällä hetkellä siis 77 ilmoittautunutta, olen siis älyttömän häpi!!
Hello...
Onko listausta ilmottautuneista näkyvillä jossakin? Yritin nopeesti selata ja ettiä sitä mut en löytänyt. Voi olla et on aamu kuraa kiikarit täys ettei osunut silmään :)
http://www.4x4cup.com/index.php?sivu=ilmoittautuneet&kid=7
tuossa...
kiitos ... ja kiikarit kiillotukseen :)
ei sitä heti näin aamusta voi vaatia, että kaikkea näkis...
kahvia, kahvia...
Oho, Protoissahan on porukkaa ku moukarihäkissä! Saas nähä miten ton Tapsa2x4:n "auton" kanssa käy, olis tekemistä kyllä vielä aika paljon... Mukava olis päästä kisaamaan, siks täytyykin lähteä tallille.
Rekisteröimätön
28.02.2009, 17:21
Luokka: Kansallisuus:
Harbor Cruisers Original FI
Orvasto Petri
Kankaristo Juha
Suzuki SJ 413
M & M Original FI
Talikka Mika
Hyytiäinen Matti
Suzuki SJ 413
Kuramadot # 2 Original FI
Vähä-Vahe Sakari
Muuvila Saku
Suzuki 410
team ad/hd 3 Original FI
peltola jyrki
saarmala niko
suzuki sj410
Haukku Racing Original FI
Parkkinen Toni
Vahviala Mikko
Suzuki Vitara
Tostanoin Original FI
Wasström Sanna
Kujala Hannu
suzuki samurai
Tenderfoot II Original FI
Tuominen Rolf
Kivikoski Jussi
LAND ROVER DISCOVERY 1
team rämpijät Original FI
karonen sami
salmiranta arto
suzuki sj410
Team Kitka-Met 2 Original FI
Myllyaho Jyrki
Vehmasaho Janne
Suzuki SJ410
Bukhanka Original FI
Lahikainen Kalle
Heikkeri Lauri
UAZ 3741
punishment racing Original FI
elo roope
pöysti mikko
toyota punishment pandora
Norppa & Näätä Standard FI
Hämäläinen Jussi
Paavilainen Jouko
Toyota Land Cruiser LJ70
Kuramadot # 1 Standard FI
Vähä-Vahe Esa
Takala Mika
Suzuki 413jx
Ypyrin ylittäjät Standard FI
Möykkymäki Petri
Lehtimäki Teemu
* LJ 510 TD
Linn & Per Standard SE
Brandes Linn
Brandes Per
Jeep Rubicon
Team Forest Standard FI
Jaakkola Kari
Jaakkola Pasi
Toyota BJ40
Team Kone Olli Standard FI
Muurman Olli
Urpalainen Ismo
Suzuki Samurai
Team JeepSA Standard SE
Askerblom Stefan
Nordberg Andreas
JEEP Cherokee
Crazy Ghosts X-team 5 Standard FI
Mäkinen Jouni
Karstunen Janne
Land Rover Paketti
TeamLuuri/esory Standard FI
sahlberg timo
lyytikäinen kimmo
toyota land cruiser rj70
TEAM AMerikaarto Standard FI
hakanen petteri
Hakanen Pasi
Datsun Patrol HT
LVI-Jussi Standard FI
Hiltunen Jussi
Rosendahl Timo
Toyota RJ-70
PäHäMa Suzuki Standard FI
Kelloniemi Asko
Nurminen Jussi
Suzuki Samurai
Team Luru Standard FI
Kuusijärvi Antti
Ovaska Anssi
Toyota RJ 70
team alppilan autohuolto Standard FI
peltola ari
Listala Mika
volvo c202 i
Suomen Soviteosa Offroad Team Standard FI
Viljanen Mikko
Hautamäki Timo
suzuki sj 410
Maasturistit/toy deere Standard FI
seppänen janne
Seppänen Petri
Toyota lj-70
Kurapoika Racing Standard FI
Yli-Ikkelä Jonne
Grönroos Topi
Nissan D21 King cap
Mad Rover Standard FI
karvonen matti
Ala-Nisula Make
Range Rover 3.9 EFI
Auto 10 Standard FI
Laitinen Marko
Keskevaari Ismo
Suzuki SJ 416
PitBull/esory Modified FI
Rinne Sami
Rinne Seppo
Suzuki SJ413
Team NOBO Modified SE
Boberg Stefan
Löfgren Richard
Suzuki Vitara
Gotham city cruisers Modified FI
Halonen Petteri
Halonen Juha
Toyota LJ73
lyijyreki Modified FI
ylänen jukka
vilkanen tomi
jeep cherokee
Pohojanmaa 2 Modified FI
Kannosto Pasi
Lammi Juha
Toyota LJ70
Mac #7 Modified FI
Kuivaniemi Hannu
Kuivaniemi Arto
Toyota RJ 70
mac32 Modified FI
Laine Osku
Koivula Jukka
toyota hilux
Santeri Racing Modified FI
Toikka Jaakko
henttonen jari-pekka
Mitsubishi Pajero 3D
Rodeo Drive Modified FI
Hämäläinen Jarmo
Kahila Jarmo
Jeep Wrangler
Team PäHäMa #69 Modified FI
Jussilainen Mika
Jussilainen Timo
Toyota Land Cruiser BJ-40
MAC #2 eka kerta Modified FI
Laulainen Marko
Jaakko Kulmala
Range Rover Offroad special
Harbor Cruisers Trailer Team Modified FI
Puskala Antti
Juusti Vesa
Range Rover V8
Quicksilver Racing Modified FI
Kuusisto Ville
Ylijoki Markus
Mercedes Benz GD300
Keltalan Kahlaajat Modified FI
Alatalo Pekka
Niinimaa Marko
Toyota Land Cruiser LJ70
Team Deliverator Modified FI
Peura Ilkka
Kortelainen Juho
Toyota Hilux
#natkulit# Modified FI
riihelä risto
Nyman Ken
Toyota LJ70
Sludge Cruisers Modified FI
Laaksonen Tero
Kärkkäinen Mikko
Toyota Land Cruiser LJ70
TEAM Rolling Jeep Modified FI
Uimonen Mika
Sinisalo Tarmo
Jeep Cherokee
VooDoo Racing Team Modified FI
Paakkanen olli
Mustonen arto
Jeep Wrangler
Lumis/Ärrä Modified FI
Lumislahti Jouko
Valden Asko
Toyota BJ-42
team masi Modified FI
kivinen matti
jaakkola sami
toyota bj 40
Team Offroadtarvike IV Modified FI
Hiltunen Asko
Kukkonen Risto
MB GD 300 IRON BULL
Punishment Racing 2 Modified FI
Elo Janne
Kouhi Tomi
Toyota 4 Runner
Pähäma 1 Prototype FI
virtanen tapani
virtanen tuomo
Datsun patrol
Norppa & Näätä 2 Prototype FI
Tuomi Mikko
Tuomi Ari
MB Suzumog
Crazy Ghosts X-team Prototype FI
Jäntti Tero
Tirkkonen Toni
Toyota LJ-70
Team MILA Prototype SE
Göthlund Micke
Åström Olle
Volvo C303
Lost Boys Prototype FI
Antti Luostarinen
Honkalammi Ismo
Volvo TGB1111
Maasturistit/team loser Prototype FI
Röpelinen Kimmo
Salomaa Taisto
Datsun Patrol
Team TEJP Prototype SE
Jansson Lars
Trodin Ingrid
Volvo Tgb1111
Team Offroadtarvike Prototype FI
Lipponen Timo
Piironen Marko
TOYOTA LJ70
Tippurinmäen Racing Team Prototype FI
Heiskanen Jani
Kauhanen Henrik
TOYOTA BJ-40
Cros 4 wd Prototype FI
kuusela panu
kuusela pasi
MB Ramcey
Team VolDis Finland Prototype FI
Siitonen Tapio
Nikolajeff Kim
Rover -72
Crazy Ghosts X-team 303 Prototype FI
Kilpeläinen Jukka
Hellman Tove
CattiVolvo .
Team Ojala/JolMa Prototype FI
Ojala Hannu
Ojala Harri
UAZ 3303
MOMOKE racing Prototype FI
valtter puikkonen
jalkanen mika
datsun patrol
pernajan maastosienestäjät 2 Prototype FI
andersson jens
vallin sami
volvo c303
MRM-Purku Prototype FI
Sihvonen Kari
Sihvonen Mikko
Range Rover -72
Maasturistit Prototype FI
vitikainen tuomas
Kamunen Janne
Muurahaiskarhu -
Offivaruste Prototype FI
Pylkkö Pekka
Savikurki Liisi
PP Engineering Volvo _
paja team Prototype FI
haaja anssi
pohjalainen matti
volvo c 303
V-ÅTTA team Prototype FI
Forsberg Robert
Laasonen Tuukka
jeep wrangler
team pyykkipoika Prototype FI
Rönkkö Aki
Sillman Kai
TOYOTA LJ 70
Offi-Äijät Prototype FI
karjalainen jere
kuparinen antti
toyota musta surma
A-K Trucks Prototype FI
Nikkinen Esa
Tuntematon Teuvo
Volvo C303
Team Night Riders Prototype FI
kuvatuksia rastialueilta..........
maisemaa yleisö alue (keihäskangas)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1393&pictureid=21163
keihäskangas rasti 3
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1393&pictureid=21161
rinnettä
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1393&pictureid=21153
Kilpailun johtaja irvistelee...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1393&pictureid=21157
Kaatunu koivu,eiku siin onki joku lappunen kiinni =)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1393&pictureid=21155
Jotain ihmeen porukkaa.. Ite oon puun takana piilossa =)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1393&pictureid=21158
Ekat ojaan ajot, Melkein tarvi hinata...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1393&pictureid=21159
Hätä....
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1393&pictureid=21162
talvinen maisema
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1393&pictureid=21156
Keihäskankaalta alamäki, tai ylämäki jos ajaa toiseen suuntaa..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1393&pictureid=21160
rinne maisemaa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1393&pictureid=21154
Käyttäjä
28.02.2009, 21:20
Tutua maastoa tuolla keihäskankaalla...onko se suon pinta jäätyny siellä alhaala???
Minkälaista toimintaa on tiedossa tuolla yleisöalueella? Onko jotain aikarajoja tms?
PeteTurku
28.02.2009, 22:42
Minkälaista toimintaa on tiedossa tuolla yleisöalueella? Onko jotain aikarajoja tms?
Hillitöntä show meininkiä.
Minkälaista toimintaa on tiedossa tuolla yleisöalueella? Onko jotain aikarajoja tms?
Jotain tasamaa ajoa... :D Jotain hellän kaasupolkimen hipelöijille :D
PS. en mä mistään mitään tiiä ku koitan baxxteria etukäteen hillitä
Hillitöntä show meininkiä.
Liian paljon suzukeja lähtöluettelossa, ei ne saa mitään show-meininkiä aikaiseksi ;)
PS. en mä mistään mitään tiiä ku koitan baxxteria etukäteen hillitä
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/baxxter-thefinger.gifSe vähän hillitsee, kun ei ole huoltoa mukanahttp://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/baxxter-thefinger.gif
Liian paljon suzukeja lähtöluettelossa, ei ne saa mitään show-meininkiä aikaiseksi ;)
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/baxxter-thefinger.gifSe vähän hillitsee, kun ei ole huoltoa mukanahttp://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/baxxter-thefinger.gif
mahtaakohan sillä rangella päästä edes metsään asti
mahtaakohan sillä rangella päästä edes metsään asti
Riippuu kuinka kaukana lähdöstä on lähin rastialue. Kauemmas ei kannata koittaa :)
PeteTurku
28.02.2009, 23:26
Liian paljon suzukeja lähtöluettelossa, ei ne saa mitään show-meininkiä aikaiseksi ;)
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/baxxter-thefinger.gifSe vähän hillitsee, kun ei ole huoltoa mukanahttp://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/baxxter-thefinger.gif
Me voidaa leikkii teiti hualtoo, ku ollaan siin muute aikast hakoi. (sano sormenpäät)
Minkälaista toimintaa on tiedossa tuolla yleisöalueella? Onko jotain aikarajoja tms?
Ei siis mitään aikarajoitusta alueella, paitsi 23+1 h!
Rautalankaohjeet kisa-alueelle saapumiseen.
Lappeenrannasta/pohjoisesta Taavettiin tultaessa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21382
Kouvolasta/etelästä Taavettiin tultaessa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21383
Seuraavasta oikeaan, KAIKKI trailerista/bussista/rekasta purkamiset/lastaukset tapahtuu TRAILERIPARKISSA!
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21384
Haminasta päin tultaessa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21402
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21403
Olikohan 1,3 km Haminan tiestä seuraava risteys
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21404
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21405
Traileriparkkiin risteyksestä vasemmalle Teollisuusalueelle
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21406
Tai jos jännittää isommalla autolla mennä kurvaamaan pikkutielle niin jatkaa Haminan tietä eteenpäin ja 6-tien alittavan sillan jälkeen vasemmalle ylös ramppiin, Savitaipaleelta tulijat tulevat sinisen nuolen mukaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21407
Seuraava risteys vasemmalle ensimmäisen kuvan mukaan.
Traileriparkki on teollisuusalueella
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21387
Betonilaattojen eteen pysäköiminen ehdottoman kiellettyä!
Kielletty alue punaisella, pihan vasemmassa reunassa on kyllä tilaa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21386
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21385
Traileriparkista kalusto siirretään ajamalla kisakeskukseen, takaisin Teollisuusalueen risteykseen ja siintä oikealle.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21392
S-Marketin jälkeen oikealle, poliisilaitoksen ohi.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21393
Ennen terveyskeskusta vasemmalle.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21394
Sinne niin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21396
TERVEYSKESKUKSEN PIHAAN EI PYSÄKÖI YKSIKÄÄN KATSOJA/HUOLTOMIES/KILPAILIJA ELLEI SINNE OLE ASIAA!!!
Käyttäkää vaikka läheisen S-Marketin pihaa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21395
Kisakeskuksen pihaan tultaessa oikealle jää HENKILÖKUNNAN parkkipaikka ja vasemmalle PARK FERME, ei myöskään pysäköintiä niihin ellei kuulu henkilökuntaan tai ole kilpuri käynyt katsastuksessa.
Katsastuspiste on talon läheisyydessä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21397
S-Marketin jälkeen oikealle, poliisilaitoksen ohi.:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
ei hemmetti pitääkö heti ajella polliisilaitoksen nurkil
Pienemmät huoltoautot voivat myös olla kääntymättä S-Marketin jälkeen ja jatkavat suoraan ja kääntyvät seuraavasta risteyksestä oikealle.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21398
Muutaman sadan metrin päästä kääntyy taas oikealle, kisakeskuksen takapihalle.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21399
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21400
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21401
Huoltoautojen parkkipaikka (niin kauan kuin mahtuu)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21401
Huoltohalli on Traileriparkin läheisyydessä jatkettaessa tietä eteenpäin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21388
John Deere
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21390
Takaovista saattaa päästä tekemään huoltoa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21391
Jos kiltisti kysyy leivinuunilta
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1403&pictureid=21389
P.S pääsisköhän graafikoksi johonkin mainostoimistoon?
KAIKKI trailerista/bussista/rekasta purkamiset/lastaukset tapahtuu TRAILERIPARKISSA!
Tuosta vois viisastella, että tarrakilvet pitäis olla voimassa jo 6. päivä. (Ihan vain huomiona/muistutuksena)
Hienot kuvat. Oikee manuaalinavigaattori. Käys laittaa sit tollaset vihreet nuolet sinne tien varteen muuten ei löydä perille:D
Riittääkös että tässä mainitsee että jos perjantaina jo sinne pelmahtaa niin ainakin muutaman makuupussi yöpymispaikan tarvii Vai tartteeko oikeen soittaa jollekkin kilpailujohtajalle.
Yks pieni kysymys?
Minkä kuntien alueella kisa-alueet sijaitsevat? riittääkö Lappeenranta.
Lähinnä punakilpiä varten.
Kiitos etukäteen!
t axo
Käyttäjä
02.03.2009, 21:36
http://forums.offipalsta.com/showpost.php?p=535211&postcount=33 :D
Hienot kuvat. Oikee manuaalinavigaattori. Käys laittaa sit tollaset vihreet nuolet sinne tien varteen muuten ei löydä perille:D
Riittääkös että tässä mainitsee että jos perjantaina jo sinne pelmahtaa niin ainakin muutaman makuupussi yöpymispaikan tarvii Vai tartteeko oikeen soittaa jollekkin kilpailujohtajalle.
Yks pieni kysymys?
Minkä kuntien alueella kisa-alueet sijaitsevat? riittääkö Lappeenranta.
Lähinnä punakilpiä varten.
Kiitos etukäteen!
t axo
Luumäki riittää.
Riittääkös että tässä mainitsee että jos perjantaina jo sinne pelmahtaa niin ainakin muutaman makuupussi yöpymispaikan tarvii Vai tartteeko oikeen soittaa jollekkin kilpailujohtajalle.
Soita vaan, sieltä vastaa mukavan kuuloinen mimmi. ;)
Tuosta vois viisastella, että tarrakilvet pitäis olla voimassa jo 6. päivä. (Ihan vain huomiona/muistutuksena)
Sarjassamme aloittelija kyselee....mites porukka on ottanu noi kilvet...eikös ne ole aina 1 vrk:n voimassa eli la tai su... ei la klo 10.00-su klo 10.00??!!
Anteeksi taas tyhmyyteni!:o
Sun pitää ottaa la-su molemmille päiville punakilvet. Jos perjantaina siirtelet, niin sillekin päivälle.
Näin pelkäsinkin. Kiitos!
Sarjassamme aloittelija kyselee....mites porukka on ottanu noi kilvet...eikös ne ole aina 1 vrk:n voimassa eli la tai su... ei la klo 10.00-su klo 10.00??!!
Anteeksi taas tyhmyyteni!:o
"Siirtolupa ja siirtomerkit maksavat yhteensä 15 euroa luvan voimassaoloajasta riippumatta. Siirtovakuutuksen hinta on ensimmäiseltä päivältä 10 euroa ja seuraavilta päiviltä 6 euroa/päivä."
Eli 6-8.3, Lost In Bonehill, Luumäki, 15 + 10 + 2x6 = 37eur
Riittääkös että tässä mainitsee että jos perjantaina jo sinne pelmahtaa niin ainakin muutaman makuupussi yöpymispaikan tarvii Vai tartteeko oikeen soittaa jollekkin kilpailujohtajalle.
Voithan sie aina miulle soittaa, eikös kutsussakin niin pyydetä tekemään. Ja vaikka mie nyt näänkin ton siun asian, niin soita ihmeessä, huomenna klo 14 jälkeen ;)
Onks salin lattia kuinka kylmä, täytyy kattoa millanen huolto meiltä lähtee, että riittääkö asuntoautossa paikat, voiko perjantai-aamuna vielä soitella johdolle?
Ja sellanen kysymys tuli, että voiko koekilpien numeron ilmottaa vasta paikanpäällä, kuinka tärkeää on, että rekisteröitymis sivulla olevat tiedot (huoltomiehien ja huoltoauton) ovat paikkaansa pitäviä....
Ja sellanen kysymys tuli, että voiko koekilpien numeron ilmottaa vasta paikanpäällä, kuinka tärkeää on, että rekisteröitymis sivulla olevat tiedot (huoltomiehien ja huoltoauton) ovat paikkaansa pitäviä....
Vastataan tähän osaan minkä tiedän. Paikanpäällä voi vielä hyvin ilmoitella rekisterikilpiennumeroita ja tehdä muitakin muutoksia tiimiin. Vaikka lisätä huoltohenkilöstöä, huoltoautoja ja autoon porukkaa. Itseasiassa enää ei edes päivity tiedot tuolta nettipuolelta vaan ollaan siirrytty käyttämään paikallisesti ajettavaa kilpailunhallintasoftaa ja tehdään sinne ainoastaan muutokset.
arska4x4
03.03.2009, 19:38
Onks salin lattia kuinka kylmä, täytyy kattoa millanen huolto meiltä lähtee, että riittääkö asuntoautossa paikat, voiko perjantai-aamuna vielä soitella johdolle?
Ei ole salin lattialla kylmä. Pannaan teijät parvelle nukkumaan.
Ja voi soittaa perjantai-aamuna vielä johdolle.
Päästään pailkalle vasta aamulla. Tarkoitus olla paikalla 6:00 - 6:30. Sitten katsastukseen. Miten kannattaa tehdä, että menee joutuisasti. Ensin traileriparkkiin vai katsastukseen ja sitten vasta kalusto traileriparkkiin?
Alkaa oleen auto kohta valmis. Ei oo ku ihan pari pikku juttua, mutta piti hoitaa asiat tärkeys järjestyksessä ja vetää Jeeppiin "camo" maalaus......pitää vaan toivoo, että on Luumäellä joku kukkapuska, mihin toi sopivasti sekoittuu:D:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=80&pictureid=21511
Päästään pailkalle vasta aamulla. Tarkoitus olla paikalla 6:00 - 6:30. Sitten katsastukseen. Miten kannattaa tehdä, että menee joutuisasti. Ensin traileriparkkiin vai katsastukseen ja sitten vasta kalusto traileriparkkiin?
Mennään Repron ohjeitten mukaan joka tapauksessa, elin ensin traileriparkkiin ja sitten ilmoittautumaan ja sitten katsastukseen. Nyt en ihan muista oonko sulta saanut puhelua, en muistaakseni, joten voithan vielä soittaa, on helpompi kun täällä internetissä. Kannattaa kuitenkin sitten lähteä vaikka puoli tuntia aikaisemmin jos tuntuu aikataulu muuten liian tiukalta.
T: Anna
050 59 73 682
Käyttäjä
04.03.2009, 07:12
Päästään pailkalle vasta aamulla. Tarkoitus olla paikalla 6:00 - 6:30. Sitten katsastukseen. Miten kannattaa tehdä, että menee joutuisasti. Ensin traileriparkkiin vai katsastukseen ja sitten vasta kalusto traileriparkkiin?
Annahan jo vastaili mutta muistutukseksi.
[lainaus]Lauantai 7.3. Ilmoittautuminen ja katsastus tarvittaessa
(sovittava etukäteen kilpailunjohtajan kanssa.)
6.00 – 7.00[lainaus]
Onkohan kuinkapaljon tulossa viimetingassa eli lauantaiaamuna?????
pyykkipoeka
04.03.2009, 08:19
Meidän porukka pääsee paikalle vasta lauantai aamuna,frimodigille soittelin ja asia kuulemma käypi
Meidän porukka pääsee paikalle vasta lauantai aamuna,frimodigille soittelin ja asia kuulemma käypi
No se onkin kiva kun soitit Frimolle, mulle kun kuitenkin se asia kuuluisi ilmota, mutta menköön tämän kerran.
Ja käyttäjälle tiedoksi, pyykkipojan lisäksi yksi tulossa, ja sitten jos Jappe soittelee niin sitten niidenkin tiimi.
Onnea ja menestystä kisaan, tasapuolisesti kaikille!
Toivottelee kateellinen täältä hiekan keskeltä...
Muutama viikko sitten Hönölän (Heinolan) kisassa oli kaikki ns. kosteat paikat pääosin jäässä. Mikäs tilanne bone hillissä on, et onko siel piohiiret käynyt rajäyttelee dynamiitilla lätäköistä jäät ilmaan (niinkuin Hönölässä muutamasta montusta) ?
jokkerix
05.03.2009, 22:41
Muutama viikko sitten Hönölän (Heinolan) kisassa oli kaikki ns. kosteat paikat pääosin jäässä. Mikäs tilanne bone hillissä on, et onko siel piohiiret käynyt rajäyttelee dynamiitilla lätäköistä jäät ilmaan (niinkuin Hönölässä muutamasta montusta) ?
No voep olla kosteeta tai sit ei no mistapä sitä tietää.Sunnuntaina ollaan viisampia tai sit ei olla.
:) ... nooh... pikkasen odottelinkin jonkin sortin "diplomaattista" vastausta ... :)
auto on niiiiin totaalisen vaiheessa vielä, että oikeen pahaa tekee...
no, onhan vielä huominen päivä aikaa saada toi kikkare kasaan. tekis mieli laittaa kuvia tän hetkisestä tilanteesta, mut ei taida edes kehdata!!!!
Kyl se siit ku osaavat kaverit vääntää yötämyöten...
Itellä enää huomiseks parlokkien laitto taakke ja eteen ehkä jotain levikettä... Jarrulinja takaa ja työvalojen viimoset johdottelut... Nothing special...
Odottaa oikeen, että pääsee eksymään (karttojakaan ei vielä oo :D)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=201&pictureid=21705
Tällaista viimehetken tietoa saliin majoittuville. Kannattaa ottaa makuualusta mukaan! Itse salissa ja rakennuksessa on ihan mukavan lämmintä, joten kylmä ei pitäisi tulla. Majoittuminen vaapaavalintaisesti ympäri salia, parvelle, näyttämölle ja muihin sopiviin nurkkauksiin. Ja muistetaan että salissa alkaa hiljaisuus 22:30, eikä tämänjälkeen enää sitten metelöidä!
Viikonlopuksi on luvattu erittäin mukavaa vähän pakkasella olevaa säätä ja lauantain-sunnuntain väliseksi yöksi noin 7 astetta pakkasta, eli keli näyttää mitä mielyttävimmältä.
Käyttäjä
06.03.2009, 07:26
Joo,patja mukaan...pa mylppy kohta kahvit tippumaan sillä meikäläinen lähtee tässä aamutuimaan liikkeelle:D
Team Forest valmiina taistoon. Leveämmät renkaat ol jo ostettunaan, vaan vanteitten toimittaja petti viime hetkillä. Eli mennään sirkkelinterillä. Eikös ne rallissakin käytä kaposia renkahia talvisaikaan. O_o
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1417&pictureid=21713
Apparin vaatimuksesta myös hyvissä ajoin väsätty teline läppärille:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1417&pictureid=21712
Myös kuljetuskalusto seisonut jo monta päivää pihassa:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1417&pictureid=21715
Team Rolling jeep kuittaa. lahti kohtsilleen takana. Kukat siis tuloo,mihnä mehiläiskuningattaret? :P
Onnea ja menestystä kisaan, tasapuolisesti kaikille!
Toivottelee kateellinen täältä hiekan keskeltä...
Kävin lohduttamassa sun Jeeppiä tallilla.
Tarkotus olis lähtee kuvailemaan ihan omaks iloks ja muiden kiusaks! :D Siitä onkin pitkä aika kun oon viimeks ollu kuvailemassa offia. :)
Kävin lohduttamassa sun Jeeppiä tallilla.
Kiitti Jappe. Kyllä mä kestän.... nyyh...niinkuin miehet!
Voisitko Mylppy hoitaa kansainväliseen levitykseen tänne taas väliaikatietoja tyyliin TuraOff??
Olisi mukava tietää miten siellä menee.
Hyvää huomenta katajaiselle kansalle... Tässä heräillään kilpailupäivän aamuun ja vielä on noin kymmenkunta autoa tulossa ilmoittautumaan / katsastukseen nyt aamulla. Valitettavasti nettiyhteyttä ei ole käytettävissä kilpailukeskuksessa, joten väliaikatietojen kanssa on vähän heikompaa. Tietenkin jos jokin ihme tapahtuu ja sellainen jostain kilpailupaikalle ilmestyy niin tilannetta päivitettäisiin.
PeteTurku
07.03.2009, 16:12
hyvin menee ainakin toistaiseksi. Auto tuntuu hyvältä.
Arska-tehtaalta
07.03.2009, 19:24
Haamutiimin läjä tais olla eka "onnellinen" joka keskeytti...
Haamutiimin läjä tais olla eka "onnellinen" joka keskeytti...
eipä pojat ainakaan murheissaan olleet kun metsän siimeksessä heidät tapasin.
Team PäHäMa #69:n Eetza soitteli ja kerto et hyvin menee, 4/5 rastialueesta haettu, enää yx n.70 rastin alue jäljellä...Pojat piti n.30min sitten ekaa taukoa koko päivänä, valosan aika oli ehditty käyttää tehokkaasti hyödyksi. Mitään isompaa ongelmaa ei oo ollu, auto on toiminut hienosti. Jtn ruuhkautumista oli ollut joillain rasteilla, jonkun Jeepin etenemistä oli yritetty auttaa mut ei kuuelma kelvannu..? Että tällästä. Toivottavasti pojilla menee kisa hyvin loppuun, selvästi vaikuttais että voiton mahdollisuudet olis olemassa:D!
Vittu, nyt harmittaa oikeen huolella ku en ite päässy mukaan, stanan kuume... Onnex meikäläinen on helposti korvattavissa;).
Jos kaikki menee suunnitelmien mukaan niin meikäläisen ottamat kuvat on netissä parin tunnin sisällä. Noin kymmenkunta kuvaa konvertoitumatta. Sen jälkeen pääseekin käymään niitä läpi. :)
8 tuntia raikasta ulkoilmaa teki kyllä napakan säväyksen. Muutama kuva tähän ja lisää tuolta (http://koti.mbnet.fi/t-5/kuvat/Luumaki/)
Eli lähtöpaikalta
http://koti.mbnet.fi/t-5/kuvat/Luumaki/Luumaki08005.jpg
Kaasua säästelemättä
http://koti.mbnet.fi/t-5/kuvat/Luumaki/Luumaki08073.jpg
Yrityksestä tinkimättä
http://koti.mbnet.fi/t-5/kuvat/Luumaki/Luumaki08076.jpg
Taidolla (tuurilla)
http://koti.mbnet.fi/t-5/kuvat/Luumaki/Luumaki08116.jpg
Kuvat lähti menemään palvelimelle laitan linkin kun ne on valmiina. :) 45 kpl niitä näytti tulleen
Muutama räpsy päivältä
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1003&pictureid=21880
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1003&pictureid=21882
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1003&pictureid=21881
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1003&pictureid=21883
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1003&pictureid=21884
Noniin tuossa on linkki eilisiin kuviin. :)
http://jouni.pictures.fi/kuvat/07.03.2009+Offivarusteen+Lost+In+Bonehill/
mitä, MITÄ, MITÄ????!!
69:team on tosissaa "eksyny":D 3/4 miehistön jäsenestä EI saa kiinni joten joko jätkät on jossain todella korvessa tai sitte ZZZ...
PS. Tuomolle en viittiny soittaa(jos ois ollu jotain inside tarinaa), taitaa oikeesti olla kipee kun ei lahden soittoravintoloissa ollu parantamassa oloaan:eek::eek::eek:
tapsa4x4
08.03.2009, 02:23
Onnittelut Jpk&Tove&Hokkanen Todella kovasta suorituksesta Protoissa KAIKKI RASTIT HAETTUNA MAALISSA JO NOIN 11.00.
Tältä on jokunen kuva keihäskankaalta, tulee julki kunhan on kameran purku kunnossa.
Hyvää katseltavaa kiittää kyydissä olleet turistit...ja palvelu peuhas nyybille kilpailu keskuksessa.
Ristusnotta!
Ottaasko leijonaa vai jägeriä vai fishers´mänin frendiä vai ihan vaan olutta !?
Maalissa oltu jo tovi sitte ja ei mitään amerikan ongelmia matkalla, mitä ny jousia pilkitty ojista ja köyttä punottu... sitä perussettiä niinku lajiin kuuluu..
Laa-laa-la laa laa la la la la laaaa.... rai rai..
ruuhkaa oli paikoin urilla ja jonotusnumeroja jaettiin mutta kyllä komiat aina pärjää :D
Kiitosta kanssakilpailijoille ja risut karavaanareille ;)
Niin ja Matille ja Tepolle leijonasta ja Luupäille "erikoisista" rasteista.
Ps. trailerparkin naapurit on hilijaasta väkiä, ei ryyppy kelevannu...
Terveisin: 6LPK
Mites Baxxterin & Veejiin kisa män? Tuossa yhdessä kuvassa Kapteeni Baxxter näyttää pelottavan miettiväiseltä kun katselee rangen katolta kauas eteenpäin??? Ei kait vaan teknisiä murhei??
PS. Tuomolle en viittiny soittaa(jos ois ollu jotain inside tarinaa), taitaa oikeesti olla kipee kun ei lahden soittoravintoloissa ollu parantamassa oloaan:eek::eek::eek:
Mitä sä oikeen kuvittelet?!? Kyllä mä olin ihan tuolla Ilon Talossa juomassa masennukseen kun en päässy mukaan:D. Puolenyön aikaan sisälle ja poistuin sitten kotio kun ystävälliset järjestyksenvalvojat ilmoittivat että nyt olis Virtasen pojan aika lähtee..:) Eetza soitti yöllä, olivat tulossa jo kotiin päin. Eikä edes suostunu tulemaan paariin..ihme jätkä.
Mitä sä oikeen kuvittelet?!? Kyllä mä olin ihan tuolla Ilon Talossa juomassa masennukseen kun en päässy mukaan:D. Puolenyön aikaan sisälle ja poistuin sitten kotio kun ystävälliset järjestyksenvalvojat ilmoittivat että nyt olis Virtasen pojan aika lähtee..:) Eetza soitti yöllä, olivat tulossa jo kotiin päin. Eikä edes suostunu tulemaan paariin..ihme jätkä.
tulipa tuossa mieleen.... Vehvi tais unohtua Simpan Volvon lavalle..... lieneekö vielä siellä, vai saiko kyydin joltain Lahteen?
Mitä sä oikeen kuvittelet?!? Kyllä mä olin ihan tuolla Ilon Talossa juomassa masennukseen kun en päässy mukaan:D. Puolenyön aikaan sisälle ja poistuin sitten kotio kun ystävälliset järjestyksenvalvojat ilmoittivat että nyt olis Virtasen pojan aika lähtee..:) Eetza soitti yöllä, olivat tulossa jo kotiin päin. Eikä edes suostunu tulemaan paariin..ihme jätkä.
Joo saatiin kisa nippuun jo siin ...hmmm oisko ollut joskus yhen aikaa yöllä eli joku 8 tuntia ois jäny viel peli aikaa... yx rasti jäi poimimatta mutta se oli ängetty johonki semmosseen perkeleen kapeeseen alikulku tunneliin mihin ei mitenkään päin saanut autoa eikä mikään bertan orginaali luukku olis yltänyt eikä auttanut edes mun apinan kädetkään. Joku porukka oli kuulemma saanu otettua sen kun olivat ottaneet renkaat autosta pois tai jotain vastaavaa ...
Nooh mut tuloksia odotellessa... katotaan kui käy...
Ja kyl se Baariin lähtökin oli aika lähellä :)
tulipa tuossa mieleen.... Vehvi tais unohtua Simpan Volvon lavalle..... lieneekö vielä siellä, vai saiko kyydin joltain Lahteen?
Vehvi oli soitellu n. klo 06:30..:D. Melkein arvaan mitä olis ollu asiaa:)
Jokunen kuva.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21895
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21896
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21897
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21898
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21899
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21900
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21901
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21902
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21903
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21904
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21905
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21906
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21907
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21908
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21909
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21910
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21912
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21914
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1426&pictureid=21915
pyykkipoeka
08.03.2009, 12:35
Kiitokset mukavasta kisasta järjestäjille !! Julkinen anteeksipyyntö Annalle lauantai aamun sähläyksestämme, en näköjään aina ymmärrä mitä luen tai kuulen :)
Kisa sujui osaltamme aamuyön tunteihin asti ihan mukavasti. Tiimimme vinssiapinat (Rohmo ja Juhis) jaksoivat juoksennella hyvin, minä ja Kunde lähinnä nautiskelimme ajelusta, kunnes räsähti,kilahti ja kolahti....Ilman Frimon, Kuutvuoren ja Rikun apua, olisimme varmaan vieläkin siellä metsässä...KIITOKSET !!
Ruuhkaa esiintyi paikoitellen paljon, mutta sopu sijaa antaa..
Jokohan tuloslistat olis jossain näkösällä???
Jokohan tuloslistat olis jossain näkösällä???
Tuloslistat viimeistään huomenissa, annoin tehtävän Mylpylle, mutta Mylppy on todennäköisesti vielä kotomatkalla ja yhtä väsynyt kuin minäkin, eli ei varmaankaan tälle päivälle uskalla luvata tuloksia. Oli tarkoitus että ottaisin tikulle tulokset ja laittaisin tänne, mutta se unohtu, yllätys, joten nyt tähän hätään en niitä tänne saa, valitettavasti.
Kiitokset mukavasta kisasta järjestäjille !! Julkinen anteeksipyyntö Annalle lauantai aamun sähläyksestämme, en näköjään aina ymmärrä mitä luen tai kuulen :)
Kiitos mukaville kilpailijoille!
Ja ei se mitään Pyykkipoika,saat anteeksi!! :)
Kiitos Montenegron talkooporukalle ja erikseen vielä kauniille kilpailunjohtajalle! Neitsyys tuli menetettyä!...............Siis tää oli eka kisa! Mitäs luulitte?
MAC #2 tiimi kiittää ja pahoittelee aiheuttamaansa pauketta Suomalaisessa metsässä! Tai siis se oli se brittiauto joka paukutti!
panzerilla neitsyys meni, mut poikuus on tallella...
no nii, ja asiaan, kiitos annalle ymmärryksestä myös meidän kohelluksen kestämiseen!
reissu oli mainio, kun ei tarvinnut kisaa ajaa, vaan keskityttii viihtymiseen
Mä haluan kanssa vähän sotkea topiccia ja kertoa, miltä tuntu olla enskertaa mukana kisoissa!
Kiitokset kilpailunjärjestäjille hyvistä ajoalueista ja hyvästä organisoinnista... Jaetut paperiohjeet oli myös hyvät!
Sitten kiitokset kaikille meidän tiimiä metsässä auttaneille :)
Joo, elikkäs kaikenkaikkiaan tapahtumasta jäi todella hyvä maku! Ajoalueet oli kivoja, lähes kaikille rasteille oli helppo päästä ja pysty perääntymään jos ei uskaltanut hakea... Kilpailijoilla näytti olevan hauskaa ja apuakin sai aina kun sitä sattui tarvitsemaan.
Oma kisa meni kyllä enemmänkin ihmetellessä. Saatiin vissiin joku 30 rastia tms... Ensimmäisellä alueella haettiin vissiin vaan viis rastia ja jäätiin autteleen muita ja ihmettelemään tunniksi pariksi... Sitten oli kahvitauon aika :D Käytiin vissiin kaks,kolme tai neljä kertaa traileriparkissa huilailemassa... Monttu oli kohtuu hauska alue, helppoja rasteja oli riittävästi ja etenkin se rummun sisällä oleva rasti oli aika hassu... (ei saatu vinssilläkään vedettyä frendin LJ:stä joustoja senverran pois, että ois mahtunu kunnolla ja ei kyllä ois takaluukkukaan tainnu riittää).
Ihme kyllä autostakaan ei hajonnut mitään (ikkunanveivi putos jonnekkin metsään). Ajettiin kait joku 13-14 tuntia jonka jälkeen palautettiin muistikortti kun apparia alko jo senverran väsyttämään... Enskerralla täytyy lepäillä ennen kisoja paremmin ja valmistella auto aikasemmin ajokuntoon...
Taidanpa tulla seuraavaankin cuppikisaan :)
Ainoa miinus oli se, että kilpailunjohtajalta tulleessa tekstiviestissä kerrottiin tulosten julkaisemisen aikaistuneen klo 12.00. Viesti tuli 11.57 perille ja aateltiin, että palkintojenjako tilaisuus on normaaliin paperissa lukeneeseen aikaan (kun siitä ei viestissä sanottu) Ei sillä, ettäkö sieltä ois jotain kotiinviemiseks asti saanu, mutta ois ollu kiva kuunnella ja olla taputtamassa muille, jotka oikeasti osaa ajaa metsässä :)
Ja anteeksi niille tiimeille, jos satuttiin olemaan jonkun tiellä!
Ois teille vissii jotain kotiin viemistä ollukin.:cool:
Kiitokset Montenegrolle kisojen järjestämisestä. Ajoalueet oli hyvät ja rasteja hauskoissa paikoissa. Ainoa hakematta jäänyt rasti oli leivinuni joka oli yleisöalueella putkessa. Ei vaan BJ mahtunut sinne mitenkään niin että kisa tai rekisterinumeron olisi saanut kuvaan. Tuplauunotus rasti oli kanssa hauska ja hetki tähyiltiin mm. ylös puuhun ennen kuin toinen rasti löytyi. Ensimmäiseksi valittu olisikohan ollut läntisin ajoalue oli melko ruuhkainen ja rasteille sai jonkin verran jonottaa. Onneksi tämän jälkeen porukka ilmeisesti hajaantui enemmän kun muilla alueilla oli paljon väljempää. Viimeiseksi ajettiin pohjoisin ajoalue ja siellä oli oikein haskoja mäki rasteja. Pakkasessa muutaman kymmenen sentin puuterilumi oli sellaista tervaa että tasasellakin sai vetää kaikki lukot päällä ykköspakkia että pääsi välillä eteenpäin. Moni mäkeen kovalla vauhdilla rastille kaahaus päättyi siihen että jarrua painettaessa auto liusui salamana takaisin alas. Välillä laskut oikeen hirvitti kun ei tiennyt oliko ne alas asti peilijäätä.
Auto toimi onneksi moitteitta ja ainoa huolenaihe oli räikkäwarni joka otti siipeensa jo Heinolan kisassa kun vinssattiin sillä ilmeisesti vähän liikaa. Räikkä pyöri vähän tuskasesti ja hieman paheni kisan aikana. Maalissa kateltiin että vinssipedin päällä on metallimujua joka on tullut kun rumpu on kahnuttanut vinssin runkoon. Rummut naurettavat muoviset päätylaakerit ilmeisesti sulaneet pois.
Pohjoisella alueella vinssattiin niin paljon että rupes jo keltaset optimatkin hyytymään kun vinssatessa xenonit sammuili jännitteen tipahtaessa. 61 laturi ei oikeen tainnu jaksaa ladata tyhjäkäynnillä kunnolla. Onneksi oli optimat sillä mitään ongelmia ei kuitenkaan tullut vaan vinssit pyöri loppuun asti ok.
Viimeinen rastialue oli kerätty loppuun joskus puolen yön jälkeen. Kortti palautettiin kisakeskukseen 1:09. Ajoaika 15h46min muistaakseni. Sai vedettyä normaalia paremmat yöunet salin parvella. Modin voitto tuli kotiin mutta taas oli nobo tiimi ja natkulitkin pelottavan lähellä. Samuli vielä yöllä juksasi meitä että natkulit oli jo lähteneet viimeiselle alueelle kerättyään kaikki muut rastit ja sitten tulikin jo kiire mussuttaa lihapiirakkaa että pääsis ittekkin sinne alueelle:D
Kiitokset vielä velipojalle, Eetzalle ja Nikolle appareina olosta. Tiimityöskentely toimi upeasti ja sen takia tuloksia tuli ilman että olisi tarvinnut kaahata metsässä tai muutenkaan ajaa mitenkään verenmaku suussa. Hauskaa oli koko rahan edestä.
Kotimatkalla laukesi bertasta ohjaus simpukka niin että pumppu pysähty kuin seinään. Onneks lähti hihna luistamaan eikä letkut räjähtäny ja kun hinna poistettiin niin kaurapuurotehostuksella saatiin auto ajettua kotiin.
Muutama random rastikuva. Eetzan ulottuvuudesta oli taas kerran hyötyä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1428&pictureid=21938
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1428&pictureid=21939
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1428&pictureid=21940
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1428&pictureid=21941
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1428&pictureid=21942
No tää kuva on menny ihan piparix
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1428&pictureid=21943
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1428&pictureid=21944
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1428&pictureid=21945
maalissa 1:08. Tämmönen lopetusrasti pitäs olla joka kisassa ja siitä pitäs kattoo se aika. Vois sitten rauhassa laskee itse ne pisteet. Omaan lappuu merkattiin vaan MAX -25 kun yksi 25p rasti jäi hakematta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1428&pictureid=21946
Noin, kotosalla ollaan ja kompuutteri on saatu tulille. Ihan mukava kilpailu, eikä mitään suurempia murheita ollut. Laitan myöhemmin alkavalla viikolla, myös rastikuvat näkyville nettiin.
Tulokset löytyvät kuitenkin täältä. (http://www.4x4cup.com/tiedostot/OffivarusteenLostInBonehill2009/Offivarusteen_Lost_In_Bonehill_2009_results.zip)
kilpailu oli ihan hieno ja hyvin järjästetty
tuosta palkintojen jaosta pieni miinus itte kun saavuttin paikalle noin 13.00 kun piti olla tulosten julkistus niin oli jo palkinnot jaettu
vaikka eihän sillä olut mitään meille kun suikan nokka hirtti kiinni noin klo 01.50
ja suur kiitos Baxxterille kun hinasi meijjät pois metsästä ja sen jälkeen noin 30km maaliin
Rekisteröimätön
08.03.2009, 19:18
Kiitos järkkäreille ja kanssa kisaajille
Kisa alko meidän osalta kehnosti jo 20:nen rastin jälkeen etuvinssi halkes ja näytti siltä että ei muuta kuin kotia, sit kuitenkin ajattelin ruveta kyselee että onko kellään vinssiä ja löytyihän se Terolta lainaksi joka joutui itse keskeyttää laatikko rikkoon.
Laina vinssi keulille ja jatkamaan kisaa ja tästä suuri kiitos Terolle. Jonku ajan päästä tuli seuraava ongelma ja läppäri rupes kiukkuttelee ja meinas palaa käpy sen kanssa totaalisesti! sitä ei saatu pelaa kunnolla ja välistä ajettiin ilman gps laitetta rasteja.
Ajettiin kuitenkin loppuun asti vaikka kisa ei mennytkään kuin elokuvissa ;)
VooDoo Racing Team
ps: Tero vien ton sun vinssin tonne offivarusteeseen tiistaina Kiitos vielä kerran
Rekisteröimätön
08.03.2009, 19:27
tässä on pohdittu asiaa sillä mielellä että se uuni oli ihan turha rasti, koska jos yks rasti voi ratkasta kisan! meidän mielipide on se että kaikki rasti pitää olla haittavissa. Kaikilla kilpailu autoilla. Vois han sen rastin laittaa vaikka sinne kilpaillu toimisto pöydänalle niin sais sinnekkin jotain liikettä.
Arska-tehtaalta
08.03.2009, 19:40
Ottikos se rubicon voltteja vaiko eikö?
Kiitoksia järjestäjille. Muutama mukava seikka. Monissa rasteissa oli riittävästi narua ja lapun sai helposti käännettyä kuvattavaksi. Rastien pisteitys oli vaihtelevaa. Muitakin kuin 5 ja 0 loppuisia pistemääriä. Kivat ajoalueet. En ole koskaan päässyt hiekkakuopalle mäkiä ajelemaan, joten niissä hapetus oli hauskaa.
Joskus puolenyön jälkeen alkoi Jeeppi vikistä. Sitä menin ihmettelemään ja toinen takajousi puuttui ja rengas hankasi lokasuojaan. Iskari oli katki ja ilman jouston rajoitusta pääsi jousi karkaamaan. Onneksi jousi löytyi lähistöltä. Ei mitään käsitystä missä olisi katkennut. Korvattiin iskari narulla ja otettiin sitten helpompia rasteja. Yksi alue jäi lopulta ajamatta.
Otettiin kuvia siitä Rubiconista. Kyllä siinä sellaisia jälkiä oli, että olisi kaatunut. Auton pelleissä ei ollut vammoja. Nojailukaaret suojasivat. Kovassa katossa oli muutama murtuma. Oli varmaan saanut sivu tönäisyn.
meidän mielipide on se että kaikki rasti pitää olla haittavissa. Kaikilla kilpailu autoilla.
ööö, siis täh? tienposkeen aurauskeppeihin rastit kiinni vai? :confused:
eikös tuossa mene koko kisan idea vähän hukkaan jos niitä rasteja saa millä vaan poimittua :rolleyes:
e: jaa, nyt selvis mitä haettiin. ei kyl hyvä.
Ois teille vissii jotain kotiin viemistä ollukin.:cool:
Ai jahas? Jotain muutakin kun tuloslista vai? :D
Tuloslistankin kyllä sain jälkikäteen pyytämällä kilpailutoimistosta :)
Käyttäjä
08.03.2009, 20:08
Tuloksia kans täällä
http://kayttaja.1g.fi/Suunnistus%20cupin%20kilpailut/Lost-in%20bonehill%202009/
Kiitos kaikille kilpailijoille/Annalle/Arskalle/Kaikille talkoolaisille/Keittiön tytöille/Tuloslaskijoille/YM:ille henkilöille.
Pohojanmaalla nähdään:D
Arska-tehtaalta
08.03.2009, 20:24
Ai jahas? Jotain muutakin kun tuloslista vai? :D
Tuloslistankin kyllä sain jälkikäteen pyytämällä kilpailutoimistosta :)
Vai oiskohan arvonnassa osunu kohdalle?
ONNEA KAIKILLE VOITTAJILLE!!!!
oli tuloslista protoissakin erillaista luettavaa tällä kertaa = lisää VOLVOJA kärkeen ;)
t:sami
Iltaa
P16 MRM-purku kiittää järjestäjiä upeasta kisasta!
oli kiva viettää vuorokausi hakien sopivan haastavia ja mielenkiintoisia rasteja. Järjestäjillä ei ole ollut mielikuvituksen puutetta kun ovat rasteja laitelleet.. :)
Lisäksi pientä kysymystä tuloksista..
Mistä johtuu piste erot hyväksyttyjen rastien listalla ja lopputuloksissa?
kyseessä P11 team VolDis Finland 3520p. ja rastilistalla 3934p.
Ei ole ainakaan merkattu virhepisteitä?
-kari-
pistäkääs kuva siitä "uuni" rastista...
Ottiko kukaa kuvaa siitä pienestä puu puuhastelusta kun Masa ja Jeepper nosti mut "donitsina" puuhun ...
Tapsa tais ainakin olla kameran kanssa siin... voisko sen kuvan saada näkyviin...? :)
Rekisteröimätön
08.03.2009, 21:28
oltiin taas mukana mut jos tää meenee tohon et isolla autolla ei saa rastia niin ei tunnu kivalta! olin itse sitä mieltä yöllä että kaikki haidaan mut eihä me mahduttu sinne uunii milään. mut Kilpeläisen Jukka otti kuulemmasen kun oli ottanu pyörän pois. oneksiolkoon Jukalle tosta suorituksesta ps. teillä tais olla aika kiire!!!!! Huomasin et on se peto menee se sun appari. KYLSE ON HIENOO KATTOO KUN TIIMI TOIMII
[QUOTE=Morjenz;540529]Ainoa miinus oli se, että kilpailunjohtajalta tulleessa tekstiviestissä kerrottiin tulosten julkaisemisen aikaistuneen klo 12.00. Viesti tuli 11.57 perille ja aateltiin, että palkintojenjako tilaisuus on normaaliin paperissa lukeneeseen aikaan (kun siitä ei viestissä sanottu) Ei sillä, ettäkö sieltä ois jotain kotiinviemiseks asti saanu, mutta ois ollu kiva kuunnella ja olla taputtamassa muille, jotka oikeasti osaa ajaa metsässä :)[QUOTE]
Olen pahoillani etten laittanut viestiin palkintojenjaon aikaa. Alkuperäisestihän tulosten piti olla esillä n. 13.00, ja virallisen protestiajan jälkeen, puoli tuntia, olisi ollut palkintojenjako.
Päätin kuitenkin aikaistaa tuloksia koska pisteet oli saatu laskettua hyvissä ajoin ja porukka oli odottanut jo todella kauan kotiinpääsyä.
Viestiin olisi saattanut mahtua myös noin kellonaika palkintojenjaosta, mutta voin myöntää ettei ollut älyä niin paljoa enää siinä vaiheessa että olisi sen muistanut siihen lisätä.
Rekisteröimätön
08.03.2009, 21:43
JOS TUO LEIVINUNI OIS OLLU ISOMPI. NIIN OLTAS SE LJ SINNE AHDETTU MUT NYT KÄVI NÄIN. TÄÄ ON TOSI HAUSKAA VAIKKA EI KAIKKIA SAATU. MUT EI TOISETKAA LJ SINNE MENNY. KOLMESTI HAPELLA MUT EI!!!!
Rekisteröimätön
08.03.2009, 21:47
OLI SE KILPELÄISEN APPARI HULLU JUOKSEE!!!!!
Loistava oivallus järjestäjiltä tuo leivinuuni. Ei siis ihan aina ole autuus ja onni semmoinen 4 metrii korkee pyörillä kulkeva tornitalo...
joo, ei päässyt lj.llä sitä leivin uunia hakemaan, vaikka on pitkä takaovi ja vinssattiin toisella autolla toiseltapuolelta. auto oli oli niin vinossa siinä, että oli ovi maksimaalisen pitkä ja takavalot painettiin rikki tunnelin reunoihin, mut ei sekään riittäny, reilu 5 senttiä jäi vajaaksi
Rekisteröimätön
08.03.2009, 22:21
grazy ghosts x team 13 KIITTÄÄ. Ajoalueet oli ihan makeita ja uus autokin toimi ihan kivasti vaikkakin etulukko ei toiminut alunperinkään, ja sit ekalla vedolla narupoikki.,ei muutakun vaijeri takas kelalle ja menox.sit rupes menee kompuroita KOLMANNEN jälkeen päätetiin luopua lukoista,vedetään vanhaan malliin täyskaasulla ja vinsillä loput.no ajotyyli kostautui ja rupes renkaat tippuu vanteilta KOLME kertaa.no ei huolta lisää vauhtia vaan ,sit yhdessä pitkässä rinteessä MINIDISKO sammu eikä startaa ,akku tyhjä no oneex joku orkkisluokanPUNAINEN AVOSUITSA antoi virtaa peli tulille ja töx sammu sama uudestaan KIITOKSET kundeille siitä.no sammuhan se vielä kolmannenkin kerran.no ei hätiä härski lähtipummaa taas wirtaa ja joku kaveri MUSTALLA LJ:LLA sano antavansa virtaa KIITOS hänelle myos siitä ja taas pelit rokkaamaan ja kohti viimestä aluetta. Taka penki otti ansaitut unet olihan kundit juossu ihan h...na rinteitä ylös alas vaijerin kanssa.Lassin kanssa ruvetiin napsitiin pohjisen alueen rasteja ku vielä oli 4 tuntia dedlainiin.Aamu rupes valkenee ja itekin sai jotenkin taas lisä puhtia avo hakuulla oli helppoja rasteja ja suoria joskin aika jyrkiä vinssauksia KUNNES puheli soi kilpailutoimistosta huomenta olette tarvinut apuvirtaa joo kyllä KOLMASTI . muuten hyvä mut se vika kaiffari olikin ollut ratavalvoja ....palaverinpaikka ...no jatkakaa . Tunnin päästä taas puhelin soi kisa toimistosta huomenta , huomenta jury tuuminut ja päättänyt ULKOPUOLISENAVUN KÄYTTÖ tuomio kisasta diskaus eli hylky. ja kyllä rupes harmittaaaa.ei muutaku nokka kohti kisakeskust ja kotia.HAUSKAA OLI KUITENKIN JA HIENO KISA KIITOS JA KUMARRUS TEROLLE KOMPURASTA JUKALLE JA JYKLLE RENGASJUMPISTA ps JYKÄ suolla tavataaan pps JOTAIN UUTTA OPITTIIN TAAS AVUN ANTAJILTA PITÄÄ PYYTÄÄ HENKKARIT OTAA HUOLTOTILANTEESTA DIGIKUVIA .. Asia loppuunkäsitelty .MEIDÄN MOKA oulaisissa nahrään nyybinä minivesku PUNK'S NOT DEAD
Mitä nyt voin Team Forestin puolesta sanoa (Standard 04), niin tavallaan vähän ilkiee kun noin 50 rastin kuvat ol hävinny kortilta jonnekin matkalla autosta kisakeskukseen. Kait ne ol korruptoituneet, kamera antoi jotain virheilmoitusta 'tiedot viallisia' tjsp. Jonkun verran paljon on tullu kuvattua, mutta tällästä ei oo kyä ennen käyny. Muutenhan kisa oli hieno, eikä nyt noikaan kuvat meitä nyt olis nostaneet tua häntäpäässä kuin pari sijaa, että sillai ihan sama. Ois tietysti ihan kiva ettei kävis jatkossa.
Rekisteröimätön
08.03.2009, 22:57
Onnistuko harbor cruiserssitkin tulemaan ilman peräkärriä maaliin? :D
Kiitos Anna ja koko Montenegro, kilpailijan kannalta hienosti järjestetty tapahtuma kaikin puolin, yleisökin varmasti tykkäsi. Kilpailukeskuksessa oli hyvännäköinen kioski ja hyvät oli kioskin eväätkin ;)
Meidän kilpailu hiipui loppua kohti. Käsijarrukahva repesi kilpailun alussa mutta sen kanssa opittiin elämään. Epäonni osui meidän kohdalle pohjoisella alueella puolen yön jälkeen, paljon oltiin vinssailtu sekä loivia siirtymiä että jyrkkiä kallionousuja kun etuvinssi horsepower ei enää vapauttanu jarrua aukipäin ja autosta hävis sähkö kun yritettiin päästä alaspäin. Ei paljoo naurattanu kun auto oli korkealla kalliolla (tais olla "kotkanpesä"), vinssi kireällä ja moottori sammunut.
Vedettiin takavinssin vaijeri akselien alta eteen ja yritettiin löysätä etuvinssiä mutta ei ollu akussa senkään vertaa latinkia. Tunkin avulla sitten nitkutettiin autoa sen verran eteenpäin että saatiin etuvinssi vapaaksi. Takavinssi suostui vielä valuttamaan autoa alaspäin, muutamaan kertaan kiskottiin keulaa tunkin kanssa sivuttain kun ei ollut enää kaukana auton kääntyminen sivuttain mäessä =varma kaato.
Ystävällinen modipoppoo kiskoi meidän auton kuoppaan, kuopasta pois ja käyntiin :D Tiimin numero ei jäänyt mieleen mutta kiitoksia teille vielä erittäin paljon. Tyhjällä akulla ei viitsitty enää keräillä sieltä rasteja ja lähdettiin kilpailukeskukseen tutkimaan kaluston kuntoa ja miettimään jatkosuunnitelmia. Amadeuksessakin käytiin mutta pilkku oli jo tullut eikä meille myyty virvokkeita. Päätettiin sitten lähteä ns. yleisöalueelle yleisöksi, katseltiin autosta kun muut puuhasteli ja otettiin muutama rasti minne varmasti pääsi ajamalla viereen, olisihan takavinssi vielä toiminut mutta ei oikeen enää maistunu.
Jälkeenpäin ajatellen työmäärän optimointi meni ihan nappiin, 11 pisteen kaulalla saatiin 4. sija ja palkintopallille olis saanu vinssailla tosissaan aamuun asti. :D
Jätetään kuitenkin muistoksi muutama ajatus rasteista. Leivinuuni oli hauska ja kekseliäisyyttä vaativa mutta ei kovin tasapuolinen jos pitää ruveta jo autoa purkamaan osiksi. Onneksi sillä rastilla ei nyt taidettu kuitenkaan ratkaista voittajia mutta kaukana sekään tilanne ei ollut. Ongelma tulee silloin kun kärki ehtii kerätä kaikki rastit, hieno yleisörasti muuten.
Toinen juttu vaarallisista rasteista. Melkein otettiin vahingossa vaarallisia rasteja kaarettomalla autolla kun rasti ei näyttänyt vaaralliselta ja oli helposti haettavissa. Sensijaan oli monta muuta vaarallisempaa rastia, mm. pohjoisen alueen kalliojyränneroikotukset pelotti oikeasti. Kehitysideoita: tarkempaa harkinta rastien luokituksiin ja korostetummat merkinnät rastilistoihin (eri värejä oziin jne). Tottakai kehitysidea on myös ne kaaret omaan autoon, saati turvavyöt ja järjenkäyttö :D
Terveisin S11 PäHäMa Suzuki.
-Jarkko-
09.03.2009, 00:27
Muutama kuva perjantailta...kun viittoiltiin autoja ahkerana parkkiin..:D
Muutama kuva lauvantai illalta: http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=1431
-Jarkko-
09.03.2009, 00:49
Ja muutama lauantailta...kun oltiin vain yleisönä..:rolleyes:
Olen pahoillani etten laittanut viestiin palkintojenjaon aikaa. Alkuperäisestihän tulosten piti olla esillä n. 13.00, ja virallisen protestiajan jälkeen, puoli tuntia, olisi ollut palkintojenjako.
Päätin kuitenkin aikaistaa tuloksia koska pisteet oli saatu laskettua hyvissä ajoin ja porukka oli odottanut jo todella kauan kotiinpääsyä.
Viestiin olisi saattanut mahtua myös noin kellonaika palkintojenjaosta, mutta voin myöntää ettei ollut älyä niin paljoa enää siinä vaiheessa että olisi sen muistanut siihen lisätä.
Eipä tästä suurta harmia aiheutunu... Varmaan oli jo suurimmalla osalla tosissaan kova kiirus kotiin! Ja onneksi soittelit kivoja uutisia! :)
SuurSyömäri
09.03.2009, 00:59
Hihii..
Erittäin hauska reissu takana. Filmiä tuli n. 3 tuntia plus sitten saahaan lisämatskua n. tunti.
Äijäversio tulee mylpyn serverille.
Järjestelyt toimi todella hyvin kun saavuttaessa eka kerran varikkoalueelle Arska osasi ihan heti kertoa missä lähin baari sijaitsee!!!:rolleyes:
grazy ghosts x team 13 KIITTÄÄ. Ajoalueet oli ihan makeita ja uus autokin toimi ihan kivasti vaikkakin etulukko ei toiminut alunperinkään, ja sit ekalla vedolla narupoikki.,ei muutakun vaijeri takas kelalle ja menox.sit rupes menee kompuroita KOLMANNEN jälkeen päätetiin luopua lukoista,vedetään vanhaan malliin täyskaasulla ja vinsillä loput.no ajotyyli kostautui ja rupes renkaat tippuu vanteilta KOLME kertaa.no ei huolta lisää vauhtia vaan ,sit yhdessä pitkässä rinteessä MINIDISKO sammu eikä startaa ,akku tyhjä no oneex joku orkkisluokanPUNAINEN AVOSUITSA antoi virtaa peli tulille ja töx sammu sama uudestaan KIITOKSET kundeille siitä.no sammuhan se vielä kolmannenkin kerran.no ei hätiä härski lähtipummaa taas wirtaa ja joku kaveri MUSTALLA LJ:LLA sano antavansa virtaa KIITOS hänelle myos siitä ja taas pelit rokkaamaan ja kohti viimestä aluetta. Taka penki otti ansaitut unet olihan kundit juossu ihan h...na rinteitä ylös alas vaijerin kanssa.Lassin kanssa ruvetiin napsitiin pohjisen alueen rasteja ku vielä oli 4 tuntia dedlainiin.Aamu rupes valkenee ja itekin sai jotenkin taas lisä puhtia avo hakuulla oli helppoja rasteja ja suoria joskin aika jyrkiä vinssauksia KUNNES puheli soi kilpailutoimistosta huomenta olette tarvinut apuvirtaa joo kyllä KOLMASTI . muuten hyvä mut se vika kaiffari olikin ollut ratavalvoja ....palaverinpaikka ...no jatkakaa . Tunnin päästä taas puhelin soi kisa toimistosta huomenta , huomenta jury tuuminut ja päättänyt ULKOPUOLISENAVUN KÄYTTÖ tuomio kisasta diskaus eli hylky. ja kyllä rupes harmittaaaa.ei muutaku nokka kohti kisakeskust ja kotia.HAUSKAA OLI KUITENKIN JA HIENO KISA KIITOS JA KUMARRUS TEROLLE KOMPURASTA JUKALLE JA JYKLLE RENGASJUMPISTA ps JYKÄ suolla tavataaan pps JOTAIN UUTTA OPITTIIN TAAS AVUN ANTAJILTA PITÄÄ PYYTÄÄ HENKKARIT OTAA HUOLTOTILANTEESTA DIGIKUVIA .. Asia loppuunkäsitelty .MEIDÄN MOKA oulaisissa nahrään nyybinä minivesku PUNK'S NOT DEAD
Äkkiä ajatellen tulee mieleen et eiks ratavalvojan olis tullu sanoa olevansa valvoja ja hänen apunsa tulee johtamaan sanktioon ulkopuolisenavun käytöstä?
Toki onhan se auto pois saatava,mutta tässäkin tapauksessa olis pojat voinu ettiä ja odottaa toista autoa.
T.Ipe
Tirkmacine
09.03.2009, 08:11
VooDoo Racing Team
ps: Tero vien ton sun vinssin tonne offivarusteeseen tiistaina Kiitos vielä kerran[/QUOTE]
(P03)JOO KYL MAASTOAUTOILU on mukavaa! mitä jäi käteen keskeytys ! ekalla siirtymällä.
Lainattiin vinssi,kompura,tietokone ja lopuks käsi poikki
Paluu matka alkoikin hyvissä ajoin ja naureskellen ku tuli heti nautittua "pari" rohkasevaa
paikallisessa ja ehkä yks tai kaks viel varuiks matkalle kotiin
No kuis kävi lompakko jäi huolto-autoon ja kuorkista nafta loppu
onneks TB yrittäjä ymmärti mua ja meidän tarpeet ja saatiin tankki täyteen. pojatkin muisti käydä kuittaamas
laskun seuraavana päivänä.(kiitos veskulle )
No homma jatku noin 50 Km kunnes tien poskessa army henkinen proto sisu eturengas puhki
ei ukkeli(tais olla joku olli) ehtiny kissaa sanoa ku rengas oli vahdettu ja kamat pitkin motarin vartta
eihän siihen tarvittu ku lifti,kaks kantoo,tunkki viis äijää ja 3.8m ramppi ja muutama olut
luulimme retkemme päättyneen koska seuraava pysäkki olisi terolle no sinnehän me päästiinkin
mut pihalla tero nous mannin lavalle ottamaan laukkua LJ:iistä ja VOI Vi..u lava jääs ja kaatu laitaavasten
kasi tietenkin välissä
Matka ei päättynytkään Hyvinkäälle mars mars.
nopeutettu loppu versio käsi kipsii la-su yönä 2 kertaa
su päivällä 1 kerta
ma leikkaus 1-2 kertaa
Loppu kruunas ton reissun paskan maku jäi !! ONNEA Kaikille voittajille ja maaliin tulleille !!
TV: ISO vaalee Tirkmacine
Muuten ihan ok reissu...mitä nyt huolto-autosta laturi meni la-su yönä.
Muutama rasti jäi jätkiltä hakematta vinssin toteutus mokan takia, joka piti hoitaa ennen kisaa mut...mut...mut...eli ei voinut vinssata ulospäin, vain vapauttaa...
Team VolDis Finland
-Mika-
Kiitos järjestäjille hyvästä kilpailusta ja vaivannäöstä Suzukin simpukan löytämiseksi. Ja löytyihän sellainen.
Kilpailu lähti ihan hyvin käyntiin vaikka olikin ruuhkaa. Ensimmäisellä rastialueellamme ehdimme keräämään melkein kaikki rastit ennen kuin Suzukin ohjausimpukka hajosi. Orkkissimpukoita ei kukaan koskaan ole rikkonut paitsi Kankku ja Pete varovaisella ajollaan niin ei sellaista sitten kenelläkään mukana ollut. Monet käyttää kuullemma jotain ihmeen ohjaustehostintakin joista tällainen maalaispoika ei ole kuullut kuin juttua. Kilpailukeskukseen päästiin ajamalla. Pienellä odottelulla saatiin Tiipeltä numero jossa oli simpukka ylimääräisenä. Ainoa ongelma oli että se piti hakea Kotkasta. Huoltohan meillä oli aina paikalla kun itsekkin olimme koska huolto olimme me. Käytiin sitten lainanavigaattorilla eksymässä Kotkan keskustan vilskeeseen. Noin 5 tuntia meni simpukanvaihtoruljanssiin joka tarkoitti käytännössä yhtä rastialuetta. Loppu ilta ja yö menikin ilman suurempia ongelmia vaikka Suzukin käynti ei ollut ihan sellaista kuin olis voinut olla.
Kiitos Kesikselle hyvästä suunnistuksesta ja köydenvedosta, Baxxterille ja Veejiille myötäelämisestä ja itselleni räikkä Warnin ostosta.
Marko / S18, Team Auto 10
Äkkiä ajatellen tulee mieleen et eiks ratavalvojan olis tullu sanoa olevansa valvoja ja hänen apunsa tulee johtamaan sanktioon ulkopuolisenavun käytöstä?
Toki onhan se auto pois saatava,mutta tässäkin tapauksessa olis pojat voinu ettiä ja odottaa toista autoa.
T.Ipe
Meiltä olisi kyllä saanut virtaa vielä kolmannen kerran. oltiin siinä 10-15 metrin päässä rastia hakemassa ja lainattiin kaapeleitakin apuvirran antamista varten.
M12 Harbor Cruisers Trailer Team kiittää järjestäjiä sekä kanssakilpailijoita, kivaa oli.
Ihme ja kumma rangerooveri ei juurikaan oireillu kisan aikana, vaikka ei ollut edes huoltoa mukana; 2kpl vilkun sulakkeita ja 2kpl työvalokatkaisijoita meni oikeen rikki. Takavinssi jumittui kerran ja piti naru puukottaa poikki. Takana alatukivarsissa ainakin toisessa on näköjään huono pusla ja muuten kuin asfalttitiellä oli oikeen mielenkiintoinen nelipyöräohjauksen tunne. Peltitöitäkin joutuu tekemään, takakulma raapaisi korsun seinään ja meni parikyt senttiä sisään. Sitte kun kerran päästi kartturin rattiin, turmeli se toisen etulokasuojan lähes korjauskelvottomaan kuntoon. Saattoi vaikuttaa että ohjeistin vinssaamaan autoa kyljellään pois rastilta 140.
Öljynpaineet oli jyrkissä ylämäkivinssauksissa hukassa ja välillä kireä foffimoottori pyöri väärinpäin pikkuykkösellä kun koitti vaihteen varaan jättää rastille :) Ehkä kaipais uutta voimanlähdettä..
Kolme keskimmäistä aluetta tuli kerättyä kokonaan lukuunottamatta sitä leivinuunia. Grillailtiin rauhassa makkaraa, seurattiin remonttia ja kisakeskuksessa käytiin kahvit juomassa, eli ei hirveitä kiireitä pidetty. Viimeisenä suunnistettiin pohjoiseen, siellä innostus pikkuhiljaa hiipui siinä neljän ja kuuden välillä. Kaikki energia meni varmaan suzukien ihailemiseen, kun niitä kävi sieltä metsästä keräämässä:cool:
Oli kyllä mielenkiintoista hinailla toista autoa siellä pohjoisimmalta alueelta kisakeskukseen. Lumisella tiellä ylämäissä meinas pito loppua kesken vaikka otti jonkin verran vauhtia ja lukot päällä veteli. Seuraavalla osuudella osittain sulat ajourat ja polanteet aiheuttivat hieman vetelyä ja nykimistä pidon hävitessä aina joltain pyörältä.
Olisko muuten mahdollista saada tuloksien yhteyteen joukkueiden henkilömäärä?
EDIT:
Onnistuko harbor cruiserssitkin tulemaan ilman peräkärriä maaliin? :D
Meillä on sopimuksessa, että maaliin tullessa pitää olla suzuki hinauskoukussa. Oli vaan jäänyt päälliköillä porsaanreikä tukkimatta, kun koukussa tulikin kilpailevan joukkueen suzuki ;)
Laitetaas tähän vähän meidänkin tarinaa kun muutkin kertoilee:
Mites kutes... sijoitus 16. eli 1 cuppipiste takataskussa. Ja oikeastaan POORin ansiosta. Meillä meni korjaamohallissa 5 tuntia kaikkinensa. Vinssin rullakita repes irti ja samalla vaijeri poikki ekassa vinssauksessa. Samalla vinssipetikin osittain repes irti. Se korjattiin ja hitsattiin suoraan runkoaisoihin kiinni. Toimi loppureissun loistavasti. Etuarbbi lakkas toimimasta vuodon vuoksi. Kaitsun ohjeilla saatiin toimimaan. Arbin sähköt hävis mutta löydettiin viallinen liitos. Lämpöongelmia oli kun flektit ei aina pelittäny niinkin piti. Joko lähti releeltä piuha irti tai sulakerasia löystyi..näitä molempia vuoron perään. Koneessa oli enemmän ja vähemmän käyntiongelmia koko kisan...Kaitsun ohjeilla opittiin säätämään jakajaa sillain että 3 h tais toimia niinkuin piti...lopuksi alkoi snorkkelista kuulua kauhea naputus joka sitten sekoitti lopunkin käynnin, hyvä kun päästiin takaisin kisakeskukseen...kone kaput...Ajoaikaa olisi ollut vielä 3 tuntia...vaihdelaatikosta hävisi pakki, kisa-alueella korjailtiin Mikki3011:n ohjeilla ja painuttiin korjaamohallille... POOR (jaakko) ei luovuttanut vain kaivoi vian esiin... tämä salamakäsi joka vaihteita vaihtaa oli saanut pakin siirtäjän hahlosta putkisokan poikki...no POOR näppäränä poikana vaihtoi sokan ja taas pakki löytyi... samalla laatikkoon tiputettiin vähän ylimääräisiä jousia...ei ajossa ainakaan pahasti rutissut:D... Toinen takaiskari repes alakiinnikkeestä irti...sisäpuhallin ei toiminut...Ja mitähän vielä...Kanssakilpailijat ja katsojat varmaan säikkyivät rangen pauketta...sekin saatiin sitten kuriin jossain vaiheessa iltaa...Hemmetin hauskaa!!!! Nyt on jäljellä rangen raato, hyvät muistot ja järjetön väsy ja turvotus :) Nyt vain suunta kohti Oulaisia.....Ainoa ärsyttävä asia oli kisassa se, että kun odotit vuoroasi jollekin rastille niin jostain pusikosta tuli joku protoluokan peli joka rynni kauhealla raivolla edelle ja sitte sai taas oottaa...Itse ei osaa olla vielä niin röyhkeä:o..silti jatkossakin saattaa pauke metsästä kuulua!:D
Ptäähän sen hokkasen jollain ylimääräinen energia purkaa pois toi juoksu on sille hyväksi eikä sitä väsytä kerkes baariin vielä istumaan pilkkuun asti .
luppakorva
09.03.2009, 10:23
Santeri Racing kiittää kovasti kisoista, puolentoista vuoden tauon jälkeen oikein kiva kisata.
Rastit oli tunteella laitettu ja usein aiheitti rastin saaminen mielihyvää:).
Kisan ajojärjestys sattui varmaan aika kohdalleen, kun ei paljoa ruuhkissa jouduttu seisomaan. Ekana ajettiin pohjoinen alue, sieltä siirtymälle lähdössä ei saanut enää jakolaatikkoa nopeelle puolelle, eli ajettiin koko loppukisa hitaalla. Eipä ollut ylinopeus vaaraa;).
Seuraavalla ajoalueella alkoi kone naputtaan kivasti, mutta se onneksi korjaantui itsestään jossain vaiheessa. Edestä pullahti vetari ulos yhdellä rastilla ja muutti Pajeron kolmivetoiseksi. Saatiin sekin korjattua Hi-Liftillä lyömällä vetari takaisin perän sisään ja se jopa pysyi siellä loppukisan.
Takaperästäkin kuuluu jotain naputusta ja lukko vuoti välillä enemmän välillä vähemmän.
Kisa sujui meiltä kyllä mukavasti, siitä kiitos Pecosille. Suunnistus sujui hienosti ja joutu lopussa melkein toppuutteleen pahimpia vinsauksia. Alkaa aina loppua kohti jännittään, että sattuu jotain eikä pääse ajoissa maaliin.
Siinä yksi kivirasti pohjoisesta, joka mienattiiin jo hylätä, kun ei ole ajosiltoja. Mutta onneks huomattiin, että katolta ylttyy hyvin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1432&pictureid=22030
Yks kuva Pecostakin näytille. Kaksin kun ajettiin niin sai kuskikin pomppia autosta pois tarpeekseen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1432&pictureid=22029
Tämä rasti oli varmaan meidän hakemista jännin. Oli vaijerit kireellä molemmissa päissä ja homma sujui kuin elokuvissa. Ei tietty tässä rastikuvassa näy toi haastavuus.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1432&pictureid=22028
Rekisteröimätön
09.03.2009, 11:10
Eka suunnistus ja hauskaa oli. Yhtään ei ollut etukäteen tietoa miten tiheessä ne rastit on ja oletinkin että niitä olis ripoteltu enemmän hajalleen. Mutta kyllä nykyinen ratkasukin toimi ja oli oikein sosiaalista jonotella omaa vuoroa, auttaa muita, ottaa apua vastaan tai väistää kiireisempien kuskien edestä.
Olis kuitenkin odottanut että näinkin "leikkimielisessä" lajissa kuin offailua osais kaikki odottaa vuoroaan tai käydä hakemassa vähemmän ruuhkautuneita rasteja odottaessa eikä tunkea keulaa väliin ja pyytää etuiluoikeutta. Ilmeisesti sillä kuitenkin saavutettiin hyviä tuloksia.
Mitäs oliskaan pitänyt tehdä toisin: Jos tavoitteena olis menestyminen niin ehdottomasti useampi appari. Kaks tai jopa kolme apukuskia olis juoksuttanu vinssivaijeria vauhdikkaammin ja siivoillut liinat ja sakkelit pois kun auto olis jo matkalla seuraavalle rastille - jonka yksi appari olis jo suunnitellut valmiiksi. Ajorampitkaan ei olis haitannut etenemistä tietyissä paikoissa.
Mikä maistui p_kalle: Yksi asia tulikin jo esille mutta toinen oli tuo palkintojenjaon aikataulun muuttaminen. Juuri ehti nähdä miten viimeinen palkinto arvottiin ja se oli siinä. Vaikka tultiin "ajoissa" palkintojenjakoon. Joko painetuista kellonajoista pidetään kiinni tai sitten ilmaistaan ajat tyyliin "Palkintojenjako heti tulosten valmistumisen ja sitä seuraavan 30 minuutin protestiajan jälkeen. Tulosten laskennan arvellaan kestävän 1-3 tuntia".
Fiilis: Yöllä kuutamossa oli kiva vinssailla ja oliskin harmittanut jos olis jo kello 11 loppunut rastit kesken. Onneksi oltiin hitaita.
Kiitokset: Järjestäjille ja kilpakumppaneille. Lähes kaikki oli ottanut kisan tosissaan mutta huomioinut lajin luonteen eli autellaan muita ja odotellaan jos tarvii.
Muutaman räpsimäni kuvan löydät täältä:
http://www.ruijanpallas.com/moottoriurheilu/Offivarusteen_Lost_In_Bonehill_2009/
En valitettiin kun tulokset tuli liian hitaasti, nyt kun tulee liian nopeasti ;)
Jos jollain on kuva kun Rodeo Drive hapettaa hiekkakuopan rinteitä, niin tahtoisin sellaisen.
Kiitokset myöskin minulta järjestäjille ja kanssakilpailijoille, vinssin vaijeria sai taas kiskoa riittävästi.
Järjestelyistä ei minulla ole mitään moitittavaa, päin vastoin. Erityiskiitos saunasta. Oli aikas mukava olo kun sai lämmitellä ja pestä ittensä kisan päätteeksi.
Edit: Kyllähän sen tietysti pystyy päättelemään, että jos tulokset on saatu aikaisemmin laskettua ja esille, niin kaippa palkinnotkin jaetaan aikaisemmin. Itte ainakin lähdin mielelläni aikaisemmin kotiin.
Väsyneenä ei tietysti aina kaikkea tule ajatelleeksi.
EditII: Olikos sieltä Hirvikallion rastialueen takakulmasta (missä oli sorakuoppa ja nuotio) muuta reittiä pois kun se kapea ränni missä oli 2kpl rasteja montuissa ( en muista numeroita)? Me ei löydetty ainakaan kun yksi ura mikä oli nauhoitettu (jäkeenpäin?) umpeen. Anteeksipyynnöt vastaantulijoille jos muu reitti oli, kun tultiin vastakarvaan.
TEAM rolling jeep M18
Kiittää hyvästä kilpailusta!
ensimmäiselle alueelle mentäessä ajettiin ensin harhaan (minä suunnistin:rolleyes:)
ja kun päästiin perille joutu herkistelee etujarrusatulaa kun oli jumissa
joskus yöllä hävis kaikki rastit käsikapulasta ja meni aika kauan kun käsin
naputelttiin hakemattomat rastit sinne uudelleen. sattui vielä olemaan pahin
aika väsymysksen kannalta
moottoriradalla jare ajoi ja hyvä niin koska rinteissä mentiin foffi-tyylillä
eikä paljon tarvinu vinssiä käytellä
jeepistä ei tainnut hajota muuta kuin takasivulasi ja mitä nyt muutamia lommoja tuli lisää
sunnuntai aamuna herättiin juuri ennen puoltapäivää ja samalla tuli tekstiviesti
palkintojenjaon aikaistamisesta
tuli hiukan kiire palvaanjärveltä kilpailukeskukseen ja
hyvä että ehdittiin sinne ennen kuin se oli ohi, kun kerrankin arpaonni
potkaisi ja jeeppi sai toisenkin vinssin!
muutama rastikuva
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=375&pictureid=22040
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=375&pictureid=22056
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=375&pictureid=22041
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=375&pictureid=22042
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=375&pictureid=22044
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=375&pictureid=22045
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=375&pictureid=22043
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=375&pictureid=22046
Mä haluan sitten noista Rolling Jeepin kuvista ensi vuodeksi seinäkalenterin...
kiitokset kisasta Harbor Cruisers:sien puolesta
kisa ja järjestelyt oli loistavia ainoat miinukset oli että mulla meni jossain vaiheessa lunta toiseen kenkään,
peteltä katkes tupakka ja että meitin trailer team hinas väärän auto maaliin.:D
inhimillisten sattumien summalla meiltä jäi yhden rastin kuva hyväksymättä, rasti numero 9
ja syy siihen selviää tässä
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1286&pictureid=22058
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1286&pictureid=22057
tuostahan olisi varmaankin selvitty puhumalla
mutta voiton huumassa ei tajuttu alkaa valittaa
kuvien tarkistajilla on aivan tajuton homma tarkistaa noita kuvia, huomasin sen kun koitin tarkistella pelkästään omia kuvia
kiitokset vielä kerran koko kisa organisaatiolle
hiukan pisti miettimään mikä meissä on vikana jos kilpeläinen saa volvon mahtumaan leivinuuniin
ja me ei suzukia????????????????????????????????????
eipä hätää uudella palkinto pulttipyssyllä ens kerralla toi kämmi kyllä korjataan
toivottavasti päästään taas ens vuonna taavettiin
Mä haluan sitten noista Rolling Jeepin kuvista ensi vuodeksi seinäkalenterin...
Tää on sitten ihan vaan järjestelykysymys :D
Rekisteröimätön
09.03.2009, 16:29
Edit: Kyllähän sen tietysti pystyy päättelemään, että jos tulokset on saatu aikaisemmin laskettua ja esille, niin kaippa palkinnotkin jaetaan aikaisemmin. Itte ainakin lähdin mielelläni aikaisemmin kotiin.
Väsyneenä ei tietysti aina kaikkea tule ajatelleeksi.
Kaikki ei oo yhtä fiksuja ;) Eiku niinku tuossa muutkin kommentoi niin kilpailijathan voivat viettää maaliintulon ja palkintojenjaon välistä aikaa muuallakin kuin kisakeskuksessa. Pesulla, Palvaanjärvellä, pakkaamassa autoa traileriin tai syömässä Pitkällä Shellillä. Mulle on työnantaja ainakin opettanut mitä tarkoittaa aikataulu. Noh, enivei... palkontojenjako meni ohi mutta ei anneta sen pilata muuten hienoa fiilistä.
Heips,
Kiitos Anna ja kumppanit erittäin mukavasta kisasta, oli muuten parhaiten järjestetty kisa missä ollaan oltu.
Kiitos myös maanomistajille, huollolle, ym. kaikille jotka tuntevat kaipaavansa kiitosta meiltä. Kaikkia kun ei voi aina muistaa erikseen mainita.
Olihan se myös mukavaa kun kanssakilpailijoissa oli wannabe haamuja.
Tapsa4x4:lle kiitos onnitteluista.
Olis kuitenkin odottanut että näinkin "leikkimielisessä" lajissa kuin offailua osais kaikki odottaa vuoroaan tai käydä hakemassa vähemmän ruuhkautuneita rasteja odottaessa eikä tunkea keulaa väliin ja pyytää etuiluoikeutta. Ilmeisesti sillä kuitenkin saavutettiin hyviä tuloksia.
Jos kyse on meistä, niin ei ole ollut tarkoitus aiheuttaa p_askan makua suuhun. Ja ei varmaan sit kannata antaa sitä etuiluoikeutta vaikka pyydettäis, jos se kerran myöhemmin harmittaa. Mutta meidän tallille voi kyllä tulla huuhtomaan suuta ;)
Fiilis: Yöllä kuutamossa oli kiva vinssailla ja oliskin harmittanut jos olis jo kello 11 loppunut rastit kesken. Onneksi oltiin hitaita.
Niin, minkäs teet kun tiimi tahtoo nallee ja kisan aikana ei saa juoda, pakko pitää vauhtia yllä et ehtii baariin. Ja sitäpaitsi ollaan jo niin vanhojakin ettei sitä jaksa koko vuorokautta ajella. Eikä harmittanut yhtään että ne rastit oli haettu jo noin klo.23.00. Kisoissa me kilpaillaan tosissamme ja safareilla fiilistellään.
Crazy Ghosts X-team 303
P12, Jukka, Tomi ja Tove
P.S. Tää tahtoo myös TEAM rolling jeep M18 seinäkalenterin! :D
Heips,
P.S. Tää tahtoo myös TEAM rolling jeep M18 seinäkalenterin! :D
Tää idea alkaa muhimaan, eiköhän me yks kalenteri saada aikaan :D
Tomilla on kyllä hyvät geenit ja yhtä iso kunto kuin suu :D
arska4x4
09.03.2009, 19:40
Meinasin kiittää isännän tunnuksilla..
T: Anna
Iso kiitos kaikille duunareille,
eritysesti Mylpylle, Kirsille, kaikkien vastuualueiden päälliköille, seriffeille, Päksälle, Ruusalle, kuvien tarkastajille, ratamestareille! Ja tietysti Kentsulle tulkkausavusta!
Kiitos maanomistajille alueista!
Kiitos kilpailijoille osallistumisesta, ilman teitä tätä kilpailua ei olisi tullut!
Kiitos myös kilpailun tukijoille: Offivaruste, Atlok, Ipefix, Offroadtarvike, Luumäen kunta, Auto-Kilta, Ameko, Mainos-Saimaa.
T: Kilpailun johtaja
Kiitos järjestäjille myös Haukun puolesta.
"Kotikisa" meni meidän osalta loistavasti. Autokin paranee pikkuhiljaa kisakisalta. Vuosi sitten ajettiin muovipuskureissa ja suksiboxi katolla. Täältä noustaan vielä...
Kiitokset järjestäjille, maanomistajille ja kanssakilpailijoille hauskasta kisasta.
Järjestelyt oli loistavat, makkanpaistopaikkoja oli riittävästi vaikka ei ehdittykään pysähtyä ku yhdes paikas iltapalalle(josta oli upeet maisemat).
Rastit saatiin haettua aika nopeesti, ainoo mikä harmitti oli pääkaaren hylkäys katsastukses, joten ei saatu ajaa vaarallisia rasteja, aikaa olis ollu kyllä ku tultiin maaliin klo 3.21, mutta täs tilantees modin 4 sija oli kohtalainen.
TEAM Pohojanmaa 2
Muutama kuva.
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=4058&d=1236625369
Gotham City Cruisers M03 KIITTÄÄ järjestäjiä ja kilpakumppaneita hyvästä kisasta.
Kolmessa kuukaudessa ilta hommina rakennettu autokin(FlederMaus) kesti koko kisan, ainut mitä hajos oli vasenpeili.
Seuraavia kisoja odotellessa.
Mjooo kiitokset kisasta omalta osaltani myös. Kivaa oli ja näytettiin tulosten perusteella olleen toinen joukkue, joka nautti kisasta "koko rahan edestä" eli oltiin yhtä kauan radalla, ku Crazy Ghostien Jone Lantikalla:D
Mutta sattuikin Jappe laittaan sopivan kuvan esille, eli kun tässä kisassa tuntui olevan nuita korkealle sijoitettuja rasteja, niin onks esim tämä rastikuva hyväksytty??
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=4060&d=1236625385
Eli näenkö ihan oikein, että tuossa olisi auton puoleinen käsikosketus ramppeihin?? Hyväksytäänkö siis autoon kiinnitettyihin apuvälineisiin koskeminen myös?
Tuosta oli muitakin kuvia. Kosketus on kiinteään rampin kiinnitysrautaan. Ei ramppiin. Viereisessä rampissa on samanlainen.
VooDoo Racing Team
ps: Tero vien ton sun vinssin tonne offivarusteeseen tiistaina Kiitos vielä kerran
(P03)JOO KYL MAASTOAUTOILU on mukavaa! mitä jäi käteen keskeytys ! ekalla siirtymällä.
Lainattiin vinssi,kompura,tietokone ja lopuks käsi poikki
Paluu matka alkoikin hyvissä ajoin ja naureskellen ku tuli heti nautittua "pari" rohkasevaa
paikallisessa ja ehkä yks tai kaks viel varuiks matkalle kotiin
No kuis kävi lompakko jäi huolto-autoon ja kuorkista nafta loppu
onneks TB yrittäjä ymmärti mua ja meidän tarpeet ja saatiin tankki täyteen. pojatkin muisti käydä kuittaamas
laskun seuraavana päivänä.(kiitos veskulle )
No homma jatku noin 50 Km kunnes tien poskessa army henkinen proto sisu eturengas puhki
ei ukkeli(tais olla joku olli) ehtiny kissaa sanoa ku rengas oli vahdettu ja kamat pitkin motarin vartta
eihän siihen tarvittu ku lifti,kaks kantoo,tunkki viis äijää ja 3.8m ramppi ja muutama olut
luulimme retkemme päättyneen koska seuraava pysäkki olisi terolle no sinnehän me päästiinkin
mut pihalla tero nous mannin lavalle ottamaan laukkua LJ:iistä ja VOI Vi..u lava jääs ja kaatu laitaavasten
kasi tietenkin välissä
Matka ei päättynytkään Hyvinkäälle mars mars.
nopeutettu loppu versio käsi kipsii la-su yönä 2 kertaa
su päivällä 1 kerta
ma leikkaus 1-2 kertaa
Loppu kruunas ton reissun paskan maku jäi !! ONNEA Kaikille voittajille ja maaliin tulleille !!
TV: ISO vaalee Tirkmacine
Alla osa Sisua-palstan osto-ilmoituksesta. Siinä Proto-miehet kiittävät avusta renkaan vaihdossa. :)
Nyt tarvittais Protoon renkaita. Kaverilta losahti moottoritielle vanhuuttaan 60 km/h vaudissa yksi rengas. Onneksi iltapimeällä tuli joku off-road-porukka sattumalta paikalle ja lainasi tunkkia ja antoi apua. Kiitos tämän kautta heille. Olisko jollain yksi orkkis-pyörä vanteineen varapyöräksi tai allekin?
Ypyrin ylittäjät KIITTÄÄ kisojen järjestäjiä ja maanomistajia mielenkiintoisesta kisasta.Onneksi oli maa jäässä olisi muuten ollut mielenkiintoisia rasteja noudettavissa. Erityis kiitokset Arskalle VIP-korjaamo tilosta joita saatiin käyttää perjantai iltana, kun kisoihin pitää lähteä kesken eräisellä autolla. Ilman tota asennus sessiota olis ollut varmaan raskasta kääntää rattia. Katsojia viihdytettiin pienillä pilkkikisoilla pariin otteeseen. Syönti oli ekalla avannolla hyvä toisella reijällä kesti 10 minuuttii ennenkuin jousi nappas kunnolla kiinni meinas vaan jurota pohjassa 140 numeroisella rastilla. Mutta parasta oli että tiimi pelas hyvin ja uus auto kesti kokokisan moitteettomasta. Vaikka ekalla aluella meinas olla pientä sähkö ongelmaa. Kerran oltiin jo tilaamas murroksen vaihtajaa ja ruokahuoltoa metsään kun rengas oli vetämättömällä päällä ollut hetken aikaa. Kyllä pääs helepotuksen huokaus kun olikin jossain kohtaa routapaakku ilmeisesti pukannut napalukon auki :D
hiukan pisti miettimään mikä meissä on vikana jos kilpeläinen saa volvon mahtumaan leivinuuniin
ja me ei suzukia????????????????????????????????????
Se vaatii vaan luovuutta.... Olis tuo pikkuVOLVOkin mennyt, JOS olisi ollut kompura jolla täyttää renkaat tyhjennyksen jälkeen... (ja oltiin ekana paikalla, joten lunta (jäätä ja maata) oli n.½metriä enemmän kuin lopussa). Ja Tuukan ajotyylillä sinne ISOILLA koneilla/pyörillä olis voinu kaivaa "spoorin"?
Tossa mallisuoritus (takaluukku jäi n.15cm uunin yläpuolelle)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=339&pictureid=22070
offroadjouni
09.03.2009, 22:55
Kiitokset myös meidän poppoolta. Oltiin Jogin ja pikku-pepen kanssa ulkoiluttamassa Jogin Jeeppiä. Homman ei mennyt kuitenkaan oikein hyvin, sillä soramontun pohjalta noustessa olka-akselin pallonivelet katkesivat jolloin toinen etupyörä lähti irti. Japelta löytyi uudet varaosat, mutta ylempi pallonivelistä oli todella tiukassa. Toholla riittävästi lämpöä ja lisää vasaraa sai osan vihdoin irti akselista. Siitä sitten huoltohallille etuakselin sisäputsaukseen ja öljyn vaihtoon jonka jälkeen ajot pääsivät jatkumaan. Taisi mennä yhteensä melkein 8 tuntia tuossa hommassa.
Kivaa oli kumminkin ja tuli testattua ensimmäistä kertaa yli 2 hengen tiimillä kisaaminen. Homma on tosiaan huomattavasti kevyempää ja nopeampaakin kun kuskin ei tarvitse kuin ajaa. Täytyy nostaa hattua kahden hengen tiimillä pärjääville.
Juu mukavaa oli sheriffinäkin olo vaikka yöllä meinas uni tulla väkisin silmään.
Suuri kiitos kilpailijoille joiden menoa oli kiva katsella ja välillä naureskellakkin varsinkin tällä rastilla jossa Junnulla meinas tuulen takia jäädä rasti saamatta :D
http://forums.offipalsta.com/attachm...0&d=1236625385
Tämä rasti oli varmaan meidän hakemista jännin. Oli vaijerit kireellä molemmissa päissä ja homma sujui kuin elokuvissa. Ei tietty tässä rastikuvassa näy toi haastavuus.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1432&pictureid=22028
Hmm. Onkohan rasti hieman liikahtanut yön aikana kauemmaksi kuin alkuperin. Jouduttiin tohon vekslaamaan melkosesti että Eetzakaan sai tota pitkillä kätösillään harottua kii.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1428&pictureid=21945
Mitä nyt voin Team Forestin puolesta sanoa (Standard 04), niin tavallaan vähän ilkiee kun noin 50 rastin kuvat ol hävinny kortilta jonnekin matkalla autosta kisakeskukseen. Kait ne ol korruptoituneet, kamera antoi jotain virheilmoitusta 'tiedot viallisia' tjsp. Jonkun verran paljon on tullu kuvattua, mutta tällästä ei oo kyä ennen käyny. Muutenhan kisa oli hieno, eikä nyt noikaan kuvat meitä nyt olis nostaneet tua häntäpäässä kuin pari sijaa, että sillai ihan sama. Ois tietysti ihan kiva ettei kävis jatkossa.
Rodeo Drivestä nyt sitten laskelmoin että sikäli mikäli kaikki kuvat olis päätyny tarkastajien silmien eteen asti, olis pisteitä tullu 2078. Neljän sijan nousu #15 -> #11. Vaan eihän näille mitään maha. Toivotaan että ens kierroksella kaikki pelaa. Toisilla riskaa autot, meillä kamerat. ;)
Tuossa oli esim.Harborin miehiltä menny pinnat 9 rastilla,vai menikö myös 6 rastiltakin,kun ei muka lappu ollut oikein päin.
Olisiko se pisteen laitto rastilapun numeron perään iso homma,näissä numeroissa jotka voi sekoittaa????
Aika halpoja hylkypinnoja vaan mun mielestä.
Tää oli vinkkinä tarkoitettu kaikille tulevillekin järjestäjille,eikä vittuilu Bonehillin suuntaan.
PISTE
Hmm. Onkohan rasti hieman liikahtanut yön aikana kauemmaksi kuin alkuperin. Jouduttiin tohon vekslaamaan melkosesti että Eetzakaan sai tota pitkillä kätösillään harottua kii.
Kuvakulmat on aikalailla erilaiset, pajeron keulakin oli kyllä aikalailla kalliossa kiinni ja luppakorvallakin on pitkät kädet (tai leveet)
Tuossa oli esim.Harborin miehiltä menny pinnat 9 rastilla,vai menikö myös 6 rastiltakin,kun ei muka lappu ollut oikein päin.
Olisiko se pisteen laitto rastilapun numeron perään iso homma,näissä numeroissa jotka voi sekoittaa????
Aika halpoja hylkypinnoja vaan mun mielestä.
Tää oli vinkkinä tarkoitettu kaikille tulevillekin järjestäjille,eikä vittuilu Bonehillin suuntaan.
PISTE
Olisko tossakin kuvassa kilpailija voinut kääntää sen rastin oikeinpäin? Ainahan sitä ei saa käännettyä mutta silloin kun sen saa se kyllä kannattaa kääntää oikeinpäin, ihan vaan sen takia että kuvien tarkastajilla olis helpompi lukea numero. Mylpyllä varmaan on faktaa esittää kuinka paljon kuvia tässäkin kisassa tarkastettiin, jokunen tuhat kuitenkin jokeiselle joka sitä hommaa teki.
Tää oli vain vinkkinä ihan vain kaikille kilpailijoille, jotka haluaa miettiä miten voisi parantaa omaa suoritustaan.
]Olisko tossakin kuvassa kilpailija voinut kääntää sen rastin oikeinpäin?[/B] Ainahan sitä ei saa käännettyä mutta silloin kun sen saa se kyllä kannattaa kääntää oikeinpäin, ihan vaan oman sen takia että kuvien tarkastajilla olis helpompi lukea numero. Mylpyllä varmaan on faktaa esittää kuinka paljon kuvia tässäkin kisassa tarkastettiin, jokunen tuhat kuitenkin jokeiselle joka sitä hommaa teki.
Tää oli vain vinkkinä ihan vain kaikille kilpailijoille, jotka haluaa miettiä miten voisi parantaa omaa suoritustaan.
Tossakin tapauksessa kilpailija olisi voinut,kyllä,nyt oli narut sen verran löysällä,mutta on ollut rastilappuja joita ei yksinkertaisesti voi kääntää tai ne repeää irti,eli se piste olis hyvä.
Mylpyllä ihan varmasti on esittää faktaa näistä kuvista,kyllä,mut saattais edistää ajankäyttöä kuvantarkastuksessakin kun olisi se piste,eikä tarvis tarkastajan miettiä kumpi se on.
No,mutta se pisteen painatus tuohon lappuun on ehkä sitten vaikee toteuttaa.....tai jotain?
Anteeksi että otin asian esille ja aiheutin ilmiselvästi mielipahaa,vaikka erikseen mainitsin et ei ollut tarkoitus v...illa.
Piste 6. tai alleviivaus 6 kumpikin toimivia ja helposti toteutettavia. Metsässä väsyneenä ja kiireessä aina muista kumpi puoli lapusta on alapuoli ja kumpi yläpuoli eikä viittis mennä kartasta kattoon oliko kyseessä ysi vai kutonen. Tässä tapauksessa ei kuitenkaan suurta vahinkoa tapahtunut, koska ei vaikuttanut sijoitukseen.
Hyvä kehitysidea seuraaviin kisoihin.
Kaivan ehkä verta nenästä,mut pidän siitä:cool:
6/9, 16/91, 99/66, 98/86, 999/666 jne.esimerkkeinä luvuista joissa tulkinnan mahdollisuus ilman pistettä/alaviivaa,numerossa 1 riippuu tietysti fontista,eli ei rajoitu pelkästään kahteen rastiin, 6 ja 9.
Nyt on sitten noin 15500 rastikuvaa siirretty nettiin ihmisten ihmeteltäviksi ja ne ovat perinteisesti näkyvissä siihensaakka kunnes seuraavan kilpailun kuvat tarvitsevat tilaa. Ylimääräisiä kilpailuun liittymättömiä kuvia löysin noin 300 kappaletta, jotka poistin ennen nettiin laittamista.
Kuvat löytyvät tästä:
http://www.ruijanpallas.com/OffivarusteenLostInBonehill2009/
Kilpailussa oli käytössä vanhat rastilaput ja Ipen mainitsema ongelma on tiedossa ja hänen mainitsema ratkaisuehdotuskin on tarkoitus ottaa kyllä käyttöön seuraavassa kilpailussa, johon täytyy tehdä uudet rastilaput. Eli tämä asia tulee kyllä korjaantumaan jollain aikataululla.
Välttämättä ei tarvis painaa uusia lappujakaan jos nuo on kumminkin ehjiä,esim. laittamalla jokin tarra aina lapun "alareunaan" tms.merkki.
Mutta jos lappuja on hukassa/rikki paljon,ni sithän ne pisteet/alaviivat ei varmaankaan tuo juuri lisäkustannusta kun jokatapauksessa tehdään uudet.
Tämä tästä tälläerää.......
Ilmeisesti Oulaisiin tulee samat rastilaput, mutta voihan asian hoitaa jättämällä pois nuo hankalammat numerot?? esim käytetään numero 6 ja numero 9 jätetään pois??
Piste 6. tai alleviivaus 6 kumpikin toimivia ja helposti toteutettavia. Metsässä väsyneenä ja kiireessä aina muista kumpi puoli lapusta on alapuoli ja kumpi yläpuoli eikä viittis mennä kartasta kattoon oliko kyseessä ysi vai kutonen. Tässä tapauksessa ei kuitenkaan suurta vahinkoa tapahtunut, koska ei vaikuttanut sijoitukseen.
Hyvä kehitysidea seuraaviin kisoihin.
Jep, eli kilpailijoidenko ei tarvitse miettiä ollenkaan miten voisi tehdä tuloslaskennalle homman helpommaksi? on ihan eri juttu katsella pari tuntia kuvia jotka ovat oikeinpäin kuin sellaisia jotka ovat vuoronperään katollaan/pystyssä/vinossa. Ja usein tuloslaskenassa olevat henkilöt ovat valvoneet tai olleet muissa tehtävissä koko kisan alusta saakka ja ovat taatusti myös väsyneitä.
Jep, eli kilpailijoidenko ei tarvitse miettiä ollenkaan miten voisi tehdä tuloslaskennalle homman helpommaksi? on ihan eri juttu katsella pari tuntia kuvia jotka ovat oikeinpäin kuin sellaisia jotka ovat vuoronperään katollaan/pystyssä/vinossa. Ja usein tuloslaskenassa olevat henkilöt ovat valvoneet tai olleet muissa tehtävissä koko kisan alusta saakka ja ovat taatusti myös väsyneitä.
No kyllä ainakin itse olen yrittänyt ottaa kaikki kuvat mahdollisimman selkeästi tulkittaviksi, mutta tämä parannus ehdoitus auttaisi kaikkia. :)
vielä kerran tästä numeron kääntymisestä
meillä kilpailioilla on 1/2 tuntia tulosten julkistamisen jälkeen aikaa tehdä valitus JOS tuntee tarvetta
ja tässäkään tapauksessa sitä ei tehty valitus aja puitteissa vaan pantiin palstalle jälkikäteen,
olen varma että tuo jo meidän väärin päin pidelty kyltti varmaankin olisi korjattu tuloksiin jos olisi vaan reklamoitu ajoissa.
muuten jo tuo tulos laskenta on jopa parempaa ja nopeampaa kuin koskaa aikaisemmin
väittäisin että monet ammattilaiset voisivat ottaa mallia.
miten järjetön määrä tietoa käsitellään hetkessä noin pienellä virhe marginaalilla vapaaehtois työvoiman turvin.
tosi on että aina on parannettavaa mutta silti ollaan jo erittäin asiallisella mallilla
Piste 6. tai alleviivaus 6 kumpikin toimivia ja helposti toteutettavia. Metsässä väsyneenä ja kiireessä aina muista kumpi puoli lapusta on alapuoli ja kumpi yläpuoli eikä viittis mennä kartasta kattoon oliko kyseessä ysi vai kutonen. Tässä tapauksessa ei kuitenkaan suurta vahinkoa tapahtunut, koska ei vaikuttanut sijoitukseen.
Hyvä kehitysidea seuraaviin kisoihin.
Kuinkas moni rastinumeroista roikkui väärin päin narussa??? Veikkaisin ettei yksikään, saa olla tosi väsynyt jos ei siitä tajua mikä rasti kyseessä.
Nämä muutamat "vahinkolaukaukset" löytyisi vaikka kuinka parannettaisiin rastilappuja ja kilpailijoiden kuvaustaitoja. Ihmiset niitä tarkastaa ja vieheitä sattuu.
Sen takia vuoksi jokaisella on mahdollisuus tarkistaa ja korjauttaa kokemansa vääryydet protestiajan puitteissa.
-kari-
Rekisteröimätön
10.03.2009, 15:29
Tässä kun olen noita juttuja lukenut, niin minun mielestä olis varmaan asiallista miettii noita asioita porukalla. Koska tää on niin huippukiva kilpailulaji että on harmi et joka kisan jälkeen on kauhee polemiikki lähes joka osa aulueella. Olisko siinä ideaa koska tää on näin jännää ja tarkkaa niin tuumattais näitä asioita yhdessä me kilpailiat. mut ei minkään netin kautta. kokoonnutaan ja ollaan yhdessä muulloinkin kun verenmaku suussa kisoissa. KUN MEILLÄ ON HAUSKAA NIIN SAADAAN VARMAAN UUSIA HARRASTAJIA MUKAAN.
Rekisteröimätön
10.03.2009, 15:31
Tässä kun olen noita juttuja lukenut, niin minun mielestä olis varmaan asiallista miettii noita asioita porukalla. Koska tää on niin huippukiva kilpailulaji että on harmi et joka kisan jälkeen on kauhee polemiikki lähes joka osa aulueella. Olisko siinä ideaa koska tää on näin jännää ja tarkkaa niin tuumattais näitä asioita yhdessä me kilpailiat. mut ei minkään netin kautta. kokoonnutaan ja ollaan yhdessä muulloinkin kun verenmaku suussa kisoissa. KUN MEILLÄ ON HAUSKAA NIIN SAADAAN VARMAAN UUSIA HARRASTAJIA MUKAAN.
T. 5 ALUETTA JUOSTEN
Oliko kellään kuvia siittä leivinuunista?
Käyttäjä
10.03.2009, 15:51
Onhan tuolla rastikuvissa kuvia siitä sisäpuolelta.
suikka uunissa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=365&pictureid=22098
ei ylettynyt rastiin
Yks pikku kysymys tuli mieleen kun ekaa kertaa niinku virallisesti räpsisin kuvia kartturina,niin säännöissä kun lukee että
autoon ja rastimerkkiin kosketetaan kädellä(sormet ja kämmen) mutta jossain kuvissa kun kattoo niin vain sormet koskettaa
autoa tai rastia niin ilmeisesti nämäkin kelpaa?
Tulkinta on ollut aina, että joko sormet tai kämmen riittävät. Kosketus kädellä ja käsi määritellään kämmeneksi ja sormiksi. Toisinsanoen ranteesta eteenpäin jokin kohta.
Yks pikku kysymys tuli mieleen kun ekaa kertaa niinku virallisesti räpsisin kuvia kartturina,niin säännöissä kun lukee että
autoon ja rastimerkkiin kosketetaan kädellä(sormet ja kämmen) mutta jossain kuvissa kun kattoo niin vain sormet koskettaa
autoa tai rastia niin ilmeisesti nämäkin kelpaa?
Hmm. Onkohan rasti hieman liikahtanut yön aikana kauemmaksi kuin alkuperin. Jouduttiin tohon vekslaamaan melkosesti että Eetzakaan sai tota pitkillä kätösillään harottua kii.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1428&pictureid=21945
Mietin ihan samaa... Vaik meijän bertta oli kiinni kalliossa niin silti sain venyttää kaiken mitä käsistä lähti... Tuo toisen auton keula ei näyttäs olevan edes kiinni kalliossa..
Mietin ihan samaa... Vaik meijän bertta oli kiinni kalliossa niin silti sain venyttää kaiken mitä käsistä lähti... Tuo toisen auton keula ei näyttäs olevan edes kiinni kalliossa..
RäkyTäkyssä on vaan liian pieni etuylitys :D
eli rautaa lisää keulaan ;)
Kuramadot kiittää kilpailun järjestäjiä, maanomistajia ja muita kilpailijoita onnistuneesta kisasta.
Ainoa mikä jäi harmittamaan oli oma moka rastikuvassa kun sen takia jäi 7 pistettä saamatta.
Tässä kilpailussa koeponnistettiin appareita, ainakin meidän tiimissä.
Lyhyet rastivälit=laiskana en viitti nousta autoon.
Toisia se ei näyttäny haittaavan(Kilpeläisen appari, mikä vauhti). Pystyn ite samaan noin
kolkyt sekuntia. Oliko se ny Hokkanen vai mikä, kiitos avusta leivinuuni rastilla.
Norppa&Näätä kiitos kuljetinhihnan palasesta
josta saatiin Suikkaan uusi ohjauksen rättinivel, tai vähän parempi kun uusi.
Koitetaan seuraavissa kisoissa pitää rastilaput oikein päin.
Näin helpotamme, nopeutamme, ja lisäämme tuloslaskennan varmuutta.
Eikä se piste, tarra tai vaikka ampumataulun paikkalappu ole mahdoton totettaa.
Kilpailijat voivat omalla toiminnallaan helpottaa tai vaikeuttaa kilpailua ja samalla
alueella mahdollisesti uusien kilpailujen järjestämistä. Eikä herneitä. Ketään ei osoiteta
sormella, vain mun mielipide ja toteamus.
Hauskaa oli.